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Alle XL 883: Alte Sportster neu anmelden (fehlende Daten)

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Alle XL 883: Alte Sportster neu anmelden (fehlende Daten)

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markus1200 · 5 Posts seit 27.07.2025

fährt: Sportster 883 to 1200 (WIP)

markus1200

Neues Mitglied

5 Posts seit 27.07.2025

fährt: Sportster 883 to 1200 (WIP)

27.07.2025 20:29

Hallo Zusammen,

Bin neu hier im Forum und steige mal mit zwei Fragen ein, die der ein oder andere wahrscheinlich für sich schon beantwortet hat.

Folgende Situation:

Habe eine Sportster 883 Custom BJ 2002 gekauft.
Abgemeldet und abgelaufene HU.
Im Schein ist eine Leistungsbeschränkung eingetragen = 25kW
Im Winter will ich eine Conversion auf 1200 machen, zunächst aber mal als 883 anmelden damit ich fahren kann.

Ich musste ein wenig Basisarbeit leisten damit sie nun wieder sauber läuft.
Tankreinigung, Benzinhahnfilter neu, Vergaserservice, Zündkerzen neu, Öle neu.
Dabei ist mir weder im Ansaugtrakt, noch am Gasrohr oben eine Drossel aufgefallen.

1. Frage: könnte die Sporty noch an anderer Stelle gedrosselt sein? Falls nein, ist die Drossel wohl nicht mehr verbaut gewesen. Eure Meinung dazu?
2. Frage: die Drossel soll sowieso raus. Braucht ja kein Mensch. Was muss formal (Änderung Eintragungen und Daten im Schein) zur "Öffnung" zurück auf Standardleistung gemacht werden?

Ein originales Datenblatt habe ich nicht.

Freue mich über Antworten.

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Brand agnostic! Hauptsache Motor.

Vierbeiner65 · 74 Posts seit 28.05.2025

aus Berlin
fährt: Sportster 1200 Custom, TL1000s,SD 3.0,MV Turismo

Vierbeiner65

Mitglied

74 Posts seit 28.05.2025

aus Berlin

fährt: Sportster 1200 Custom, TL1000s,SD 3.0,MV Turismo

27.07.2025 21:41

Sehe mal im Gasgriff nach

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Sei lieber zu alt für den Scheiß als zu scheiße für dein Alter.

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markus1200 · 5 Posts seit 27.07.2025

fährt: Sportster 883 to 1200 (WIP)

markus1200

Neues Mitglied

5 Posts seit 27.07.2025

fährt: Sportster 883 to 1200 (WIP)

28.07.2025 07:03

zum zitierten Beitrag Zitat von Vierbeiner65
Sehe mal im Gasgriff nach

Hi Vierbeiner, danke dafür die Antwort.
Da hatte ich schon geschaut. Das meinte ich mit "Gasrohr". Auch dort ist keine Drossel zu finden. Du meinst sicher die Rotationsbegrenzung....

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Brand agnostic! Hauptsache Motor.

Dieser Beitrag gefällt: Vierbeiner65

joe.sixpack · 2132 Posts seit 26.02.2012

aus Niederrhein
fährt: HD und BMW

joe.sixpack

Langes Mitglied

2132 Posts seit 26.02.2012

aus Niederrhein

fährt: HD und BMW

28.07.2025 08:51

@markus1200

Nur mal so rein theoretisch….. der Vorbesitzer hat die Drosselung rückgängig gemacht, aber nicht austragen lassen und Dir nichts gesagt?
Wenn dem so ist, kannst Du lange suchen.

__________________
>die einen lieben mich, die anderen hasse ich<

markus1200 · 5 Posts seit 27.07.2025

fährt: Sportster 883 to 1200 (WIP)

markus1200

Neues Mitglied

5 Posts seit 27.07.2025

fährt: Sportster 883 to 1200 (WIP)

28.07.2025 09:01

@joe.sixpack Ja, so scheint es. Das ist auch für mich kein Problem. Will die Drossel ja sowieso rausnehmen.

Dann bleibt Frage 2: Was muss formal (Änderung Eintragungen und Daten im Schein) zur "Öffnung" zurück auf Standardleistung gemacht werden?

Die Drossel aus den Eintragungen zu nehmen ist ja einfach. Jedoch welche Leistungsdaten xx KW / YYYY U/Min, etc. sind einzutragen?
Normalerweise sind derartige Veränderungen ja nur mit Datenblatt oder Gutachten möglich. Jetzt will ich aber zurück auf "Original" - Was brauchts also dazu?
Oder hat der liebe TÜV mitlerweile eine Datenbank und kann meine ursprünglichen Daten ziehen? (glaube ich ja nicht dran ;-) )
Und ich beziehe mich nicht auf die Bezahldatenbank mit 150-300 EUR pro Datenblatt.

