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Quo vadis, Harley-Davidson?

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BlackStar · 2195 Posts seit 26.09.2017

fährt: Slim 107, Sport Glide

BlackStar

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fährt: Slim 107, Sport Glide

01.04.2025 17:02

Moin,

ich würde mich dem Wahrheitsgehalt von Artikeln, die am 1.April eingestellt sind, nur bedingt öffnen wollen… 😯😮🫣🤫😉

BlackStar

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Sunglow · 68 Posts seit 23.01.2025

fährt: Sportster XL1200 Custom 1996

Sunglow

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fährt: Sportster XL1200 Custom 1996

01.04.2025 17:12

Und dann müssen die Amis auf thailändische Harleys auch 25 Prozent zahlen, gute Idee!
Am Besten machen alle die Grenzen dicht und produzieren/kaufen/verkaufen nur noch im eigenen Land. Doof für Liechtenstein und Andorra, aber sonst... großes Grinsen

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Der Sonne entgegen,

Micha

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Agossi · 505 Posts seit 28.06.2021

aus Bern
fährt: Road King Evo 1996

Agossi

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01.04.2025 17:57

In Liechtenstein werden Hilti-Schlagbohrer produziert, ohne die läuft nichts auf Baustellen weltweit...
aber für uns Schweizer egal, da wir einen Zollverein* mit Liechtenstein haben (es gelten ebenso Schweizerfranken und die schweizerischen Strassenverkehrsgesetze. Also ungefähr das, was sich der Trumpel mit Grünland vorstellt...).

(Zollverein = ZOLL- U N I O N). Irgenwas stimmt da nicht, der zweite Silbe wird von einem magischen Algorithmus immer weggelöscht!

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Wenn dir der Staat alles gibt, was du willst,
wird er dir irgendwann alles nehmen, was du hast.

Freiheit und Frieden für die Ukraine!

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Sunglow · 68 Posts seit 23.01.2025

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Sunglow

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01.04.2025 19:57

Na ja, aber trotz der ruhmreichen Schweizer Motorradgeschichte sieht die aktuelle Versorgungslage auch bei euch etwas angespannt aus, siehe Foto...

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Der Sonne entgegen,

Micha

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Kalle66 · 8787 Posts seit 05.01.2011

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fährt: FXLR Softail Low Rider 2020

Kalle66

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aus Ahrweiler

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02.04.2025 08:10

zum zitierten Beitrag Zitat von Agossi
In Liechtenstein werden Hilti-Schlagbohrer produziert, ohne die läuft nichts auf Baustellen weltweit...
aber für uns Schweizer egal, da wir einen Zollverein* mit Liechtenstein haben (es gelten ebenso Schweizerfranken und die schweizerischen Strassenverkehrsgesetze. Also ungefähr das, was sich der Trumpel mit Grünland vorstellt...).

(Zollverein = ZOLL- U N I O N). Irgenwas stimmt da nicht, der zweite Silbe wird von einem magischen Algorithmus immer weggelöscht!

Liegt tatsächlich an der zweiten Silbe. Vermute mal, dass das wegen dem Parteinamen ist. Funktioniert auch beim entsprechenden Berliner FC nicht.

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Und schlägt der Arsch auch Falten - wir bleiben doch die Alten.

Middach · 3007 Posts seit 20.04.2017

aus West
fährt: FLHXS 2016

Middach

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02.04.2025 13:03

Hat nix mit der Partei zu tun, sonder mit Programmierung.

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Neid muss man sich verdienen, Mitleid kriegst du geschenkt

Wer Rechtschreibfehler findet, sollte seine Interpunktion verbessern. cool

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motorcycle boy · 1772 Posts seit 01.09.2018

fährt: diverse

motorcycle boy

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02.04.2025 17:52

zum zitierten Beitrag Zitat von Kalle66

zum zitierten Beitrag Zitat von Agossi
In Liechtenstein werden Hilti-Schlagbohrer produziert, ohne die läuft nichts auf Baustellen weltweit...
aber für uns Schweizer egal, da wir einen Zollverein* mit Liechtenstein haben (es gelten ebenso Schweizerfranken und die schweizerischen Strassenverkehrsgesetze. Also ungefähr das, was sich der Trumpel mit Grünland vorstellt...).

