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MCJ Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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MCJ Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Grisu1340 [G] · 3176 Posts seit 02.05.2009

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fährt: FLH 80 Shrine Bj. 80,

Grisu1340 [G]

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3176 Posts seit 02.05.2009 aus Herford

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17.05.2017 22:23

zum zitierten Beitrag Zitat von Turbofrank
Und zu guter letzt würde ich jetzt gerne noch wissen welche MCJ-Anlage original zu der normalen Verstellung auch noch DB-Killer mitgeliefert bekommt - Hilfe ich kenne keine!!!!!!

Dann schreib mal ne Mail nach Italien und lass Dich über das TÜV-Kit aufklären Augenzwinkern

Gruß
Harry

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Rebell_74 · 1140 Posts seit 27.12.2010

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Rebell_74

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1140 Posts seit 27.12.2010

fährt: Sportster 04 Custom

17.05.2017 23:18

Bei meiner Anlage für die Street Bob waren DB Killer dabei, passten aber nicht und habe ich nie verwendet.

Gruß

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Turbofrank · 84 Posts seit 04.12.2016

aus Deggendorf
fährt: Steet Bob - RIP 09.06.2017

Turbofrank

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aus Deggendorf

fährt: Steet Bob - RIP 09.06.2017

18.05.2017 22:10

Hallo Leute,

jetzt klärt mich mal auf. Der DB-Killer oder TÜV-Kit wie Harry das nennt ist aber kein Teil einer manuell verstellbaren Klappenanlage von MCJ, oder?!? Ich hab ja selbst eine aktuelle von MCJ für meine Bob und da gibt es keinen separaten DB-Killer!!! Ich wüsste gar nicht wo der hinpassen sollte, da bei der Länge wie der auf dem Bild von Rebell_74 abgebildet ist der bei mir die Klappe blockieren würde.... Irgendwo ist wohl ein Missverständnis hier bei dem Thema eingebaut!!!!

Ich fühl mich immer noch nicht aufgeklärt.....

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...wer hier klaut stirbt...

Rebell_74 · 1140 Posts seit 27.12.2010

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Rebell_74

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18.05.2017 22:18

Hi,

recht hast du. Aufgrund der Klappe konnte man den langen nicht vollständig in den Auspuff schieben. Den kleinen hätte man zwischen Endkappe und Auspuff montiert, wäre hinten deutlich aus der Endkappe gestanden.

Meine Vermutung; Den MCJ Auspuff gab es früher ohne Klappe mit diesen entnehmbaren Killern drin. Irgendwann kam halt sie Klappe dazu. Killer werden halt weiterhin mitgeliefert.

Gruß

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großes Grinsen

Ari · 40 Posts seit 18.09.2012

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Ari

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fährt: FXSTBI

19.05.2017 10:05

zum zitierten Beitrag Zitat von Turbofrank
Und zu guter letzt würde ich jetzt gerne noch wissen welche MCJ-Anlage original zu der normalen Verstellung auch noch DB-Killer mitgeliefert bekommt - Hilfe ich kenne keine!!!!!!

Ari · 40 Posts seit 18.09.2012

fährt: FXSTBI

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Mitglied

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19.05.2017 10:19

zum zitierten Beitrag Zitat von Turbofrank
Und zu guter letzt würde ich jetzt gerne noch wissen welche MCJ-Anlage original zu der normalen Verstellung auch noch DB-Killer mitgeliefert bekommt - Hilfe ich kenne keine!!!!!!

Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von Ari am 19.05.2017 11:24.

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Zanshin · 1377 Posts seit 23.07.2014

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Zanshin

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1377 Posts seit 23.07.2014

fährt: FLSTS BJ. 97 Carb

19.05.2017 12:49

bei mir sind die DB Killer nur zwei kleine platten mit löchern drin die man wohl irgendwo dazwischen schieben soll

Turbofrank · 84 Posts seit 04.12.2016

aus Deggendorf
fährt: Steet Bob - RIP 09.06.2017

Turbofrank

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fährt: Steet Bob - RIP 09.06.2017

19.05.2017 19:29

Hallo Leute,

vielen Dank, jetzt seh ich klarer - ich dachte schon ich bin komplett doof, aber so halt nur normal doof cool

. Dann passt das für mich wieder zusammen. Wenn ich mir das so ansehen wir es wohl wirklich so sein, dass man die Wahl hat bei MCJ, entweder Klappe oder DB-Eater ganz nach Geschmack hat.

Bin aber immer noch der Meinung, dass es entweder / oder und nicht beide heißt. Das Indiz dazu stellt wohl schon der Sachstand dar, dass ohne Modi die DB-Eater nicht in den Exhaust passen wenn die Klappe schon verbaut ist...

Danke nochmal an euch für die Aufklärung!!!

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mecki7 · 7 Posts seit 20.02.2017

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fährt: Heritage FLSTC, 1997

mecki7

Neues Mitglied

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19.05.2017 20:25

Hallo Leute,
habe mir nachdem ich hier soviel Positives über MCJ gelesen habe die Anlage M047, wie Shop easyr... Luigi empfohlen, für meine 97er Heritage bestellt und heute erhalten. Lieferumpfang kann man auf den Fotos glaube ich gut erkennen. Leider fehlt mir eine Montageanleitung und ehrlich gesagt weiß ich nicht so genau ob ich das bekommen habe was ich bestellt habe. Vermisse Seilzug etc. oder habe ich da eine falsche Vorstellung von dem was ich bestellt habe und alles ist korrekt. Wäre daher den Erfahreneren hier dankbar über den ein oder anderen Tipp.

