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Alle Softail: Kupplungszug Wechsel Evo

Alle Softail: Kupplungszug Wechsel Evo

BunterHund81 ist offline BunterHund81 · 18 Posts seit 09.08.2019
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BunterHund81 ist offline BunterHund81
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Neuer Beitrag 26.03.2025 08:01
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Moin, 
ich möchte meinen defekten kupplungszug tauschen und habe kurz überlegt ob ich dazu an die Grundeinstellung der Druckstange ran muss ?! Ich denke, dass der Primär geschlossen bleiben kann oder liege ich falsch damit ?  
In der Theorie hat die Druckstange ja minimal Luft und drückt somit nicht gegen den Ausrückmechanismuss im Getriebedeckel oder habe ich da was falsch vor Augen ?

Schimmy ist offline Schimmy · 11311 Posts seit 15.10.2015
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fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Schimmy ist offline Schimmy
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11311 Posts seit 15.10.2015 aus Greven

fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Neuer Beitrag 26.03.2025 08:29
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Moinsen,

Was spricht dagegen ? ? ? Zum Aushängen (Getriebe-seitig) des Kupplungszugs musst Du die Ausrück-Rampe ja
komplett aus dem Kupplungsdeckel entnehmen (eventuell brauchst Du auch noch eine neue Dichtung für den
Deckel). DAS sind schon zwei Möglichkeiten, wie sich das Lüft-Spiel der Druckstange, das ohnehin nur ein paar
Zehntel mm beträgt) verändern könnte.....

ICH würde es NACH Beendigung der Arbeiten zumindest kontrollieren. Dauert keine 20 Minuten. Augenzwinkern

GReetz  Jo

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

BunterHund81 ist offline BunterHund81 · 18 Posts seit 09.08.2019
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Neuer Beitrag 26.03.2025 08:47
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Alles klar,  hast recht…👍🏻

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