(Zollverein = ZOLL- U N I O N). Irgenwas stimmt da nicht, der zweite Silbe wird von einem magischen Algorithmus immer weggelöscht!

Liegt tatsächlich an der zweiten Silbe. Vermute mal, dass das wegen dem Parteinamen ist. Funktioniert auch beim entsprechenden Berliner FC nicht.

Funktioniert auch bei „AUTO - U N I O N“ nicht … Ist schon länger bekannt, also wohl keine Abhilfe ohne grundlegende Eingriffe in die Forumssoftware möglich.

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„I don‘t like valves that look like golf tees. Intake valves should be the size of trash can lids, and pistons should be the size of manhole covers“ (Jay Leno)

Roller · 360 Posts seit 27.11.2018

fährt: Immer nur eins

Roller

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fährt: Immer nur eins

02.04.2025 18:19

zum zitierten Beitrag Zitat von Sprotte
Auch ohne Zölle sind die Zeiten vorbei, wo man auch als „Normalverdiener“ bei HD mitspielen konnte, dazu noch eine völlig versnobte und arrogante Händlerschaft, wird wohl noch einige Pleiten geben, der Rest bleibt dan elitär unter sich….

zum Glück gibt es massenhaft Gebrauchte und genug freie Schrauber, die sich um die Mopeds kümmern…

mir ist an meiner Vergaser TC88 schon zu viel Elektrischer Blödsinn, ich werde in Zukunft eher Evo, Shovel kaufen oder als Traum irgendwann vor der Kiste noch mal ne Pan restaurieren…

Jou Moin,

unterstütze unsere Handwerker und „Buy German (Harleys)“; was es hier nicht an Teilen gibt, bringst Du als Handgepäck nach einem Urlaub aus den Staaten mit „Home“.
Da wird es aber auch immer schwieriger, fündig zu werden..
Die Taiwanesen verkaufen ebenfalls „New old stock“ über W&W o.ä.

Gruß (auch an den „Kleinen Streifen“) nach Kiel
Roller

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If we were not crazy - we would all go insane..

motorcycle boy · 1772 Posts seit 01.09.2018

fährt: diverse

motorcycle boy

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02.04.2025 19:10

zum zitierten Beitrag Zitat von Agossi
In Liechtenstein werden Hilti-Schlagbohrer produziert, ohne die läuft nichts auf Baustellen weltweit...
aber für uns Schweizer egal, da wir einen Zollverein* mit Liechtenstein haben (es gelten ebenso Schweizerfranken und die schweizerischen Strassenverkehrsgesetze. Also ungefähr das, was sich der Trumpel mit Grünland vorstellt...).

(Zollverein = ZOLL- U N I O N). Irgenwas stimmt da nicht, der zweite Silbe wird von einem magischen Algorithmus immer weggelöscht!

Die Schweizer sind mit der EU assoziiert, soll heißen, sie haben die gleichen Rechte und Pflichten wie ein EU-Mitglied. Zu jedem (neuen) Recht und jeder (neuen) Pflicht gehört dann halt ein (neuer) einzelner Vertrag mit der EU, streng genommen ein Umgehungstatbestand des Schweizer Neutralitätsgebotes … verwirrt

Scheint aber selbst die „sehr Konservativen“ der Schweiz nicht zu kratzen, da hängt wohl auch für die zuviel Einnahmeverlust bzw. Verlust von Wettbewerbsfähigkeit durch sonst fällige Zölle bei Export in die EU dran, weil die Schweiz in den großen EU-Binnenmarkt viel mehr exportiert als sie in den kleinen Schweizer Markt importieren könnte großes Grinsen

und das ist viel mehr als Schoki, Käse und Uhren (man denke nur an Sulzer und Oerlikon).

