Wieder so ne "WildWest - Geschichte - los leg mal Fakten dazu auf den Tisch

Tatsache ist das sich viele Polizisten nicht auskennen und deshalb auch falsch handeln. Ohne Beweis können sie dir auch keine Betriebserlaubnis entziehen.
Das sich manche nicht an ihre Vorschriften halten auch wenn dies aus Unwissenheit sein kann ist klar.
Wir gehen im Moment doch noch von ABE Anlagen aus die selber nicht verändert wurden.
Habe ich einen nicht eingetragenen Luftfilter drin ist das eine Manipulation die sich auch die Abgas und Lärmwerte auswirkt. DA kannst du froh sein auf jemanden zu treffen der sich nicht auskennt und von dir nur ein Bussgeld will. Denn eine Geräuschmessung ist dann Pflicht. Diese warf aber nur im Umkreis von 6km stattfinden weil dir nicht mehr zumutbar ist.

Jetzt ist die Frage: Was kostet eine Geräuschmessung wegen eines Auspuffes oder war da noch mehr was ein komplettes Gutachten erfordert?

Interessant wird es bei den Steuergeräten, kennt sich jemand aus und er findet hier fest verbaute wird eine Abgasuntersuchung ebenfalls fällig. Hier hatten wir es von der Miller und der Thor Anlage mit oder ohne FP.

Das wohl die Miller etwas anpassungsfähiger an den Serientrimm ist setze ich alleine von der Tatsache voraus das sie im Volumen und dank dem Verbindungsrohr viel näher am Seriendesign liegt wie die Thor Anlage. Meine Sportster ließ sich im Serientrimm  im Stadtverkehr doch nur sehr leidvoll bewegen. Endloses Geruckel  und dröhnende Fahrten im tiefen Gang waren an der Tagesordnung. Dazu das Patschen. Also mussten X-Shieds her die eine Besserung aber nicht Beseitigung der Probleme brachten. Hier haben wir aber schon die schlimmsten Bestände erfüllt. Ein Eingriff der das Abgas und Lärmverhalten verändert. Da drohen dir dieselben Maßnahmen wie bei deinem Beispiel. Ich bezweifele das mein Motorrad ohne X-Shieds mit der Miller besser laufen würde wie im absoluten Serientrimm. Dabei geht es mit dem FP nicht um eine bessere Leistung oder Klang sondern um eine bessere Fahrbarkeit vor allem im Stadtverkehr. Eigentlich ein Unding vom Hersteller und Gesetzgeber wegen den Auflagen und der Art und Weise wie sie erfüllt werden. So oder so, ich bin jetzt in einer Art und Weise unterwegs die zumindest vorort alle Normen erfüllt im Gegensatz zu vorher. Bei Millertöpfen hätte ich ebenfalls dasselbe Problem und auch die selben Kosten. Ich gebe dir zum Klang der Thor Anlage recht. Dumpfer wäre besser.  Doch ich sehe mein Motorrad mehr wie ich zum fahren komme. Von daher ist die Optik jetzt schon besser.

 

Genau, die 48 hat schon 98db eingetragen - ansonsten § 49 Abs. 4 StVZO