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Harley survivor gefunden Softail Deuce

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Iron Cannibal · 1500 Posts seit 03.01.2014

fährt: Low Rider S

Iron Cannibal

Langes Mitglied

1500 Posts seit 03.01.2014

fährt: Low Rider S

Heute, 08:06

Habe mir gerade dieses schöne Moped zugelegt.
Hier mal einige Daten:
Softail Deuce importiert aus Kanada
Papiere zur erlangung Deutscher Papiere vorhanden.

Laufleistung : unglaubliche 1300 Km ......ist aber anhand einiger Indizien absolut glaubhaft( z.B beide Reifen Herstellungsdatum 19 00 mit teilweise vorhandenen Pinöpel auf dem Reifen Augenzwinkern

)

Lacksatz, sehr guter Zustand,Sitzbank ebenfalls

Nun mal zu den unschönen Dingen, Lack am Kurbelgehäuse und an innerm Primärdeckel zum Teil beschädigt (Batteriesäure?) sollte aber zu machen sein.
Tank innen leicht verrostet (ist ebenfalls zu machen)
....und dann der miese HD Chrom an manchen Teilen (Riser,Rockerboxen,Zündspulencover) ärgerlich aber optische Sachen die auch zu beheben ist ,Neu oder beschichten)

Habe erstmal den Schmutz der Jahre entfernt ,neue Batterie eingesetzt und die Karre an einen separaten Tank gehängt.

Alle Funktionen elektrisch vorhanden Freude

Motor springt tadellos an und läuft schön rund,ab und zu patscht er mal,werde definitiv den Vergaser mal mit Ultraschall reinigen. Habe nur mal kurz angelassen,um zu schauen ob es funzt,nun werden erstmal alle Schmierstoffe gewechselt.

Ab in die Werkstatt,jetzt habe ist erstmal Arbeit Augenzwinkern

Greetz Zeco

__________________
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FRN1985 · 1724 Posts seit 07.01.2009

fährt: seit über 240kkm 04er Softail-Umbau (EFI), 78er Shovel im Starrrahmen

FRN1985

Langes Mitglied

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fährt: seit über 240kkm 04er Softail-Umbau (EFI), 78er Shovel im Starrrahmen

Heute, 08:22

Da sieht ja meine fast noch besser aus, obwohl viel bewegt und fast nie geputzt. großes Grinsen

Glückwunsch und viel Spaß damit!

__________________
Greetz
Franky

Sunglow · 136 Posts seit 23.01.2025

fährt: Sportster XL1200 Custom 1996

Sunglow

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136 Posts seit 23.01.2025

fährt: Sportster XL1200 Custom 1996

Heute, 09:22

Also der Zustand...ich würde sie Titanic taufen.
Das waren offenbar 1300 km hinter dem Streuwagen her...
Zum Vergleich: Baujahr 1996, 3700 km. Da ist der "miese Harley Chrom" wie Baujahr 2025.

__________________
Der Sonne entgegen,

Micha

k.kerosin · 1164 Posts seit 11.01.2010

fährt: 80+103

k.kerosin

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1164 Posts seit 11.01.2010
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Heute, 09:29

Mal gespannt was du diesmal draus zauberst

Opa-Yogi · 1115 Posts seit 18.03.2023

aus Oberhausen
fährt: HD Switchback TC103, HD FXR Evo, GS75X, Simme S51

Opa-Yogi

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Heute, 10:10

Wenn der Preis zur Substanz passte „Glückwunsch zum Deal“, optische Mängel und neue Gummis sind machbar.
Poste später mal dein Endergebnis, bin gespannt drauf.

__________________
Hart zu arbeiten für etwas, das Dich nicht interessiert, ist Stress.
Hart zu arbeiten für etwas, das Du liebst, ist Leidenschaft!
„Glück Auf, bis denne“

v2devil · 2405 Posts seit 09.10.2007

aus Koblenz
fährt: FLSTC, VRSCDX

v2devil

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Heute, 10:31

bin auch gespannt auf dein neues Projekt großes Grinsen

Schon ne Idee, wohin die Reise geht?!?!?

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Nicht alles, was ein Loch hat, ist Kaputt!!!
Gruß
v2devil großes Grinsen

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bestes-ht · 23902 Posts seit 10.11.2009

aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

bestes-ht

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Heute, 10:46

Da ist ja sogar der Reifen Chrome… 😂

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich

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Sunglow · 136 Posts seit 23.01.2025

fährt: Sportster XL1200 Custom 1996

Sunglow

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Heute, 11:05

...und glänzt!!!

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Der Sonne entgegen,

Micha

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Schneckman · 2474 Posts seit 29.08.2014

aus auf dem Lechfeld
fährt: 1986 Sport Glide **1987 Softail Project **1988 Low Rider Sport **2007 Buell Lightning

Schneckman

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aus auf dem Lechfeld

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Heute, 11:08

Das wird ein schönes Resto-Projekt.....In ähnlichem Zustand hatte ich auch eine von Meinen bekommen , was preislich in Ordnung war - sehr viel Arbeit, aber
im Endergebnis "neuer" und mir lieber als eine der "sehr gut Erhaltenen", von denen es aber nicht alle sind......(also nicht wie wahrscheinlich die von Sunglow oben im Bild)
...weil bei genauerer Betrachtung vor Allem in den rundum mikroverkratzten und kurzfristig aufgefrischten Oberflächen doch nicht mehr so sehr gut....

Bei meiner war klar, daß sie mal lange draußen und lange feucht stand, bei Deiner Deuce sieht Vieles genauso aus, Pitting und die Korrosion ziemlich rundum, Ölleitungen...Bremsscheiben...Felgen, Schrauben...
Ich denke, Deine stand längere Zeit in ähnlicher Umgebung.
Der Lackverlust an Motor und Getriebe war auch genau so - kam mir sehr entgegen, da ich die Motorblöcke eh immer in "Natur" haben will, mußte nur noch
der ohnehin schon unterwanderte Rest der Farbe ab......
Am Ende ist dann alles wirklich neu und/oder Oberflächen-neu, was man ab und in der Hand hatte (viel !), und man bleibt im Schrauben trainiert...

__________________
WAS MAN ANFÄNGT, MUß MAN AUCH ZU EN

Iron Cannibal · 1500 Posts seit 03.01.2014

fährt: Low Rider S

Iron Cannibal

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1500 Posts seit 03.01.2014

fährt: Low Rider S

Heute, 11:44

Es ist halt mal wieder eine kleine Herausforderung und wie Schneckman schrieb : man bleibt im schrauben trainiert Freude

Wenn ich nicht Freude bei der Schrauberei hätte,hätte ich mir die Karre nicht geholt.
Ach so, da ist ja auch noch ein sehr grosser Aspekt,nämlich der PREIS, da ich mich doch schon einige Jahre mit der Sache beschäftige kann ich nur sagen der Preis war top,da gibt es nicht einmal eine abgewichste Sporty in Teilen für fröhlich

Die Substanz finde absolute Spitzenklasse,die paar Kleinigkeiten schrecken mich nicht ab!

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