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FXLR/S/ST/RST Low Rider: Die neue Low Rider ST

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FXLR/S/ST/RST Low Rider: Die neue Low Rider ST

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Sedge1962 ist offline Sedge1962 · 205 Posts seit 02.09.2022
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Sedge1962 ist offline Sedge1962
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fährt: FXSTSB
Neuer Beitrag 28.04.2025 15:26
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Ein Freund von mir hat sich auch eine Low Rider Diablo zugelegt. Jetzt gibts ein Problem mit einem angelaufenen Tachoglas.
Eigentlich dachte ich dass HD das ganze mittlerweile endlich in den Griff bekommen hat.
Scheint aber wohl eher nicht der Fall zu sein.
Wie sind eure Erfahrungen mit undichten Tachos bei der Low Rider ST?

Der Peter ist offline Der Peter · 171 Posts seit 23.07.2015
aus Bremen
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Der Peter ist offline Der Peter
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171 Posts seit 23.07.2015 aus Bremen

fährt: FXLRST
Neuer Beitrag 28.04.2025 17:29
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Okay, das passt nicht ganz wegen anderem Modell... weil ich immer wieder einen beschlagenen Tacho an meiner SportGlide hatte, und natürlich kam der Spruch, das haben die alle, was mir bei ziemlich egal war.
Der Tacho wurde, wenn auch mit einer gehörigen Lieferzeit (gibt es bei denen eigentlich irgendeinen Teil, was nicht im Rückstand ist?) problemlos ausgetauscht.
Das Gleiche bei meinem Kumpel, der ebenfalls eine SportGlide fuhr.
Und dessen Austaustacho beschlug nach einiger Zeit dann wieder.
Meiner blieb dicht.
Passt also einigermaßen mit "haben die alle".

Ich weiß, das hilft jetzt nicht so unbedingt weiter weil eben SportGlide, aber vom Ablauf her war das überhaupt kein Problem.

Ich würde auf jeden Fall immer Fotos machen, weil es ja auch der Fall sein kann, dass an dem Tag, wo man dann zur Werkstatt fährt, der Tacho eben nicht beschlagen ist.

Meiner Meinung nach haben die gar nichts im Griff, sitzen das lieber aus und verpassen den ganzen Meckeronkels den zweiten oder dritten Tacho, weil es einfach günstiger ist als eine technische Änderung.
Und irgendwann ist die Garantiezeit ja auch um.
Dann ist man eben angeschmiert.

__________________
ʎɐqǝ ıǝq ɹnʇɐʇsɐʇ ǝuıǝ ɹǝpǝıʍ ǝıu ǝɟnɐʞ ɥɔı ´uuɐɯ ɥo

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Der Peter am 28.04.2025 17:42.

Sedge1962 ist offline Sedge1962 · 205 Posts seit 02.09.2022
fährt: FXSTSB
Sedge1962 ist offline Sedge1962
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205 Posts seit 02.09.2022
fährt: FXSTSB
Neuer Beitrag 28.04.2025 21:49
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Ja, ich weiß aus eigener Erfahrung dass ich dieses Problem bei ALLEN Harleys hatte!
Und ich hatte wirklich schon sehr viele. Fatboy, Street Glide, Street Bob, usw.
Es waren immer gebrauchte Fahrzeuge, und immer beschlagene Tachos.

Ode ist offline Ode · 63 Posts seit 24.06.2022
fährt: 23-er FXLRS / 82-er Shovelhead / 90-er Sportster
Ode ist offline Ode
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63 Posts seit 24.06.2022
fährt: 23-er FXLRS / 82-er Shovelhead / 90-er Sportster
Neuer Beitrag Heute, 01:02
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Das ewig alte Problem und ja "Der Peter" (bin übrigens auch Richtung Bremen), die sitzen das aus.
Bei meiner 23-er Low Rider hab ich das Problem nicht mehr.
Zuvor hatte ich nen TC110 und auch das Problem.
Das das Problem immer noch besteht ist echt traurig.
Ein kleines gebohrtes Loch an der Unterseite des Tachos hat bei mir damals das Problem gelöst.
Aber im Falle der Garantie würde ich natürlich immer dem Händler auf den Sack gehen !
Passt mal wieder nicht zum Anspruch "Premiuim Bikes " . LOL
Grüße von jemanden der immer noch die Harley-Herzen-Brille aufhat.
Ode

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