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Noch zwei neue für 2017?

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bestes-ht · 22593 Posts seit 10.11.2009

aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

bestes-ht

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22.02.2017 15:09

Hab schon Angst das manche mit dem Wechseln bald nicht mehr hinterher kommen.... fröhlich

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich

SchlesiM · 213 Posts seit 05.03.2015

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fährt: Street Bob Special Edition 2014

SchlesiM

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22.02.2017 22:27

zum zitierten Beitrag Zitat von Grenadier
..... na toll

Das beste Update für die Street wäre wohl, sie einfach wieder aus dem Programm zu nehmen. Hat nämlich Probleme mit dem Leistungsgewicht: wiegt zwar weniger, steht aber trotzdem wie Blei im Laden.

__________________
Eine Garage ohne eine Harley ist doch ein ödes, leeres Loch.

Iron_Flo · 276 Posts seit 23.10.2013

fährt: LowRider S

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23.02.2017 11:32

zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Hab schon Angst das manche mit dem Wechseln bald nicht mehr hinterher kommen....

Ist ja wie bei BMW.
Zu jedem Modelljahr muss das Mopped getauscht werden, damit man immer up-to-date ist. großes Grinsen

@SchlesiM:
In Indien macht die Street mittlerweile über 50% der gesamten Harley-Verkäufe aus. Tendenz steigend.
http://www.autopunditz.com/news/indian-2...gures-feb-2016/

SteveHD · 5503 Posts seit 07.07.2008

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fährt: FXSTBI Night Train XL1200cx Roadster

SteveHD

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23.02.2017 11:44

zum zitierten Beitrag Zitat von Iron_Flo

zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Hab schon Angst das manche mit dem Wechseln bald nicht mehr hinterher kommen....

Ist ja wie bei BMW.
Zu jedem Modelljahr muss das Mopped getauscht werden, damit man immer up-to-date ist.

@SchlesiM:
In Indien macht die Street mittlerweile über 50% der gesamten Harley-Verkäufe aus. Tendenz steigend.
http://www.autopunditz.com/news/indian-2...gures-feb-2016/

in Indien laufen auch über 80% mit Sandalen rum

__________________
Gruß Steve

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HeikoJ · 3523 Posts seit 18.11.2014

fährt: H-D 1200 CB / 14

HeikoJ

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23.02.2017 11:58

zum zitierten Beitrag Zitat von SteveHD
in Indien laufen auch über 80% mit Sandalen rum

Und hier nicht ? Fahr mal im Sommer an die Nord- oder Ostsee Baby

__________________
Zwischen dem, was wir sagen wollen, was wir denken, das wir sagen, dem was wir sagen, was wir hören, was wir hören wollen, und was wir verstehen, bestehen jede Menge Unterschiede.

Iron_Flo · 276 Posts seit 23.10.2013

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Iron_Flo

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fährt: LowRider S

23.02.2017 12:06

@Steve:
Aha. Was genau willst du uns / mir damit sagen?

Denn: die Sandalenträger kaufen jedes Jahr ~16 Millionen Zweiräder.
Davon in 2015 immerhin ~4.500 Harleys. (+9% zum Vorjahr; Wachstum Gesamtmarkt: 0,68%)

Nur so zum Vergleich: In Deutschland waren es 2015 insgesamt 150.000 Zweiräder.
Davon ~9.800 Harleys. (-7% zum Vorjahr; Wachstum Gesamtmarkt: 8,70%)

Da muss man kein Hellseher sein, um zu erkennen, dass Indien uns mittelfristig überholen wird. Egal, was die Leute da an den Füßen tragen..
Insofern ist die Street für Harley ziemlich wichtig.
Wichtiger, als eine Road King Special...

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SteveHD · 5503 Posts seit 07.07.2008

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23.02.2017 12:12

Will damit sagen das Indien vielleicht nicht der repräsentative Markt ist für solch einen Vergleich.

ich war schon mal da, beruflich und fast alles fährt dort zweirad aber alles günstig und klein so ne street ist da schon wie hier eine street glide im vergleich.

mag sein das die street für diesen markt besser passt wie hier in good old germany. Aber was für das Management zählt ist Umsatz/Gewinn, wenn es passt dann bleibt das Modell wenn nicht dann raus damit siehe V rod in USA wollte die keiner nicht nur wegen des Motors hier in Deuschland war das ganz anders.

__________________
Gruß Steve

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fwj · 798 Posts seit 07.03.2014

fährt: FLSB

fwj

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fährt: FLSB

23.02.2017 14:08

Die Street wird in Indien für Indien gebaut. Das die Kiste für den Harleyopamarkt in D nicht wirklich relevant werden würde, war denen mit Sicherheit klar. Der Schritt auf den indischen Markt zu wagen war konsequent und richtig, hat allerdings mit den hierzulande gewünschten Kisten nix zu tun. Dafür gibts dann die RK Special :-)

EASYDRIVER · 606 Posts seit 15.10.2011

fährt: Pro Street Black...

