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Auspuff / Nightster / Sportster / XR - Fragen und Antwort Thread

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Nero-Bln · 1012 Posts seit 22.07.2013

aus Berlin
fährt: 2006er Sportster Custom 883

Nero-Bln

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1012 Posts seit 22.07.2013

aus Berlin

fährt: 2006er Sportster Custom 883

21.05.2014 09:55

zum zitierten Beitrag Zitat von Pr1m0ch1c0
Was ist mit denen? Kennt die jemand? Und wie sieht es mit ABE aus?

http://www.eagleharley.de/-Speedster-Spo...lettanlage-2in2

Die Slip-Ons haben eine:

http://www.eagleharley.de/Motorrad-Auspuffanlage_6

Vom Preis her ja Top und die Komplettanlage finde ich auch noch richtig schick!

Achso, und noch eine frage, habe eine 48 BJ.2012, die bieten ihre Pötte mit Kat 2 & 3 an,

brauche ich überhaupt einen (kosten + 170-200€) und wenn ja Euro 2 oder Euro 3?

Oder kannich die dinegr einfach weglassen? Denn soweit ich weiss, haben die Remus Slip-Ons auch keinen Kat verbaut oder????

schau mal hier zb. , dort findest du sicherlich Antworten auf deine Fragen
eagleharley.de

weißer Engel · 489 Posts seit 23.10.2013

aus Wien
fährt: Sportstar Superlow 883 bj 2013 umgebaut auf 1200 (2013-2021); Softail Standard Bj 2021

weißer Engel

Langes Mitglied

489 Posts seit 23.10.2013

aus Wien

fährt: Sportstar Superlow 883 bj 2013 umgebaut auf 1200 (2013-2021); Softail Standard Bj 2021

21.05.2014 10:32

zum zitierten Beitrag Zitat von RollerFan
Hallo, Leute!

Ich habe seit gestern eine REMUS Custom Anlage (die verstellbare mit Wechsel-Endkappen) an meiner 48er montiert. Klingt mördermäßig - selbst im legalen (=geschlossenen) Zustand und hat ABE dabei - daher keine Eintragung notwendig.

Infos unter: http://www.remus.eu/custom-exhaust/

mfG,
RollerFan

hallo rollerfan,
den bekommt mein baby auch drauf. hab probegehört bei meinen freundlichen und was soll man sagen, einfach nur großes Grinsen

. leider muss ich noch zwei-drei wochen warten traurig

__________________
biken ist für mich, die freiheit auf zwei rädern zu genießen
lg
claudia oder auch REGENFEE großes Grinsen

tcj · 2668 Posts seit 24.02.2011

aus Bruck An Der Leitha
fährt: 2024 LowRider ST, 2022 Pan America Special

tcj

Langes Mitglied

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aus Bruck An Der Leitha

fährt: 2024 LowRider ST, 2022 Pan America Special

21.05.2014 12:57

@Engel

die neue verstellbare Klappenversion oder jene mit den DB-Killern ?

lg, tcj

weißer Engel · 489 Posts seit 23.10.2013

aus Wien
fährt: Sportstar Superlow 883 bj 2013 umgebaut auf 1200 (2013-2021); Softail Standard Bj 2021

weißer Engel

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489 Posts seit 23.10.2013

aus Wien

fährt: Sportstar Superlow 883 bj 2013 umgebaut auf 1200 (2013-2021); Softail Standard Bj 2021

21.05.2014 13:12

zum zitierten Beitrag Zitat von tcj
@Engel

die neue verstellbare Klappenversion oder jene mit den DB-Killern ?

lg, tcj

wusste

das es klappbare auch gibt, hat mein feundlicher nichts gesagt. hab am freitag probegehört und der war mit den db killern, die allerdings irgendwie fehlten bzw. halt nicht drinnen waren großes Grinsen

. meinte dann nur, Freude

genau so und deshalb auch der mit den db-killern. die werden halt mitfahren, aber ob sie dort sind wo sie hingehören verwirrt

__________________
biken ist für mich, die freiheit auf zwei rädern zu genießen
lg
claudia oder auch REGENFEE großes Grinsen

Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von weißer Engel am 21.05.2014 13:20.

DaGauna · 729 Posts seit 24.07.2012

fährt: Harley what else

DaGauna

Langes Mitglied

729 Posts seit 24.07.2012

fährt: Harley what else

26.05.2014 12:27

Wollte keinen eigenen thread aufmachen.... Habe einen bsl auspuff für eine dyna (ab 2007) wollt mal fragen, wie dass aussieht ob der auch auf eine sporty passt, bzw was zu ändern wäre..... Hat da jemand Erfahrungen damit?

__________________
....bleibt geschmeidig

TimmOil75 · 50 Posts seit 26.05.2014

fährt: LRS

TimmOil75

Mitglied

50 Posts seit 26.05.2014
fährt: LRS

26.05.2014 17:03

Hallo Leutz,

könnt Ihr mir sagen welche Drosselklappen gesteuerte Anlage die günstigste ist?
Ich hab versucht einen Beitrag zu finden, leider kein Erfolg.
Sollte für eine 48 sein...
Danke schon mal

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scheureder · 63 Posts seit 22.05.2014

fährt: sportster xl1200x

scheureder

Mitglied

63 Posts seit 22.05.2014
fährt: sportster xl1200x

26.05.2014 18:08

Hallo,

kann mir bitte jemand sagen ob die endtöpfe von der forty eight 2013 baugleich sind mit dem 2014 modell?
Danke im vorraus

Kodiakbaer · 427 Posts seit 08.02.2012

aus Bremen
fährt: XR 1000, Norton Commando 850, Laverda 750 SFC

Kodiakbaer

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427 Posts seit 08.02.2012 aus Bremen

fährt: XR 1000, Norton Commando 850, Laverda 750 SFC

26.05.2014 18:16

Sind nicht baugleich. Die Endtoepfe von 2013 haben einen Anschluss fuer das Interferenzrohr. Die Toepfe von 2014 nicht.

scheureder · 63 Posts seit 22.05.2014

fährt: sportster xl1200x

scheureder

Mitglied

63 Posts seit 22.05.2014
fährt: sportster xl1200x

26.05.2014 18:34

zum zitierten Beitrag Zitat von Kodiakbaer
Sind nicht baugleich. Die Endtoepfe von 2013 haben einen Anschluss fuer das Interferenzrohr. Die Toepfe von 2014 nicht.

