Hallo, 
Ich habe jetzt 2 Jahre an meiner Sporty in Mühevoller Arbeit geschraubt und wirklich für meine verhältnisse sehr sehr viel Geld reingesteckt. Das Motorrad selbst muss ich noch abbezahlen.

Was ich mich jetzt frage, baue ich mal einen Unfall müsste ich das Motorrad noch weiter zahlen und wenn es zu retten wäre die Schäden aus meiner Tasche bezahlen. 

Wäre ich Vollkasko Versichert würden die dann für den Schaden aufkommen? 
Und was ist mit dem Wert vom Motorrad, da wurde so viel dran gemacht, solltr ich da mal ein Gutachten machen lassen damit im Fall der Fälle die Versicherung auch dementsprechend aufkommt? 

Wenn ja welche Versicherung bietet den eine Motorrad Vollkaskoversicherung zu einem guten Preis an? 

Des weiteren, bietet ein Sturzbügel guten Schutz bei kleineren unfällen?

Danke für die klasse Antwort.
D.h ich muss den Wert schätzen lassen? Rechnungen habe ich keine. 
Damit dann zu einer Versicherung und sie Vollkasko Versichern lassen.

Wer macht mir den so ein Gutachten? Und was kostet sowas? 
Ich meine derjenige sollte sich damit ja auch auskennen.

Ich missbrauche mal eben den Thread, weil es gerade um Gutachten und Gutachter geht. 

Macht es Sinn sich nach einem Verkehrsunfall, wo das Motorrad beschädigt wurde, nachdem alles wieder Instandgesetzt wurde einen Gutachter zu bestellen der von dem besagten Fahrzeug ein Wertgutachten erstellt für den späteren Verkauf? 

Wertgutachten ist immer eine sinnvolle Sache, auch als Nachweis, wenn ein Schaden durch Fremdverschulden entsteht.
Denn da sagt die generische Versicherung, ah, altes Moped, gibt Summe X und fertig.
Dann kommt das lange Gesicht vom besitzer und der Ärger geht erst richtig los.
Man kann da mit Rechnungen gegen halten, aber mit WGA ist das manchmal einfacher.
Hier in CH kann man z.B. vom Gutachter, der Versicherung, bei der das Bike versichert ist, ein Gratisgutachten erstellen lassen.
Zumindest bei der Zürich ist das so.
Da dieses Jahr der erste meiner Benze den Vetraneneintrag bekommen soll, lasse ich den mal den Wagen begutachten und das Bike gleich mit.
Für Germanien empfehle ich ein Gutachten beim freien Gutachter erstellen zu lassen, der erfasst auch alle Umbauten.
Kann so 100-200 Euronen kosten, wie ich hörte.
Vieleicht macht das die Versicherung in Germanien auch, da sollte man mal mit dem Vertreter drüber sprechen.

Genau so wichtig ist übrigens eine gute Rechtsschutzversicherung,
idealerweise nicht bei der Versicherung abgeschlossen, bei der der Fuhrpark versichert ist.
Wer weiss, ob man mal gegen die wegen irgendwas klagen muss.

Ob das für dich fraglich ist oder nicht, spielt keine Rolle.
Wie es genau geregelt ist, steht in den AKB, die jeder zuhause hat.

In der Vollkasko wird der Zeitwert erstattet*. Es werden also Alter, Abnutzung und Gebrauch in Abzug gebracht. Einfach formuliert: Man bekommt das, was ähnlich alte / junge Maschinen mit vergleichbarer Laufleistung zum Zeitpunkt des Schadens kosten. Dabei wird selbstverständlich immer von nahezu serienmässigen Fahrzeugen ausgegangen.
Hat man sein Fahrzeug jetzt stark modifiziert / umgebaut und damit den Wert gesteigert, muss man dies der Versicherung logischerweise nachweisen.

Bei Anbauteilen ist das ziemlich einfach (Rechnungen oder auch Nachweise zu aktuellen Bezugsquellen), bei Handarbeiten / Spezialanfertigungen jedoch ziemlich schwer.
Insofern empfiehlt sich, wenn man nicht nur bolt-on-Umbauten vorgenommen hat, ein im Vorfeld erstelltes Gutachten.

Wenn man sich eine andere Sissybar, Sitzbank oder einen Sturzbügel montiert, muss man das in aller Regel der Versicherung auch nicht melden.
Eine gute Police deckt Sonderausstattungen bis zu einer gewissen Höhe ohnehin mit ab, genau für solche Fälle.
Wer natürlich den billigsten Tarif wählt, den die Versicherung im Angebot hat, der muss jeden Furz extra melden und dann einzeln dafür drauf zahlen.


*Es gibt auch Policen, die für einen gewissen Zeitraum den Neupreis erstatten. Dies ist aber zeitlich begrenzt und i.d.R. an gewisse Bedingungen geknüpft, die erfüllt sein müssen.

Spielt keine Rolle.
Rechtschutzversicherungen sind immer eigenständige Unternehmen.
Und die prüfen auch nicht, mit wem man streitet, sondern nur, warum man streitet.
Also einfach auf den Versicherungsumfang und P-L achten. Welchen Namen die RS trägt, spielt keine Rolle.

Das hat nichts mit Glück zu tun wenn man sich die Akzeptanz des Gutachtens im Versicherungsschein vermerken läßt.
Ein Wertgutachten sollte man der Versicherung nicht erst im Schadensfall vorlegen sondern gleich nach Erstellung. Da sind die noch empfänglicher als wenn sie schon wissen das sie löhnen müssen.

Versicherungskammer Bayern. Da bin ich mit all meinen Fahrzeugen, mittlerweile sogar einem Kleinflottenvertrag und auch allen anderen Versicherungen.
Ob die für den Tobias gebietstechnisch in Frage kommt?