Meine war auch im Original eine Custom Paint 2012.
Mein Geschmack war es leider nicht. Deshalb habe ich eine "langweilige" Schwarze daraus gemacht.
Der noch neue Lacksatz wartet momentan auf einen Liebhaber.

Ansonsten ist noch nicht soviel am Bike passiert:
Gabel poliert, weiße Blinker mit Chromlampen, Wilbers Federn, Kess ESM2, Heizgriffe, Sundowner und Sissybar.
Als nächstes steht noch der Lenker an. Habe heute einen OEM von der 2014er ausprobiert. Gefiel mir gut, ist aber offenbar nicht mit meinen Heizgriffen mit Innenverkabelung kompatibel. Schade

So hier Bilder von meiner.....

Also hier ein paar aktuelle Bilder von meiner Süßen
Road King Classic 2013, Farbkombi: ember red/merlot sunglo
Penzl`s
bischen Chrom
hoher Lenker der 2014er Road King

demnächst wird noch das Nummernschild nach unten verlegt

Habe heute meine RK beim abgeholt.

Was soll ich sagen - habe ein Dauergrinsen beim Fahren und anschließendem Polieren.

Ich habe geswitched - von der Switchback auf meine neue Roadking - und das war gut so
Gemacht ist noch nicht so viel, eine Lehne für die bessere Hälfte, Footpegs gegen einschlafende Beine und "Heizgriffe" (waren natürlich noch nicht da) gegen klamme Finger am Nordkap.
Es kommt sicher noch ein Solositz (Mustang oder ????) dazu, die Originaltüten klingen garnichtmal sooooo schlecht, und eigentlich hätte ich ja gerne die Koffer anstatt der Lederfaketaschen gehabt - mal schauen.
Jetzt ist erst mal fahren angesagt .... und ja, ich finde die Farbe echt geil (hab mich ja schwer getan vom Schwarz abzulassen).
Gruß
Kay

Seit dieser Woche auf der Straße: CVO Road King von 2008
verfeinert mit Progressive 444 Dämpfern hinten, Arlen Ness Stage 1 Lufi in Chrom und noch mehr Bling an einigen Ecken

...hier mal ein kleines Update meiner Road King:

Diesen Winter hat's endlich mit meinem Lenkerumbau geklappt (...vielen lieben Dank nochmal Engelbert).
Es ist ein Chubby Ape von Wild 1, Höhe 12.5'', Durchmesser 1.25''.
Ausserdem gab's noch 'nen TTS Mastertune und 'nen K & N Luftfilter.

...noch 'n paar Bilder: