Moinsen,

Steht doch alles in der Beschreibung (z.B. HIER ⬅️ KLICK MICH ), und wenn es am zur Verfügung stehenden Budget nicht scheitert: Nur zu.
(Knapp € 170,- NUR für Öl und Filter sind schon ein stolzer Preis.....)

GReetz  Jo

Erinnert mich irgendwie an Steak mit Blattgold.

Moin,

mach dir keinen Kopf darüber. Ich habe in meiner TC96 auch das Revtech Vollsynthetik 20W50 drin. Der Motor läuft wie eh und je. Bist aber aber bei der Öl-Temperatur auf sicheren Seite.

@MusicE :

Ääähhmmmm.... Jetzt einmal "Tacheles": Wenn das Öl - so wie Du schreibst - GANZ NEU auf dem Markt ist, WER bitteschön
sollte denn WIE in der kurzen Zeit schon Erfahrungswerte mit dem Zeuchs gesammelt haben ? ? ? Und WAS sollte dieses Öl
denn anders können als schmieren und kühlen.....

Es ist halt im kalten Zustand ein wenig dünnflüssiger als das "Standard" 20w50 Syn 3 von der Company, aber ob DAS nun DEN
Unterschied ausmachen wird.... ? ? ?

Ich zahle für einen Liter 10w60 Öl keine € 6,- und der Bock läuft trotzdem völlig problemlos (bis dato 65.000 km), ist aber auch
nicht so ein "High-Tech-Bike" wie Deines.....

GReetz  Jo