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Kupplung oder Getriebe Evo1200 >07

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Kupplung oder Getriebe Evo1200 >07

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Turbo-Rabe · 7 Posts seit 25.11.2024

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Turbo-Rabe

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14.03.2025 10:26

Hallo, ich bräuchte euere hilfe.

An meiner Sporty habe ich ein lautes Geräusch vom Getriebe und kein Kraftschluss mehr. Man kann wenn man einen Gang einlegt bei abgestelltem Motor das Bike trotzdem schieben.
Das Geräusch ist meiner Meinung von der rechten Seite, als wo der Antriebsriemen ist. Auch läuft der Riemen aussen am Antriebsrad vorne und schleift am Deckel.
Könnte das ein Getriebeschaden oder ein Kupplungsschaden sein?

Getriebe soll bei den 5 Gang Sporty‘s eigentlich robust sein.

Vielen Dank für euere Antworten .

Wildpower · 180 Posts seit 01.02.2018

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Wildpower

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14.03.2025 10:45

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Schimmy · 11240 Posts seit 15.10.2015

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fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

Schimmy

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14.03.2025 10:58

zum zitierten Beitrag Zitat von Turbo-Rabe
Auch läuft der Riemen aussen am Antriebsrad vorne und schleift am Deckel.
Hinterrad nicht richtig gefluchtet ? ? ?

Könnte das ein Getriebeschaden oder ein Kupplungsschaden sein?
Wenn der Riemen und die Primärkette noch intakt sind:

JA

GReetz Jo
(Sorry für die kurze Antwort, aber meine Glaskugel ist leider gerade zur Inspektion....)

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

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Turbo-Rabe · 7 Posts seit 25.11.2024

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14.03.2025 11:34

Riemen und Kette sind in Ordnung.

springerdinger · 5043 Posts seit 10.08.2017

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springerdinger

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14.03.2025 11:50

Eine Ferndiagnose, ist über deine Angaben ......

Krippekratz · 123 Posts seit 13.04.2024

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Krippekratz

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14.03.2025 13:44

Mahlzeit, kein Kraftschluss heißt, du kannst auch nicht fahren? Du legst bei laufendem Motor den ersten Gang ein, lässt die Kupplung kommen und außer dem beschriebenen Geräusch passiert nichts? Im zweiten auch?

Gruß, K.

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springerdinger · 5043 Posts seit 10.08.2017

fährt: Softail Springer

springerdinger

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14.03.2025 15:53

zum zitierten Beitrag Zitat von Wildpower
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@Fussrastenbobby das gilt auch für dich! großes Grinsen

Turbo-Rabe · 7 Posts seit 25.11.2024

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Turbo-Rabe

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14.03.2025 16:34

zum zitierten Beitrag Zitat von Krippekratz
Mahlzeit, kein Kraftschluss heißt, du kannst auch nicht fahren? Du legst bei laufendem Motor den ersten Gang ein, lässt die Kupplung kommen und außer dem beschriebenen Geräusch passiert nichts? Im zweiten auch?

Gruß, K.

Ja, genau so ist es. Hattest du das auch mal oder kennst du das Problem was es ist?

ShortyZK6 · 576 Posts seit 10.07.2008

fährt: FXST,Z650SR(OMA),RG CVO 2013,Sportster 1200 1997

ShortyZK6

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fährt: FXST,Z650SR(OMA),RG CVO 2013,Sportster 1200 1997

14.03.2025 16:52

....mal das vordere Pulley auf Zahnausfall prüfen.

Grüße,Bert

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Auf Nägel gehören Köpfe,und Ponyreiten kostet Geld.

Dieser Beitrag gefällt: Turbo-Rabe

Krippekratz · 123 Posts seit 13.04.2024

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Krippekratz

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14.03.2025 17:32

zum zitierten Beitrag Zitat von Turbo-Rabe

zum zitierten Beitrag Zitat von Krippekratz
Mahlzeit, kein Kraftschluss heißt, du kannst auch nicht fahren? Du legst bei laufendem Motor den ersten Gang ein, lässt die Kupplung kommen und außer dem beschriebenen Geräusch passiert nichts? Im zweiten auch?

Gruß, K.

Ja, genau so ist es. Hattest du das auch mal oder kennst du das Problem was es ist?

Nein, hatte ich noch nie. Aber dann würde ich als erstes mal die Verzahnung des Pulleys auf der Welle kontrollieren. Wie shortyZK6 auch schon schrieb.

Gruß, K.

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Krippekratz am 15.03.2025 11:22.

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Turbo-Rabe · 7 Posts seit 25.11.2024

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15.03.2025 10:33

Gibt es hier im Forum jemand aus dem Saarland der mich bei der Reparatur vielleicht unterstützen könnte?

Dieser Beitrag gefällt: DarkStar679

Krippekratz · 123 Posts seit 13.04.2024

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15.03.2025 11:27

Morgen, rechten Seitendeckel demontieren und checken, ob's daran liegt.

https://www.google.com/search?q=pulley+s...Q71GhLKNPI,st:0

Schimmy · 11240 Posts seit 15.10.2015

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Schimmy

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15.03.2025 13:23

zum zitierten Beitrag Zitat von Krippekratz
Nein, hatte ich noch nie. Aber dann würde ich als erstes mal die Verzahnung des Pulleys auf der Welle kontrollieren. Wie shortyZK6 auch schon schrieb.

Gruß, K.

DAS vielleicht nicht, aber u.U. hat sich das vordere Riemenrad von der Welle gelöst, weil sich die Mutter trotz Sicherungsblech
von der Antriebswelle gelöst hat und das Riemenrad immer weiter nach außen gewandert ist, bis es nicht mehr in die Verzahnung
der Antriebswelle griff. Würde nebenbei auch das Schleifen des Riemens an der Abdeckung erklären.....

Greetz Jo

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Krippekratz · 123 Posts seit 13.04.2024

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Krippekratz

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20.03.2025 10:41

Morgen, gibt's schon neue Erkenntnisse? @Turbo-Rabe

Turbo-Rabe · 7 Posts seit 25.11.2024

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Turbo-Rabe

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7 Posts seit 25.11.2024
fährt: HD Sportster

20.03.2025 13:44

Hallo, habe mir Zoll Werkzeug bestellt. Werde am Samstag anfangen. Melde mich wenn ich was sehe .

Gruss

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