» Hallo Gast [anmelden|registrieren]

Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » XL 1200 Forty-Eight: Kabel für Kennzeichenbeleuchtung

XL 1200 Forty-Eight: Kabel für Kennzeichenbeleuchtung

« vorherige 1 [2]

« vorherige

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

« vorherige 1 [2]

« vorherige

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

XL 1200 Forty-Eight: Kabel für Kennzeichenbeleuchtung

« vorherige 1 [2]

« vorherige

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

kocero · 11 Posts seit 13.04.2021

fährt: Harley Davidson Sportster 48 2020

kocero

Neues Mitglied

11 Posts seit 13.04.2021
fährt: Harley Davidson Sportster 48 2020

06.02.2024 16:16

Hallo! Ich weiß alter Thread, aber ein neuer macht kein Sinn.
Kann mir jemand sagen welcher Steckerkopf das unter dem Sitz der Sportster ist für die Kennzeichenbeleuchtung?

Schimmy · 10863 Posts seit 15.10.2015

aus Greven
fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

Schimmy

Langes Mitglied

10863 Posts seit 15.10.2015

aus Greven

fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

06.02.2024 18:21

N´Abend,

Dafür kannst Du entweder ROT/GELB von [40A] nehmen, oder aber BLAU von [18A] bzw. [19A].
Masse natürlich von SCHWARZ.

Greetz Jo

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

kocero · 11 Posts seit 13.04.2021

fährt: Harley Davidson Sportster 48 2020

kocero

Neues Mitglied

11 Posts seit 13.04.2021
fährt: Harley Davidson Sportster 48 2020

06.02.2024 19:30

@schimmy ach also kann ich das einfach da mit ran löten und das original Kennzeichenlichtkabel lose lassen? 😅 Geil!

JeeDee · 13 Posts seit 18.01.2024

fährt: XL 1200 N

JeeDee

Neues Mitglied

13 Posts seit 18.01.2024

fährt: XL 1200 N

14.02.2024 11:22

INFO !!

Da ich auch demnächst eine neue Kennzeichenbeleuchtung machen werde, und mich etwas belesen habe, hier noch eine Info da beide original Kabel vom Stecker zur KZ-Leuchte schwarz sind. Eines davon ist weiß bedruckt, das ist dann immer Plus.

OliHH · 39 Posts seit 27.03.2021

fährt: Fat Bob 114 Cui

OliHH

Mitglied

39 Posts seit 27.03.2021

fährt: Fat Bob 114 Cui

17.11.2024 19:31

Moin ich bin gerade dabei, von der forty eight meiner Frau ist die kennzeichenbeleuchtung defekt , da wie man hier auch schon lesen konnte , das Orginal Kabel für die Beleuchtung nicht perfekt von der Länge ist , wurde es verlängert . Ich würde jetzt gern inkl Stecker unterm Sitz das Kabel erneuern . Habe die Buchse : 73153-96BK bestellt und wie ich glaube im prtsfinder die dazugehörigen Pins : 73191-96 hoffe mal das sind die richtigen , 1 frage : langt da ein zwei adriges 0,75 mm2 Kabel rot schwarz aus dem fahrzeugbauoder muss das 1,0 -1,5 mm2 sein und habe mir die Rothewald crimpzange von Louis gekauft aber das haut irgendwie überhaupt nicht hin, aber den Stecker müsste doch jeder Harley Händler problemlos ans Kabel bauen können oder ? So das ich das sauber verlegen kann und nur noch die Leuchte am Ende mit dem Kabel verbinden muss.

Börnie · 1884 Posts seit 12.04.2015

fährt: Road King Special 114 + Fat Bob DC 103

Börnie

Langes Mitglied

1884 Posts seit 12.04.2015

fährt: Road King Special 114 + Fat Bob DC 103

17.11.2024 19:39

0,75 mm² reicht

Der Crimp-Kontakt müsste/sollte für AWG 20 - 16 passen, also 0,75 bis 1,3 mm² ( aber 1,3 gibts nicht
und 1,5 ist mehr als mühsam )

Meine Erfahrung sagt : per Maschine oder viel Übung sind die angegebenen hohen Querschnitte
machbar, aber mühsam.
Also 0,75 oder sogar 0,5

Gruss, Börnie

Ich hab mal geschaut : ---> 0.5 – 1.42 mm²

https://www.te.com/usa-en/product-175218-2.datasheet.pdf

.

__________________
.

.

Werbung

OliHH · 39 Posts seit 27.03.2021

fährt: Fat Bob 114 Cui

OliHH

Mitglied

39 Posts seit 27.03.2021

fährt: Fat Bob 114 Cui

18.11.2024 13:13

Also könnte ich versuchen den Stecker an das Kabel 0,75mm2 zu crimpen und das müsste alles ordnungsgemäß funktionieren . Mal gucken wie ich das hinbekomme .

Börnie · 1884 Posts seit 12.04.2015

fährt: Road King Special 114 + Fat Bob DC 103

Börnie

Langes Mitglied

1884 Posts seit 12.04.2015

fährt: Road King Special 114 + Fat Bob DC 103

18.11.2024 17:15

Jou - mach mal Freude

Noch ein Tip : die Drähte eher nicht eindrehen sondern nach dem Abisolieren fein gerade lassen.
Dann vorsichtig die Isolierung leicht fest crimpen, dann die Kupferadern - und dann
nochmal die Isolierung nachdrücken.

__________________
.

.

OliHH · 39 Posts seit 27.03.2021

fährt: Fat Bob 114 Cui

OliHH

Mitglied

39 Posts seit 27.03.2021

fährt: Fat Bob 114 Cui

19.11.2024 14:38

Na das mit einzeln andrücken und nachdrücken wird wohl leicht schwierig . Drückt ja beides gleichzeitig . Muss mal gucken wie ich den pin da einlegen kann um jede klemmung einzeln zu drücken .

Börnie · 1884 Posts seit 12.04.2015

fährt: Road King Special 114 + Fat Bob DC 103

Börnie

Langes Mitglied

1884 Posts seit 12.04.2015

fährt: Road King Special 114 + Fat Bob DC 103

19.11.2024 14:46

Vieleicht als erstes mit ner kleinen Spitzzange fixieren !?

__________________
.

.

« vorherige 1 [2]

« vorherige

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

« vorherige 1 [2]

« vorherige

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200)

Thema

Antworten

Hits

Letzter Beitrag

XL 1200C/A/B Custom: Zündkerzenwechsel - was mach ich mit dem Kabel?? (

1 2 3 4 ... letzte Seite )

von Guido66

36715

25.11.2023 12:06
von Guido66

FLHX/S/ST/SE Street Glide: TGS Sensor Schwarz/Weißes Kabel TC103

von T1mmyH3ndrix

3474

20.10.2022 14:37
von T1mmyH3ndrix

FLS/S/L Slim: Kennzeichenbeleuchtung defekt---wechseln?! (

1 2 ... letzte Seite )

von Kinopio

16393

10.07.2021 09:44
von Mondeo