2017-05-19_MCJ_a_sonorita_variable.pdf
Dateigröße: 77.63 KB, 57 Downloads

Rebell_74 · 1140 Posts seit 27.12.2010

fährt: Sportster 04 Custom

Rebell_74

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19.05.2017 20:35

Hi,

deine Anlage sieht nicht verstellbar aus, sehe jedenfalls keine Klappe im Auspuff.

Gruß

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Grisu1340 [G] · 3176 Posts seit 02.05.2009

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Grisu1340 [G]

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19.05.2017 21:06

zum zitierten Beitrag Zitat von mecki7
Hallo Leute,
habe mir nachdem ich hier soviel Positives über MCJ gelesen habe die Anlage M047, wie Shop easyr... Luigi empfohlen, für meine 97er Heritage bestellt und heute erhalten. Lieferumpfang kann man auf den Fotos glaube ich gut erkennen. Leider fehlt mir eine Montageanleitung und ehrlich gesagt weiß ich nicht so genau ob ich das bekommen habe was ich bestellt habe. Vermisse Seilzug etc. oder habe ich da eine falsche Vorstellung von dem was ich bestellt habe und alles ist korrekt. Wäre daher den Erfahreneren hier dankbar über den ein oder anderen Tipp.

Hi mecki7
Die Anlagen von MCJ haben entweder eine Seilzugverstellung oder eine Fixe Verstellung. Die von Dir gezeigte hat eíne fixe, sprich feste, Verstellung. Das sind die "Siebe". Werden zwischen ESD und Endkappe verbaut. Möglich das es für die 1340er Modelle keine mit Seilzug gibt. Das musst Du aber mit MCJ klären.
Gruß
Harry

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Grisu1340 [G] · 3176 Posts seit 02.05.2009

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19.05.2017 21:17

Ist schon komisch. Ich habe noch schwarze ESD mit Klappe von MCJ hier liegen. Und da passen besagte db-Killer.....ohne modifikation.Ich versuch morgen mal Bilder einzustelllen. Laut MCJ hat das wohl den Hintergrund, das auf Grund der immer schärfer gewordenen Geräuschvorschriften, die Lautstärke, trotz geschlossener Klappe, nicht immer gehalten werden konnte.
Gruß
Harry

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mecki7 · 7 Posts seit 20.02.2017

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mecki7

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19.05.2017 21:19

Danke mal für die schnellen Antworten. Ja Klappe habe ich ja auch keine gefunden. Bin halt davon ausgegangen, da in der Beschreibung von "variable sound" die Rede ist, dass das Ding mit Klappe funktioniert. Was ich halt auch komisch finde was soll der Plug der dabei ist, wozu Elektrik. Habe eben Luigi angeschrieben mal sehen was da rauskommt.
Gruß
Matthias

Turbofrank · 84 Posts seit 04.12.2016

aus Deggendorf
fährt: Steet Bob - RIP 09.06.2017

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20.05.2017 09:00

zum zitierten Beitrag Zitat von mecki7
Danke mal für die schnellen Antworten. Ja Klappe habe ich ja auch keine gefunden. Bin halt davon ausgegangen, da in der Beschreibung von "variable sound" die Rede ist, dass das Ding mit Klappe funktioniert. Was ich halt auch komisch finde was soll der Plug der dabei ist, wozu Elektrik. Habe eben Luigi angeschrieben mal sehen was da rauskommt.
Gruß
Matthias

wenn du mit dem "Plug" die Kappe mit dem grünen Draht meinst dann glaube ich, dass ich dir das erklären kann. Die Kappe/Stecker brauchst du wenn deine Heritage eine org. "Soundverstellung" und somit eine org. Auspuffklappe hat. Mit der Kappe/Stecker kannst du die Klappe stilllegen und somit immer auf offen stellen (ist bei mir auch so). Die Klappe ist nämlich nur mit den org. Endtöpfen zusammen brauchbar - na ja, brauchbar ist hier ein dehnbarer Begriff fröhlich

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Turbofrank · 84 Posts seit 04.12.2016

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20.05.2017 09:11

zum zitierten Beitrag Zitat von Grisu1340
Ist schon komisch. Ich habe noch schwarze ESD mit Klappe von MCJ hier liegen. Und da passen besagte db-Killer.....ohne modifikation.Ich versuch morgen mal Bilder einzustelllen. Laut MCJ hat das wohl den Hintergrund, das auf Grund der immer schärfer gewordenen Geräuschvorschriften, die Lautstärke, trotz geschlossener Klappe, nicht immer gehalten werden konnte.
Gruß
Harry

das ist wirklich komisch.... einmal passt das und das andere mal nicht unglücklich

da soll sich noch einer auskennen - ist wohl immer noch ein bisschen spannender in Italien einzukaufen fröhlich

.

Habe die Woche mal die Gelegenheit gehabt bei einem Freund einen direkten Vergleich zwischen einer Penzl und meiner MCJ vom Sound mal zu machen (meine Bob mit seiner Wide Glide). Es ist schon so, dass seine Penzl geschlossen merklich leiser ist als meine MCJ im geschlossenen Zustand!! Ich muss aber schon dazu sagen, dass die Penzl geschlossen sich wie ein Staubsauger anhört und zumindest nach Gefühl deutlich leiser ist als meine noch mit org. Töpfen war.

Aber ich glaube nicht, dass ich mit meiner MCJ trotz strenger Geräuschvorschriften einen zusätzlichen DB-Eater brauche würde. Weder der TÜV noch meine bereits 2 Kontrollen bei der Rennleitung haben nur ansatzweise hier Probleme gemacht - wenn die Klappen zu waren cool

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