Also, es ist bei Custom Dynamics wohl in der Beschreibung dargestellt, das man in den Lampenreflektor ( Serienblinker ) ein kleines Loch bohren muss, welches dann das Kabel für die Stromversorg ( Zündungsplus ) aufnimmt, welches man dann natürlich am richtigen Gegenpol anklemmen darf. Also dieses ein-adrige Kabel darfst dann durch den Blinkerarm, dessen Halterung, die Abdeckung usw. durchführen und das geschaltete Plus drauf klemmen.
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Alles unter 400kg ist ein Leichtkraftrad ! 