@Westcost, heute  bei Jürgen Probefahrt gemacht, ich fand es super!

Interessant ist, dass die Sport Glide einen etwas größeren Radstand hat als die Touringmodelle. Beim Probesitzen hatte ich mehr Platz  für meine Beine  als ursprünglich  auf meiner Road King. Da mußten erstmal die Trittbretter nach vorne und der Schalthebel verlängert werden, bis es passte. 
Also ich glaube (allerdings ohne sie gefahren zu haben), die Sport Glide ist der bessere und vermutlich auch komfortablere Tourer. Die jetzigen Tourer schauen alle ein wenig barock / antiquiert neben der Sport Glide aus. Meine Meinung.

als Tourer würde ich die Sport Glide nicht bezeichnen, ein paar Satteltaschen und ne Lampenmaske machen aus ner Softail noch lange keinen Tourer.
Die Sitzposition auf der Sportglide ist gut, aber auf etwas längeren Touren wird es dann sicherlich anstrengend, da sind Trittbretter schon um einiges komfortabler und von einem Wetterschutz
kann man bei der Lampenmaske auch nicht wirklich reden.

Mir gefällt die neue SG sehr gut, aber wer denkt das er dann sowohl Tourer als auch ne etwas sportlichere Softail gleichzeitig hat, wird endtäuscht sein.
Man bekommt ne Softail mit (schmalen) Satteltaschen und netter Lampenverkleidung, ohne Komfort z.B. für den Beifahrer usw.

Das lässt sich aus jeder anderen Softail auch besser machen, ein paar ordentliche Satteltaschen ran und ne abnehmbare Frontscheibe die dann auch noch tatsächlich einen Wetterschutz bietet und
man hat ein besseres Bike zum Touren.

Meine alte Softail Deuce war damals schon der bessere Tourer, die Satteltaschen fassten gut das Doppelte als die der SG und eine Tourenscheibe hatte ich auch mal, leider kein Bild mit Scheibe
und die Optik ist wie immer Geschmacksache:

 

Ich hatte jetzt auch Gelegenheit, mir das bike ausführlich beim   anzusehen. Das ist halt einfach eine Softtail mit sehr guten Preis-Leistungsverhältnis (in Relation zu den anderen Softtails), wenn man Koffer und Verkleidung einbezieht. Für gelegentliche Touren bestimmt geeignet, aber ein echter Tourer ist das nicht. Die Koffer sind relativ klein, zu Zweit wird ein Wochenende wahrscheinlich nur mit zusätzlichem Gepäck gehen.

Mir persönlich gefällt der Auspuff nicht. Nichts gegen 2 in 1 Anlagen, aber mir ist der Endtopf zu lang, wenn die Koffer demontiert sind.  

Der Auspuff ist sehr lang. Sieht vor allem ohne Koffer nicht so gut aus. 2in1 finde ich auch nicht so gut. Die "Verkleidung" ist wohl eher eine Lampenmaske. 
Vergleichen mit den Tourern kann man die nicht wirklich. Aber jedem das seine. 

dann wird sie für dich perfekt sein, viel Freunde damit...

Ich denke der lange Auspuff hat auch einen funktionalen Zweck, damit die Abgase nicht den Koffer beschädigen. Ansonsten ist es wohl wieder eine Frage der Zeit bis was vom Zubehörmarkt kommt.

Ich find ja den Lenker schon ziemlich breit und der Auspuff könnte kürzer sein aber sonst sieht sie gut aus. Wie die Verkleidung ist, wird man erst nach ner Probefahrt wissen. Meine Low Rider ist von Haus aus ja auch keine Tourer, aber mit nem Sundowner und ner Scheibe kann man schon ordentlich Touren fahren(wenn man will). Ich bin 2015 von Faak 720km am Stück nach Hause gefahren, ging ohne Probleme. Wollte ja auch immer ne Roadking oder nen anderen Tourer, die sind mir alle zu schwer und unhandlich. Und mal ehrlich: wieviele von uns fahren mehr als 10-15000km im Jahr, das sich ne Tourer lohnt? Als ich letztes Jahr im Ötztal war, war ich froh, das ich was handliches zum Pässefahren dabei hatte.