Moin,

ich möchte die Zündung gleich mit auf eine Dyna S dual fire umbauen - ich möchte das Zündmodul, VOES und die Kabel loswerden. Ein neues Zündschloss (AUS/ EIN/ LICHT) ist auch schon links am Chokehalter verbaut und nun mache ich mir Gedanken über den Kabelbaum. Erstmal habe ich den Zündschaltplan mit der M.UNIT gemacht - passt der so oder habe ich einen Denkfehler drin?

Danke schon mal und Grüße aus der kühlen Schrauberhalle

Danke Schimmy!

Ich war heute fleißig am Rechner - hier mal mein Gesamtschaltplan - basieren auf einem Schaltplan eines Forumsmitglied hier (leider fällt mir der Name gerade nicht ein). Mir raucht ein bisschen der Kopf, könnt ihr mal draufschauen ob der so funktionieren könnte...

Danke und Grüße
Jan

Hi Jo,

vielen Dank für deine Mühe!

zu 1: ich hänge noch den Verkabelungsplan vom Button an. Du hast Recht, die Unit nutz den Eingang KILL für den Mo.Button, darum dann den Kill-Schalter der Original-Lenkerarmatur über den STAND-Eingang zu nutzen

zu 2: Danke für den Tip... Masse sollte die Unit ja eigentlich über die Grundplatte und Masseführenden Bauteile bekommen

zu 3: Ich habe ein Aftermarket Zündschloss und möchte das Licht dann extra einschalten - da ich auch keine ACC-Verbraucher verbauen möchte.... Es fehlt aber noch die Masse-Leitung vom Zündschloss im Plan glaub ich.

hier die gedachte Mo.BUTTON Verkabelung:

Das Zündschloss braucht keine Masse (das schaltet ja nur Plus auf einen oder beide Ausgänge).
Die unit hingegen schon (ich schrub ja: "....wenn nicht mit einem Masse-führenden Bauteil verschraubt...") ;
ging mir nur um das eingezeichnete Massekabel, dass in diesem Fall eigentlich nicht mehr notwendig ist.
Habe meinen letzten Beitrag noch um ein "P.S." ergänzt ; bitte lesen.