Hallo @AM ,

Mittlerweile fahre ich die Monster round, habe aber noch ein Bild von den Ovals gefunden. Auf dem Bild siehst du die Verschraubung für die db-Killer. Dort ist nur der erste von den beiden Einsätzen eingebaut. Zur Orginalausstattung für die EU Zulassung gehört da noch eine kleine Flöte rein, die mit den selben Schrauben befestigt wird.

Vielleicht sind bei dir die Endkappen für die Ovals ohne EUZulassung verbaut?

Kann ich dir nur von den Monster Round schicken, wenn dir das hilft. Da ist aber nur ein Flansch mit 4 Löchern hinter

An meiner FLTRU hatte ich ebenfalls die Monsterovals,
die original Endkappen sind aus massiven Alu und auch mit den Bohrungen zur Montage der DB-Killer versehen.
Um EU-konform zu sein, müssen wie schon von einigen angemerkt alle 4 DB-Killer (2 pro Seite) verbaut sein.
... wobei - ich hatte immer nur jeweils eine drin, war kein Problem - da präsent, aber nicht laut, legal war's aber trotzdem nicht
sah dann so aus

Ja, ich habe beide Modelle hier bestellt.
https://harley-teile.eu/

VG, Sven

es gab auch 2 Versionen eine mit und eine ohne ABE
vielleicht hoilft auch dies - das war die Installationsanleitung meiner Variante - detto 16787

Wenn ich mir die Zeichnung der für die Legalität der Anlage erforderlichen, zweistufigen Baffles so anschaue weiß ich nicht, ob ich die so fahren würde wollen 🙈

Das sieht doch recht "zugestopft" aus und wie bereits von Grey Eminenz geschrieben, wird da dann wohl auch nicht mehr viel Sound rauskommen. 
Leistungsmäßig vermute ich das die Anlage in legalem Zustand mit Doppel-Baffles auch nicht so das gelbe vom Ei ist.

Ich würde da persönlich nichts mehr investieren - so wie's ist fahren (no risk, no fun 😎) oder mich langfristig nach einer anderen Anlage umsehen.

Da gibt's dann aber nur Original, die teuren Klappen oder Zubehör-Endtöpfe mit E-Nummer, die aber legal mit Baffles ausgestattet auch nicht besser klingen wie original 🤷🏻,
vermutlich aber mehr Abgasdurchsatz generieren als wie die "zugestopften" Monster Ovals (die für E-Zulassung von V&H ursprünglich sicherlich nicht gedacht waren 😂) .

Ich fahre auf meiner 114er Road King die Screamin Eagle Street Cannon mit anderen, nicht originalen Baffles - auch nicht legal aber bis dato bei der HU (TüV/Dekra) kein Problem.
Nicht zu laut, unter Last recht guter Klang und genug Durchsatz für 114er mit Stage 2.

Just my 2 cents  😉 - wenn dir die Monster Ovals optisch gefallen und nicht zu laut sind, wüsste ich was ich täte wenn ich du wäre.

Auch ich habe vom Klang die Monsterovals sehr genossen und bin damit 4 Jahre quer durch Europa gedüst, nie ein Problem gehabt.
Hatte aber sicherheitshalber auch das 1 Paar DB-Killer montiert, dh. ein DB Killer war ja vorhanden
In dieser Kombination war das Teil auch nie so laut dass sie einem aus den Verkehr gezogen haben und ich bin des öfteren direkt vor ihrer Nase vorbeigefahren ...