EASYDRIVER

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606 Posts seit 15.10.2011

fährt: Pro Street Black...

23.02.2017 14:31

zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Hab schon Angst das manche mit dem Wechseln bald nicht mehr hinterher kommen....

Was ist denn so schlimm daran? Wenn man ein Bike richtig klasse findet und es vorher nicht zu bekommen war....? Und es jetzt zum Kauf gibt ohne Umbau..... fertig noch auspuff dran und fertig ist das Traum Bike.....

__________________
unglücklich a Biker `s work is never done...... Freude

dieTor · 2071 Posts seit 10.03.2012

fährt: FatBoySpecial

dieTor

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2071 Posts seit 10.03.2012

fährt: FatBoySpecial

23.02.2017 17:00

Ich jedenfalls beobachte gespannt die Marktstrategie der Company, auch wenn ich mir bei der Street hier in Europa ein Schmunzeln nicht verkneifen kann.
Aber leben und leben lassen und ich hoffe, dass es Harley weiterhin in dieser Form noch 20 Jahre gibt und sie genügend Bikes absetzen.

Indien hat 1,3 Milliarden und China 1,4 Milliarden Einwohner. Wenn die sich alle ein Paar Ledersandalen kaufen würden, dann gäbe es bei uns kein Leder für ne neue Kutte mehr fröhlich

.
Deutschland mit seinen aussterbenden und armen 80 Millionen Einwohnern hat seine beste Zeit vielleicht schon hinter sich traurig

.

1 Milliarde = 1000 Millionen

__________________
* Ich habe Vorurteile, aber meistens treffen sie zu *

niterider · seit

niterider

Ehemaliges Mitglied

23.02.2017 17:51

zum zitierten Beitrag Zitat von Iron_Flo
@Steve:
Aha. Was genau willst du uns / mir damit sagen?

Denn: die Sandalenträger kaufen jedes Jahr ~16 Millionen Zweiräder.
Davon in 2015 immerhin ~4.500 Harleys. (+9% zum Vorjahr; Wachstum Gesamtmarkt: 0,68%)

Nur so zum Vergleich: In Deutschland waren es 2015 insgesamt 150.000 Zweiräder.
Davon ~9.800 Harleys. (-7% zum Vorjahr; Wachstum Gesamtmarkt: 8,70%)

Da muss man kein Hellseher sein, um zu erkennen, dass Indien uns mittelfristig überholen wird. Egal, was die Leute da an den Füßen tragen..
Insofern ist die Street für Harley ziemlich wichtig.
Wichtiger, als eine Road King Special...

Nur das der indische Markt den Status des deutschen Marktes der 1950er hat. Da sind auch bis auf BMW alle großvolumigen deutschen Motorräder verschwunden, weil die Leute sich eben nur eine Quickly kaufen konnten. Das heißt noch lange nicht, dass die Leute von nicht mehr als einer Quickly geträumt haben. Die Inder kaufen die Street, weil sie sich in ihrer Phase des Lebenszyklus nicht die Harley kaufen können, von der sie träumen. Du argumentierst hier praktisch, dass die Quickly die Zukunft ist und BMW den Boxer lieber einstellen sollte. Einen Motor und 2 Räder haben in der Tat beide. Kopfschüttel unglücklich

SchlesiM · 213 Posts seit 05.03.2015

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24.02.2017 01:08

Ich meinte natürlich den europäischen Markt. Hier spielt die Street absolut keine Rolle. Dass es in Indian anders ist und so ein Modell dort für einen Hersteller Sinn macht mag schon sein. Interessiert den hiesigen Markt aber nicht. Und damit wäre auch eine zusätzliche Variante der Street hier uninteressant.

__________________
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Stefan Breakout · 1437 Posts seit 18.10.2013

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fährt: Fat Boy S 2016, Roadmaster 2018

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25.02.2017 17:29

Hab heute die RK Special auf den Hamburger Motorradtagen ganz in schwarz bewundern können. Wirklich sehr gelungen. Für ein gutes Foto war es leider viel zu voll.

__________________
Erst wenn die letzte [...] Tankstelle boykottiert wurde, werdet ihr merken, dass man bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen kann - LKK großes Grinsen

enzo-r · 30 Posts seit 13.07.2014

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enzo-r

Mitglied

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fährt: Road King Spezial

26.02.2017 21:46

Hallo Kollegen,

ich war gestern beim Harley Dealer und der meinte die Road King Spezial ist für heuer Ausverkauft! traurig

Zum Glück hab ich meine schon vor 2Wochen bestellt! großes Grinsen

Gruss

Kurt

bestes-ht · 22593 Posts seit 10.11.2009

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bestes-ht

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26.02.2017 23:03

Nicht schon wieder eine "künstlich" herbeigeführte Limitierung..... cool

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

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