So,da ich mit meiner Slim nun einige Jahre unterwegs war,es es nun für mich wieder an der Zeit mal ein neues Eisen zu bewegen.
Hatte die LRS schon vor 2 Jahren mal Probe gefahren und war recht angetan von der Maschinerie.
Konnte mich aber noch nicht so richtig von der treuen Slim trennen,sie war immer zuverlässig und und hat mir viel Spaß bereitet,trotzdem ist nun die Zeit gekommen um ein neues Ding zu starten.
Nun beginnt die erste Stufe der Planungen,also Werkstatt anheizen,Kaltschale aufziehen,dann auf den Hobel starren und überlegen was man damit so anstellen könnte.
Eingefallen ist mir schon eine ganze Menge,leider alles mit brutalsten Kosten verbunden,die möchte ich allerdings in Grenzen halten, desdawegen muss viel selbst geschraubt und gefrickelt werden.
Alles voran werde ich mal das Teil auf 2 Personen Betrieb umrüsten.
Es wurde schon eine Sitzbank geordert ,diese werde ich umarbeiten lassen,den Saddlemen haben mir schon zu viele,man könnte ja fast meinen die Maschine würde so ausgeliefert.
Denke mit umarbeiten komme ich für kleine Marie an ein sehr komfortables Sitzmöbel.
Ebenfalls habe ich mir schon mal eine abnehmbare Sissibar gefertigt,diese bekommt nun noch ein angepasstes Pad in 3eckiger Form unten so breit wie die Sitzbank nach oben spitz zulaufend ,denke das wird eine recht schnittige Optik werden.
Warten wir mal ab was einem über den Winter noch so alles einfällt.

Viel Spaß mit dem neuen Projekt! 

Würd mich freuen das in einem neuen "Mögen die Spiele beginnen 3" thread zu verfolgen - dann mit dem Tag der FXLRS...

Moin,

da ich inzwischen, seit September, auch stolzer Besitzer einer 0 km / 23-er LRS bin und diese nun jungfreulich (Stock)
und mit 1.300 km (paar schöne Tage waren zum Glück ja noch) auf der Uhr in den Winterschlaf geht, werde ich Dein Projekt mit Spannung verfolgen.
Muss nun eh erstmal auf`s Weihnachtsgeld und die Tarifverhandlungen der Länder warten, bis der schon vorliegende Bestellzettel angefangen wird ;-)

Viel Spass mit Deinem Projekt !

Gruß Ode

...nun geht es mal darum ein klein wenig Habseligkeiten auf die Schnelle am Moped zu verstauen.
Wollte definitiv keinen Koffer oder grössere Tasche und es soll unbedingt auf der rechten Seite der Karre montiert werden.
Nach langem suchen kamen für mich 2 Taschen in die nähere Auswahl.

Die Ledrie Tasche 6,5 liter von der Vrod und einmal die Orletanos Adonis mit 6 Litern.

Preislich liegen die Taschen nicht sooo weit auseinander :
Ledrie : 141,98€ inklusive Versand
Orletanos: 129€ plus Versand

Optisch hatte mir die Ledrie sehr gut gefallen daher hatte ich diese Tasche auch zuerst geordert.
Tolle Verarbeitung schönes Leder,ABER,sehr klein (nie und nimmer 6,5 Liter )und es gibt für mich noch ein kleines Manko,die Verschlußriemen sind sehr steif und werden nach einiger Zeit recht reudig aussehen. Mag ich nicht! 
Die Orletanos ist ganz sicher nicht so hochwertig verarbeitet aber von der Grösse wesentlich besser für mich ,sollte mal ne Jacke oder ein Hoodie reinpassen. Desweiteren gefällt mir der einzelne Schnellverschluss sehr gut.
Werde mir nun noch noch ein Alublech fertigen und in die Tasche einnieten,orginal ist die Rückwand auch schon ausgesteift aber mit Aluplatte wackelt da später nix mehr (mehrfach getestet)
So muß mal die Ledrie wieder eintüten und versandfertig machen....
Morsche geht es weiter!

Der nächste Schritt wäre, entfernen des stehenden Kennzeichenhalters.
Möchte ein mittiges Kennzeichen.
Meine erste Überlegung war Rücklicht weg,die normalen Blinker durch orginale all in one zu ersetzen(mich stört die Grösse der Blinker nicht und bei Regenfahrten habe ich sie immer gut erkannt,nein nicht meine, sondern die des Vordermanns )
Dann wäre nur noch Adaper,Kennzeichenplatte und Kennzeichenleuchte  zu frikeln gewesen.

Nun habe ich mich auf was völlig anderes eingeschossen.
Blinker bleiben völlig unberührt.
Ich habe lange nach einen LED Rücklicht mit Kennzeichenbeleuchtung gesucht und bin dann bei Louis fündig geworden.
Na klar, es gibt wesentlich kleinere Leuchten,aber diese Kombi mit Kennzeichenbeleuchtung gefällt mir,nicht zu gross nicht zu klein,finde icht stimmig. Habe mir echt vieles angesehen!
Nun habe ich mal eine Kennzeichenplatte passend zum Rücklicht gezeichnet,diese wird in den nächsten Tagen gefräßt werden.
Wenn ihr euch fragt warum zwischen dem Kennzeichenhalter und dem Rücklicht dieser Steg ist,dort wird später noch eine Kantung vorgenommen damit das Rücklicht im ordentlichem Winkel steht,ebenfalls kommen in die Platte noch Fräsungen damit die Kabel unsichtbar verlegt werden können.
Es steht nocht etwas Getüftel ins Haus

Dann hier mal meine Variante
Genau das mit den 30Grad wollte ich auch haben,denke kann man ganz gut erkennen.
Das kleine Rücklicht wollte ich aus Sicherheitsgründen nicht, das was ich verwende ist definitiv wesentlich heller und gefällt mir optisch besser.
Nun ja ,die Kennzeichenplatte wurde aus 6mm feinstem Aluminium geschnitten dann
4 mm Tiefe Nut eingefräst damit ich die Kabel schön unsichtbar und clean verlegen kann
Nun geht es die Tage ans Finish,dann wird das ganze Ding nochmal Glas gestrahlt und dann in einem freundlichen schwatte gepulvert.
Wieder etwas weiter!

Da wäre sie nun eingeschlagen eine komplette Trittbrettanlage einer Fat Boy M8
Die werden wir morsche mal ans Mopete nageln,bin gespannt wie sich die Sitzpositin ändern wird.
Sollte mir die Geschichte so zusagen werde ich mir definitiv kleinere dezentere Trittbretter fertigen,mir schwirrt da schon was im Kopf rum,mal schauen ob ich das umsetzen kann.
Der Winter hat ja gerade erst angefangen