Das ist jetzt leider a bissl viel Schmarrn. Erstens, wo soll da ein Gedankenfehler sein - ich habe beschrieben, der CV hat vorne einen Schieber und dahinter eine Drosselklappe. Der HSR nur einen Schieber. Mehr steht da nicht. Großes Fragezeichen, wo da ein Gedankenfehler sein soll.
Dann Deine erste Zeile, wo Du die Funktionsweise des vakuumgesteuerten Schiebers und die des seilzug-gesteuerten Schiebers beschreibst, ist das kleine Vergaser ABC und im übrigen in meinem anderen Post, dem vor Deinem, auch zu finden.
Aber dann kommt der große , äh, nennen wir`s mal Gedankenfehler : "Ein Schiebervergaser ist von unten weg schlicht Scheisse zu fahren"
Es ist ja schön, wenn Du CV Fan bist, aber Du bist entweder nur verstellte Kisten mit Flach-Schieber-Vergaser gefahren, oder noch keine. Das kann man anders gar nicht kommentieren.
"Ein Schieber braucht Erfahrung". Ahja - ok, ein Flachschieber-Rennvergaser wie ein Lectron, ja da trifft es zu. Den muß man vor jeder Fahrt auf die Luftverhältnisse einstellen. Ich nehme an, das ist es, was Du irgendwo aufgeschnappt hast.
Auf einen idiotensicheren Vergaser wie den HSR trifft es natürlich nicht zu. Meine Softail geht, trotz scheinbar eher langer Übersetzung, von der Ampel weg wie nix, hier kommt ja das gute Ansprechverhalten gerade gut zum Tragen.
Mein HSR ist so wie er 2002 voreingestellt (anhand der an Topham übermittelten Daten zu Auspuff, Luftfilter, Motor etc.) kam und funktioniert feinstens. Das ist die ganze "Erfahrung", die ich dazu liefern kann.
"Der Motor geht beim Aufreissen sofort aus". Ahja. Gar kein Kommentar hierzu, oder siehe meine Anmerkung zu den verstellten Kisten.
Meine Softail ist so problemlos zu fahren (außer fahrwerkstechnisch), da kann jeder Fahranfänger ran. Da braucht`s keine Tricks und keine Erfahrung, das ist BS hoch drei.
Und Dein Motor geht mit dem CV beim Gasaufreißen manchmal aus ? Macht nicht mal meiner mit HSR. Siehe Anmerkung verstellte Kisten.
Spritverbrauch ? Ich rechne nicht ständig nach, aber ich denke es sind meistens so fünfeinhalb Liter. Wenn das bei Dir mehr war / ist - siehe verstellte Kisten.
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