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Alle XL 1200: I make you sexy...

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Alle XL 1200: I make you sexy...

KMWTeam ist offline KMWTeam · 1206 Posts seit 09.07.2015
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Neuer Beitrag 23.02.2017 10:34
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Is ja nur die Dragbar, da reichen die Standardzüge aus.

Beste Grüße

hellboy_AUT ist offline hellboy_AUT · seit
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Neuer Beitrag 23.02.2017 10:47
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allererste sahne! so stell ich mir eine 48 vor!

wie du schon sagst, garnicht soooviel gemacht und trotzdem steht das bike komplett anders da :-)
 

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Vinchi ist offline Vinchi · 1998 Posts seit 15.02.2014
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fährt: Softail Breakout 2014
Neuer Beitrag 23.02.2017 10:48
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Mustest du bei den Deckel die Dichtungen wechseln(bes. bei Rockerboxen)?

hellboy_AUT ist offline hellboy_AUT · seit
hellboy_AUT ist offline hellboy_AUT
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Neuer Beitrag 23.02.2017 10:59
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kannst du vielleicht detailbilder zeigen von den blinkern?
und is der heckfender gfk oder eh der normale aus blech?

auf jedenfall gefällt mir die form wie du in gecuttet hast.

 

-Blacksteel- ist offline -Blacksteel- · 1752 Posts seit 31.08.2015
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fährt: Forty-Eight ---Remus SC-15---unterwegs im Schaumburger Land
Neuer Beitrag 23.02.2017 11:18
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zum zitierten Beitrag Zitat von Vinchi
Mustest du bei den Deckel die Dichtungen wechseln(bes. bei Rockerboxen)?

Die würde ich in jedem Fall tauschenFreude

 

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Gruß
Dirk
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KURVENKRATZER ist offline KURVENKRATZER · 289 Posts seit 10.10.2016
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Neuer Beitrag 23.02.2017 12:09
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Ja, ist eine 48 / 2017 / gekauft bei HD in Wiesbaden - im übrigen sehr zu empfehlen.

Lenker: Ist die Drag Bar von Lucas und passt so ohne Probleme. 790er mit 35mm Backsweep.

Heckfender ist der Originale einfach geschnitten. Die Linie des Schnittes ist eigentlich die Linie vom Endstück. In der Mitte geteilt und aufgelegt, angezeichnet - fertig. Ich habe auch kein neues Loch gebohrt für den Sitz, hab einfach die Halterung vom Sitz gekürzt, 2 neue Löcher gebohrt und zack passt mit dem vorhandenen loch überein. Zudem liegt der Fender auf dem Rahmen auf - so das der Sitz bündig abschließt. Ich wollte auf jeden fall diesmal eine Runde Form haben, da das Bike eigentlich rund ist. Daher wurden auch die Struts Cover wieder angepasst und lackiert.

Bei den Rockerboxen, hab ich die Dichtung gewechselt. Hat zwar erst 24 km drauf, aber ich dachte mir an den 15 € soll es jetzt nicht scheitern. Bei den anderen Deckeln hab ich nix Gewechselt - alle Deckel wurden mit 800grad hitzefestem lack besprüht.

Ich mach nochmal Detailaufnahmen von allem die nächsten Tage. großes Grinsen

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Vivendoo ist offline Vivendoo · 691 Posts seit 19.08.2013
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Neuer Beitrag 23.02.2017 22:17
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Sehr schön !  Sieht top aus!!   Freude

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derdicke ist offline derdicke · 24 Posts seit 22.02.2015
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Neuer Beitrag 24.02.2017 13:06
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Hi,

hast du ein Gutachten für die Auspuffanlage? VG

KURVENKRATZER ist offline KURVENKRATZER · 289 Posts seit 10.10.2016
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Neuer Beitrag 24.02.2017 17:37
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Selbstverständlich. 

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Neuer Beitrag 24.02.2017 18:32
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Liegt der dragbar tiefer als orginal lenker oder ungefähr gleich hoch?

hellboy_AUT ist offline hellboy_AUT · seit
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Neuer Beitrag 24.02.2017 18:34
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standard lenker is ja ergonomisch geformt.
drag bar liegt tiefer, also die hände umfassen die griffe weiter unten.

liegt glaub ich auf der hand wenn man die bilder sieht!

fcstp ist offline fcstp · 260 Posts seit 24.02.2016
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Neuer Beitrag 24.02.2017 18:42
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Ja war mir schon klar wollte nur vorsichtshalber
 nachfragen.
ich brauch etwas höheres als Orginal jemand ne Idee?

hellboy_AUT ist offline hellboy_AUT · seit
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Neuer Beitrag 24.02.2017 18:43
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oder einfach ein wenig höhere riser? weil ein ape wird dir zu hoch sein denk ich?
 

fcstp ist offline fcstp · 260 Posts seit 24.02.2016
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Neuer Beitrag 24.02.2017 19:42
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Genau an riser hatte ich auch gedacht aber sieht das dann nicht bisschen bescheuert aus dragbar
mit riser?

hellboy_AUT ist offline hellboy_AUT · seit
hellboy_AUT ist offline hellboy_AUT
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Neuer Beitrag 24.02.2017 19:56
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du willst doch nen etwas höheren lenker als den original lenker haben oder? was überlegst du dann zwecks dragbar?
 

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