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Alle VRSC: Kratzer in Tauchrohre

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Alle VRSC: Kratzer in Tauchrohre

Swallow ist offline Swallow · 150 Posts seit 08.02.2008
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Neuer Beitrag 05.04.2009 20:41
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Hallo,

ich wünsche euch allen zunächst eine gute und unfallfreie Saison.

Ich war nun auch auf den Straßen unterwegs und habe anschließend ein wenig geputzt,
ist ja Frühjahr.
Ich habe festgestellt, das ich Kratzer auf den Tauchrohren habe.
Ursache vielleicht die Standrohre/ Dichtungen, da es nur im "Eintauchbereich" zu sehen ist ?

Kennt jemand das Problem oder ist es normal, möchte nur nicht das sie tiefer
werden oder sogar Riefen entstehen.
Zur Info:
Hatte im August letzten Jahres das Gabelöl tauschen lassen, vielleicht etwas "schief" gelaufen
Modell: NRS 08

Danke für eure Infos, die ich nutzen könnte, da ich wegen Tachowechsel sowieso in der Werkstatt bin.
Wenn´s irgendwie bis zum gewissen Grad normal ist - okay ...

Grüße
Holger

Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von Swallow am 05.04.2009 22:12.

Avatar (Profilbild) von schleifer
schleifer ist offline schleifer · 316 Posts seit 04.03.2008
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Neuer Beitrag 06.04.2009 00:09
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Hi Holger,

Du meinst sicher Kratzer auf den Standrohren....bei den Tauchrohren gibt es nur äußere Einflüsse.
Ist natürlich jetzt ohne Ansicht schwer zu beurteilen. Ich meine Kratzer auf dem Standrohren sind natürlich nicht normal.

Es sind zwei Simmerringe in der Gabel verbaut der obere gegen Staub und Dreck der Untere um das Gabelöl zurückzuhalten. Möglich das die oberen Staub-Simmerringe gelitten haben, ist natürlich vom Baujahr her unverständlich.

Es sei denn... Du polierst die Standrohre immer mit einer Paste die die Teile auf Dauer nicht abkönnen oder das Zeug sich dort einarbeitet. Mein Tipp; Standrohr ab und an mal mit etwas Gabelöl einreiben, einfedern und wieder abwischen. Aber vielleicht hat Deine Werkstatt eine Erklärung, die das Gabelöl so vorschnell gewechselt haben?

Gruß Andre

Swallow ist offline Swallow · 150 Posts seit 08.02.2008
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Neuer Beitrag 06.04.2009 21:39
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Hallo Andre,

das Gabelöl habe ich im Rahmen einer Optimierung der Federung wechseln lassen.
Poliert werden die Standrohre meinerseits nicht.
Ich schau dann mal was der Freundliche dazu sagt.

Gruß

Holger

Bruchpilot ist offline Bruchpilot · seit
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Neuer Beitrag 06.04.2009 22:28
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Ist die Gabel undicht?

Wenn nicht, halte ich das für normal

Swallow ist offline Swallow · 150 Posts seit 08.02.2008
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Neuer Beitrag 06.04.2009 23:07
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Nein, mir ist bis jetzt nichts ungewöhnliches aufgefallen.

In der Sonne waren mir die Spuren/ Kratzer aufgefallen, hatte sowas bisher nicht
bewußt wahr genommen.


Holger

Bruchpilot ist offline Bruchpilot · seit
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Neuer Beitrag 07.04.2009 08:27
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Das kommt allein von Sand und dem ganzen Ungeziefer, dass vor deinem Tauchrohr landet. Davor schützen kannst du dich nur mit Faltenbälgen.

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Black Sheep ist offline Black Sheep · 2641 Posts seit 09.07.2008
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Neuer Beitrag 07.04.2009 13:30
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Oder solche Stützstrümpfe aus Neopren....
Attachment 17409

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Gruß vom schwarzen Schaf ~ B.R.C.

Bruchpilot ist offline Bruchpilot · seit
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Neuer Beitrag 08.04.2009 08:49
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Die nennt man Trombosestrümpfe großes Grinsen

Black Sheep ist offline Black Sheep · 2641 Posts seit 09.07.2008
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Neuer Beitrag 08.04.2009 14:43
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Freude ja schick großes Grinsen

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Gruß vom schwarzen Schaf ~ B.R.C.

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Neuer Beitrag 11.04.2009 10:22
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Hallo,

Danke nochmal für die Antworten:

Also normal bis das Öl austritt ....

Frohe Ostern

Holger

Bruchpilot ist offline Bruchpilot · seit
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Neuer Beitrag 11.04.2009 10:59
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Böse Zungen würden bei ner Harey behaupten: erst normal, wenn Öl austritt cool

Swallow ist offline Swallow · 150 Posts seit 08.02.2008
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Neuer Beitrag 14.06.2009 14:09
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Hallo,

morgen geht es wegen einer Lackierung in die Werkstatt und wollte
noch Mal eure Meinung bzw. Erfahrungen einholen.

Es geht um die Standrohre.

Im Bereich der "Eintauchtiefe" sind Spuren/Abnutzung zu sehen, sieht aus wie
geradlinige Kratzer/ Riefen. Eine Riefe kann mann mit dem Fingernagel fühlen.

Öl kommt bis jetzt nicht, aber mich interessiert ob an den Rohren ein "Verschleiß"
durch Schmutz etc. in dieser Form entsteht ?? Die Spuren sind über den Umfang der
Rohre verteilt und besonders gut in der Sonne zu sehen bzw. fallen einem dann ins Auge.

Ich hatte diesen Bereich bis jetzt nie weiter beobachtet.

Möchte halt einschätzen, ob´s normal ist, ansonsten versuche ich dann jetzt was Richtung
Gewährleistung zu unternehmen, ist aber sicher schwierig da über "Verschleiß"
argumentierbar, oder ?

Danke vorab

Holger

Swallow ist offline Swallow · 150 Posts seit 08.02.2008
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Neuer Beitrag 29.08.2009 16:24
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Hallo

ich wollte der Vollständigkeit halber berichten.

Mein "Freundlicher" meinte, dass lassen wir auf Garantie tauschen.
Der Techniker von Harley Deutschland meinte keine Garantie, es seien
Gebrauchtspuren.
Der Händler hat Sie trotzdem gewechselt und was soll ich sagen:

Nach 1500 km habe ich zum Teil wieder feine/feinste teils mit dem Fingernagel
fühlbare Kratzer/ Riefen / Laufspuren (senkrecht = Federweg) auf den Standrohren,
obwohl ich sie bewußt geschützt habe.

Also es ist wohl normal (?) und hoffe das kein Öl austritt.

Grüße
Holger

Bruchpilot ist offline Bruchpilot · seit
Bruchpilot ist offline Bruchpilot
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Neuer Beitrag 29.08.2009 16:42
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Holger, du musst irgendwie lockerer werden großes Grinsen

Döppi ist offline Döppi · 21685 Posts seit 16.11.2005
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Döppi ist offline Döppi
♠ Mod ♠
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21685 Posts seit 16.11.2005 aus BA

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Neuer Beitrag 29.08.2009 17:24
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Hab ich auch die Spuren und mir nie einen Kopp gemacht . Augenzwinkern

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