Hallo Gemeinde,

ich hatte mir am WE die Bullet 1000 DF (3 in 1) von Kellermann an meine Breakout gebaut - sieht für mich super aus und funktioniert auch wunderbar … bis aufs Dashboard. Wie schon oft beschrieben hat es zu schnell geblinkt. Montag hab´ich dann bei Kellermann mal angerufen, ein freundlicher Herr hat mir je einen 150 Ohm Widerstand (zwischen Masse und Blinker parallel) empfohlen und mir angeboten, mir diese kostenlos zu schicken… Wenn das kein GUTER SERVICE ist! Heute waren sie in der Post, angeschlossen, alles gut! alles blinkt im Takt….

mittlerweile: vorne Thunderbike stripes (LED) , Dashboard zu schnell, 8,2 Ohm 5W installiert (im Lenker, werden heiß), ALLES WIEDER OK

ist ca. ein Drittel vom Original bei meiner:

Hochwertiges Metallgehäuse
Maße (ø x T) ca. 39 x 50 mm
Armlänge ca. 22 mm
Mit M8 x 20 Befestigungsgewinde

beim Mitglied Jolly Rogers gibt´s Bilder dazu (thread: neues vom Kellermann….Seite 7)

Slim "S" hinten Rizoma Club S vorne Motogadget m-Blaze Pin Dashboard zu schnell

"pro Seite" hinten 150 Ohm vorne 10 Ohm dann i.O

Sportster Bj. 2014
Motogadet m blaze Disc vorne
Hinten Rizoma Club s keine Widerstände verbaut


Gesendet von Hier nach da

Fat Boy Special, Bj. 2012
Vor: Original 
Hinten: Kellermann Bullet 1000 DF
Jeweils 100 Ohm / 5 Watt Widerstand parallel zu jedem Blinker hinten und zum Rücklicht.
Alles gut.

Hatte leider keine größeren, sonst hätte ich die auch ausprobiert.

Nein das machen nur Widerstände, da die ganz einfach Strom in Wärmeenergie umwandeln und somit dem Steuergerät einen höheren Stromverbrauch der Blinker vorgaukeln.

Bullshit... Bei eingeschalteter Zündung alles ok. Bei laufendem Motor Dashboard zu schnell. Also nochmal ran.