Hi.

Bauen aktuell eine Softail Standart auf kurzes Heck von Killer Custom um.

Im neuen Heck befindet sich ein integriertes Brems & Rücklicht.

Um alles Plug & Play zu verbinden haben wir den Kellermann i Lash mit dazu bestellt.

Nun meine Frage an euch.

Vom i lash kommen jeweils 4 Kabel für Links und 4 für rechts raus.

Die Atto Blinker benötigen jeweils 2 Leitungen.

Auf welche der restlichen Leitungen vom i lash kann ich das Brems & Rücklicht schließen??

Das integrierte Rück & Bremslicht hat 3 Leitungen..

Über Hilfestellung bzw Tipps wäre ich dankbar.

P.s. Ein Forumsmitglied mit einer weißen Street Bob hat exakt den gleichen Umbau gemacht..  leider ist er hier nicht mehr online. 

Sein Username ist His4

Gruß Ben

Hi.

Cool, Danke.🤗

Stelle gerade fest, dass ich einen Fehler in meinem letzten Beitrag gemacht habe. So wie es JETZT dort steht, ist die Verkabelung. D.h. : je einmal GRAU/ROT und GRAU/WEISS bleiben übrig, die Du nicht anzuschließen brauchst. 

Greetz. Jo

N´Abend,

Irgendwie beschleicht mich das Gefühl, dass wir ein wenig aneinander vorbei reden (schreiben).....

Du hast doch geschrieben, dass von dem I-Lash jeweils 4 Leitungen zu jeder Seite gehen (weil das
Teil ja auch passen und funktionieren sollte, wenn man links und rechts 3in1 Leuchten anbringt.
Nun hast Du ja "nur" Blinkleuchten und EIN zentrales Rück-/Bremslicht (und nicht deren ZWEI) ; also
brauchst Du auch nur jeweils EINE der Leitungen, auf denen Rück- und Bremslichtspannung anliegt.
Die anderen beiden bleiben übrig und brauchen nicht angeschlossen zu werden (kann man zwar machen,
bringt aber keinen Nutzen).

Dazu an jede der drei Leuchten einmal Masse und schon sollte das Ganze funktionieren.

Jetzt klar ? ? ?

GReetz  Jo