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Lenkergriffe and Heritage

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Störtebecker · seit

Störtebecker

Ehemaliges Mitglied

23.01.2009 21:18

Moin Moin
Ich habe mal ne Frage. Habe bei blmotorparts Lenkergriffe gesehen die mir gefallen. Sind von Küryakyn. Nun die Frage
kann man die einfach einbauen oder sind schon Kentnisse gefragt?
Habe vom Schrauben keine Ahnung. Wie ist die Qualität von Küryakyn?
Ich weiss ist ne blöde Frage aber würde mich freuen wenn ich Hilfe bekomme.
Gruss
easy

vtwenpower · seit

vtwenpower

Ehemaliges Mitglied

23.01.2009 21:37

Küryakyn hat eine Gute Qualität. Freude

Werden auch sicher nicht Billig sein Augenzwinkern

Was ist zu beachten Augen rollen

Die Gaszugaufnahme wird wohl für zwei ausgelegt sein ( Geber u. Rückholer ) ist sie Integriert oder eine Gaszughülse von Nöten.
Passt der innendurchmesser von den Lenkergriffen mit dem lenker, in der Regel 1 zoll. Ansonsten die Alten abziehen und die Neuen Drauf smile

Störtebecker · seit

Störtebecker

Ehemaliges Mitglied

23.01.2009 21:53

Moin
Danke für die Info. Preis ist so ok und billiger als die original HD Griffe. Also bei den Details steht das sie für Softail von 1996 bis heute gedacht sind. Meine ist von 2008. Also denke ich mal das die Abmessungen passen. Hoffe das ich als Laie das hinkriege.
Gruss
easy

George · 22945 Posts seit 23.07.2007

aus Wilder Westen
fährt: Langgabler Softail TC96

George

Mod

22945 Posts seit 23.07.2007

aus Wilder Westen

fährt: Langgabler Softail TC96

23.01.2009 21:57

Pass schön auf, dass dir beim Öffnen und Zusammenbau des Schaltergehäuses nicht der Nippel für Bremslicht abbricht...
Am Besten den Bremshebel ein wenig ranziehen und in den Spalt zwischen Klemme und Hebel 'nen umgebogenen Kabelbinder o.ä. einklemmen.

__________________
When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Störtebecker · seit

Störtebecker

Ehemaliges Mitglied

23.01.2009 22:04

Danke George
Werde ich beachten. Dann will ich das Teil mal bestellen.
Gruss
easy

spider · 1016 Posts seit 22.06.2008

aus Bünde
fährt: Heritage Softail Classic

spider

Langes Mitglied

1016 Posts seit 22.06.2008

aus Bünde

fährt: Heritage Softail Classic

23.01.2009 23:27

Unbedingt Georges Hinweis beachten.

Ich hab mir den Schalter bei der Montage geköpft.

Hat 40 Euro gekostet.

Thomas

__________________
Thomas

Ich sehe meine Rechte nicht beschränkt oder bedroht. Ich sehe mich bedroht durch Rechte und Beschränkte.
Lieber glaube ich Wissenschaftlern, die sich auch mal irren, als Irren, die glauben, sie seien Wissenschaftler.

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FRN1985 · 1569 Posts seit 07.01.2009

fährt: seit über 230kkm 04er Softail-Umbau (EFI)

FRN1985

Langes Mitglied

1569 Posts seit 07.01.2009

fährt: seit über 230kkm 04er Softail-Umbau (EFI)

24.01.2009 11:07

Hab mir beim Umbau auch den Schalternippel abgebrochen.. Hab ihn mir aber wieder repariert! großes Grinsen

Hab einfach ein 2mm Loch in den Schalter gebohrt und nen kleines Stück Messingdraht (Schweißdraht) eingklebt (Pattex Stabilit Express). Hab schon mehrere Verbindungen im Modellbaubereich so verklebt, das hält besser als das Orginal!
Hab das Zeug immer daheim.. hat mich wenns hoch kommt vielleicht 10 Cent gekostet und 10 min arbeit! Freude

Anbei noch ein Bild davon..

__________________
Greetz
Franky

George · 22945 Posts seit 23.07.2007

aus Wilder Westen
fährt: Langgabler Softail TC96

George

Mod

22945 Posts seit 23.07.2007

aus Wilder Westen

fährt: Langgabler Softail TC96

24.01.2009 11:23

Hier noch mal ein Photo zum besseren Verständnis.
Vor dem Armaturen-Öffnen einen Kabelbinder knicken. Dann Bremshebel leicht anziehen und den doppelten Kabelbinder zwischenstecken. Schon haste ein Risiko weniger! Freude

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von George am 24.01.2009 12:26.

Störtebecker · seit

Störtebecker

Ehemaliges Mitglied

24.01.2009 12:05

Leute ich danke euch für die Tipps. Wenn das so weiter geht werde ich noch zum richtigen Schrauber.
Echt super hier im Forum.

Luxemburger · seit

Luxemburger

Ehemaliges Mitglied

27.01.2009 22:58

Hallo, ich finde die Griffe von Küryakyn auch toll. Gehe mal auf den link http://www.kuryakyn.com/index.cfm/go/Hom.../scID/9/IMID/33 da wird im Video die Montage gezeigt.
Gruss aus Luxemburg.

Blaubär · 10863 Posts seit 10.07.2006

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27.01.2009 23:12

Das Einfädeln der Gaszüge geht evtl. etwas leichter, wenn man sie am Motor aushängt.

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if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain;} make post

Störtebecker · seit

Störtebecker

Ehemaliges Mitglied

27.01.2009 23:25

Hallo
Danke für die Tips. Ich hoffe das sie bald eintreffen. Wurden heute verschickt.
Gruss
Störtebecker

George · 22945 Posts seit 23.07.2007

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George

Mod

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aus Wilder Westen

fährt: Langgabler Softail TC96

28.01.2009 00:11

zum zitierten Beitrag Zitat von Blaubär
Das Einfädeln der Gaszüge geht evtl. etwas leichter, wenn man sie am Motor aushängt.

Yep!
(Bei der Rod war das allerdings ein Krampf im Arsch!)

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Blaubär · 10863 Posts seit 10.07.2006

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28.01.2009 10:11

Zitat von George

Zitat von Blaubär
Das Einfädeln der Gaszüge geht evtl. etwas leichter, wenn man sie am Motor aushängt.

Yep!
(Bei der Rod war das allerdings ein Krampf im Arsch!)

An den kann ich mich auch erinnern Zunge raus

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Prof. Dr. Zonk · 4673 Posts seit 06.05.2007

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28.01.2009 11:11

Zitat von Blaubär

Zitat von George

Zitat von Blaubär
Das Einfädeln der Gaszüge geht evtl. etwas leichter, wenn man sie am Motor aushängt.

Yep!
(Bei der Rod war das allerdings ein Krampf im Arsch!)

An den kann ich mich auch erinnern

Tja ohne Gynäkologische Hände geht datt auch schwer fröhlich

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