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Brand agnostic! Hauptsache Motor.

markus1200 · 5 Posts seit 27.07.2025

fährt: Sportster 883 to 1200 (WIP)

markus1200

Neues Mitglied

5 Posts seit 27.07.2025

fährt: Sportster 883 to 1200 (WIP)

28.07.2025 10:09

Habe eben in einem anderen Fred dieses Forums einen Hinweis auf die Drossel gefunden und direkt bei meiner nachgeschaut. Typenschild zeigt auch immer einen Wert (zumindest für dB bei der gedrosselten Variante an)
Leider hat der Mitarbeiter bei HD das Typenschild so angeklebt, dass man es kaum lesen kann.
Dennoch. Die eingetragenen 25kw sind auch hier als Version benannt. Mit geringerem dB Pegel (den ich ohne Demontage des Krümmers aber nicht lesen kann Baby

steht ja im Schein)
Wie auch immer. Original hat Sie 100db bei 3000 U/Min - Das hilft bei der Eintragung.

Nun brauche ich aber noch einen "offiziellen" Wert für die originalen KW/Umin.
Hat jemand vlt. eine Briefkopie oder ein Datenblatt seiner 883 Custom Baujahr 2002?

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von markus1200 am 28.07.2025 12:21.

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Soonham · 1591 Posts seit 04.01.2014

aus Vaterstetten
fährt: 08er FXDB & 92er XLH1200 & 83er Soonham-Guzzi & 19er R9T Scrambler"

Soonham

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1591 Posts seit 04.01.2014

aus Vaterstetten

fährt: 08er FXDB & 92er XLH1200 & 83er Soonham-Guzzi & 19er R9T Scrambler"

06.08.2025 13:22

die Google-KI sagt:

Übersicht mit KI
Die Harley-Davidson Sportster XL 883 C Custom aus dem Jahr 2002 hat einen 883 cm³ großen Evolution-Motor, der luftgekühlt ist und eine Leistung von 53 PS (39 kW) bei 6000 U/min liefert. Das maximale Drehmoment beträgt 69 Nm bei 4200 U/min. Die Maschine hat einen 40 mm Gleichdruckvergaser und ein Fünfganggetriebe mit Riemenantrieb. Die Sitzhöhe beträgt 668 mm, der Radstand 1520 mm und das Trockengewicht 255 kg.
Weitere technische Daten der Harley-Davidson Sportster XL 883 C Custom (2002):

Motor: 883 cm³, luftgekühlt, Evolution
Leistung: 53 PS (39 kW) bei 6000 U/min
Drehmoment: 69 Nm bei 4200 U/min
Getriebe: 5-Gang, Riemenantrieb
Vergaser: 40 mm Gleichdruckvergaser
Verdichtung: 9,0:1
Länge: 2275 mm
Sitzhöhe: 668 mm (mit 81,7 kg Fahrer)
Radstand: 1520 mm
Trockengewicht: 255 kg
Tankinhalt: 17,0 Liter
Reifen: Dunlop Harley-Davidson Serie (vorne D401F MH90-21 54H, hinten D401 150/80B16 71H)
Bremsen: Doppelscheibenbremse vorne, Einzelscheibenbremse hinten
Federung: Teleskopgabel vorne, zwei Federbeine hinten
Elektrische Anlage: 12V/12Ah Batterie, 22A Drehstromlichtmaschine
Beleuchtung: 55W/60W Halogenscheinwerfer, 5W/21W Rücklicht/Bremslicht, 21W Blinker
Weitere Merkmale: Wartungsfreie Batterie, elektronischer Regler, elektrischer Anlasser, Wegfahrsperre und Alarmanlage

markus1200 · 5 Posts seit 27.07.2025

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markus1200

Neues Mitglied

5 Posts seit 27.07.2025

fährt: Sportster 883 to 1200 (WIP)

06.08.2025 13:31

@Soonham : Danke Dir. Genau so habe ich sie nun auch eingetragen. Mein Gutachter hatte ein passendes Datenblatt an der Hand.

Hier noch zusätzliche Info zum Bike:

Standgeräscuh 100dB / 3000 U/Min
Fahrtgeräusch 79 dB
Höchstgeschwindigkeit: 168 km/H

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