Danke

TimmOil75 · 50 Posts seit 26.05.2014

fährt: LRS

TimmOil75

Mitglied

50 Posts seit 26.05.2014
fährt: LRS

28.05.2014 16:17

Hey Leutz, hab gerade nen Video gefunden zum Thema Auspuffanlagen an einer 48 vielleicht kennt Ihr es ja schon falls nicht ist das echt sehr hilfreich!!!

Hier der Link:

https://www.youtube.com/watch?v=nTwnOKrT7vg

Eighty-Nine · 132 Posts seit 23.04.2013

aus Dättwil
fährt: 12er FLHX, davor 14er XL1200X

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28.05.2014 19:59

Hallo Zusammen
Hat von Euch jemand persönliche Erfahrungen was der soundtechnische Unterschied zwischen einer Miller und dem Remus Slashcut ist? Natürlich jeweils mit Racing Eatern bestückt.

Hier in der Schweiz ist die Miller kaum anzutreffen und ich 'höre' im Miller Thread nur Gutes.

Gruss Oliver

PS: habe diesen Post auch schon im Miller Thread gepostet aber leider noch kein Feedback erhalten.
...und lange möchte ich nicht mehr Original rumfahren, muss mich also mal entscheiden und wäre um euer Feedback froh.

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RollerFan · 73 Posts seit 15.05.2014

aus Wien
fährt: HD FLHXS; Vespa PX150

RollerFan

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73 Posts seit 15.05.2014

aus Wien

fährt: HD FLHXS; Vespa PX150

30.05.2014 12:57

Zitat von weißer Engel

Zitat von tcj
@Engel

die neue verstellbare Klappenversion oder jene mit den DB-Killern ?

lg, tcj

wusste das es klappbare auch gibt, hat mein feundlicher nichts gesagt. hab am freitag probegehört und der war mit den db killern, die allerdings irgendwie fehlten bzw. halt nicht drinnen waren . meinte dann nur, genau so und deshalb auch der mit den db-killern. die werden halt mitfahren, aber ob sie dort sind wo sie hingehören

Hallo, Claudia!

Gratuliere zur Entscheidung der REMUS Töpfe. Ich selbst hatte allerdings Bedenken die Töpfe ohne DB-Killer zu fahren, da schon recht laut - und im Fall der Fälle (im Wienerwald stehen doch hin & wieder ein paar Unfreundliche mit Messanlagen herum) nicht einfach zu begründen . ;-(

Ich fahre jetzt die manuell per Seilzug verstellbaren Remus - die kann ein winziger Handgriff in Sekundenschnelle auf "ABE" schalten (was auch die Nachbarn beim Einfahren in die Garage freuen dürfte) ;-)

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LG,
Peter W. aka RollerFan @Vienna/austria
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IronFan · 58 Posts seit 17.04.2014

fährt: Sportster 883 Iron

IronFan

Mitglied

58 Posts seit 17.04.2014

fährt: Sportster 883 Iron

31.05.2014 20:29

also die meisten Harley Fahrer die ich gesehen habe fahren mit Tüten ohne ABE, was soll schon passieren und vor Allem wie oft, ich war noch nie in einer Kontrolle mit meinem Moped, bevor ich
zwischen 1000 und 2000€ für zwei Tüten ausgebe ( die muss man erst mal übrig haben ) nehme
ich lieber einen Strafzettel in kauf, das ist eben meine Meinung

__________________
Scheiß drauf, tu es einfach Baby

IronFan · 58 Posts seit 17.04.2014

fährt: Sportster 883 Iron

IronFan

Mitglied

58 Posts seit 17.04.2014

fährt: Sportster 883 Iron

31.05.2014 21:38

hier ein Link
http://www.blmotorparts.de/auspuffanlage...h_Down_2740.htm

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Rolf64 · 873 Posts seit 02.06.2014

fährt: Road King Special

Rolf64

Langes Mitglied

873 Posts seit 02.06.2014

fährt: Road King Special

03.06.2014 19:04

Hallo ins Land,

ich bin neu im Forum und lese mich jetzt so durch die Beiträge.....

was mir hier in diesem Thread auffällt, es steht sehr viel lesens u. wissenswertes in den Beiträgen.....was ich aber vermisse ist- und dass ist mir jetzt bei einem Bekannten mit einer 1200 CA aufgefallen, dass beim HD Händler eine Penzl Anlage geordert wurde und dann auch ein SuperTuner verbaut bzw. eingestellt/ gemappt werden mußte, der ja auch wieder mit über 500 € zu Buche schlug - hier in den Beiträgen wird so etwas gar nicht erwähnt......muss man das bei einem neuen Auspuff ( ok , ein neuer Luftfilter musste es auch gleich dazu sein) oder ist das geschickte Umsatzsteuerung......denn letztendlich lag dann die Rechnung bei über 3000 Euronen und das finde ich heftig

meine 1200 custom 2012 fährt sich bescheiden ...Konstantfahrruckeln ( Originalzustand )

__________________
Gruß aus Bonn

Rolf