Und so schließt sich der Kreis: Auch mit der EU ist die Schweiz eine Zoll - U N I O N eingegangen, nur darf das aus innenpolitisch korrekten Schweizer Gründen nicht so heißen: Das heißt für „unseren“ Fall: selbstverständlich müssen auch die Schweizer von der EU verhängte Zölle auf Harleys zahlen, denn der gemeinsame Wirtschaftsraum ist der Kern vom Kern der EU, der nicht alles an der EU ist, aber ohne den alles andere der EU nichts ist. Nur wegen der immensen Vorteile dieses Wirtschaftsraums nehmen die EU-Mitglieder und die Assozierten (Schweiz, Norwegen) alle anderen EU-Regulierungen (zähneknirschend?) in Kauf, und auch Zölle auf Harleys sind eine solche Regulierung.

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joe.sixpack · 2097 Posts seit 26.02.2012

aus Niederrhein
fährt: HD und BMW

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03.04.2025 16:54

So…. ab 14.04.2025 wird der Zoll gesamt 56% für ein neues HD-Motorrad kassieren.
Die EU setzt nun zum 1. Gegenschlag an, und behält sich die Ausweitung der Maßnahmen vor. Da kann man nur hoffen, das HD noch schnell soviel Motorräder wie möglich durch den Zoll geschoben hat.

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Agossi · 505 Posts seit 28.06.2021

aus Bern
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Agossi

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03.04.2025 17:20

Nein, die Schweiz hat keine Zoll- U N I O N mit der EU. Nur sind EU-Produkte zollpräferiert und umgekehrt.
Alles was aus ausserhalb der EU kommt (also auch Harley's mit Schiff bis Rotterdamm und dann mit der LKW in die Schweiz) wird nach separaten schweizerischen Zolltarifen abgerechnet.
Nur meint leider der Trumpel, er müsse von der Schweiz 32% (gestern waren es noch 31%) Zoll kassieren und von der EU nur 20% (wenn das sich nicht auch schon wieder geändert hat...).

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Slimtreiber · 3 Posts seit 24.03.2025

fährt: Slim M8

Slimtreiber

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03.04.2025 17:55

Da kann man nur hoffen, das HD noch schnell soviel Motorräder wie möglich durch den Zoll geschoben hat

Mein örtlicher HD Händler hat noch über 50 Maschinen im Lager stehen. Überwiegend Tageszulassungen 12/24 wegen €5 und Vorführer aus 24. Bei der aktuellen wirtschaftlichen Lage wird er die so schnell auch nicht los.Warum also noch schnell die Lager voll machen?

Ich gehe eher davon aus das in den nächsten Jahren den meisten Händlern die Luft ausgeht und viele Kisten wieder zurück geschippert oder verramscht werden.

VG,
René

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Slimtreiber am 03.04.2025 18:09.

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Middach · 3007 Posts seit 20.04.2017

aus West
fährt: FLHXS 2016

Middach

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3007 Posts seit 20.04.2017

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03.04.2025 19:20

zum zitierten Beitrag Zitat von Agossi
Nein, die Schweiz hat keine Zoll- U N I O N mit der EU. Nur sind EU-Produkte zollpräferiert und umgekehrt.
Alles was aus ausserhalb der EU kommt (also auch Harley's mit Schiff bis Rotterdamm und dann mit der LKW in die Schweiz) wird nach separaten schweizerischen Zolltarifen abgerechnet.
Nur meint leider der Trumpel, er müsse von der Schweiz 32% (gestern waren es noch 31%) Zoll kassieren und von der EU nur 20% (wenn das sich nicht auch schon wieder geändert hat...).

und die Erhöhung nur, weil die Schweizer an die Vernunft und den Folgen, auch für Trumpistan, appelliert haben. fröhlich

Wer meckert, kriegt einen drauf.

Oh Herr, wirf 🧠 oder 🪨 vom Himmel, Hauptsache du triffst. fröhlich

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Sunglow · 68 Posts seit 23.01.2025

fährt: Sportster XL1200 Custom 1996

Sunglow

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04.04.2025 03:04

Man muss sich klar machen, dass die Zölle vom Staat erhoben werden. Sprich, wir als Firmen und Verbraucher zahlen die Zeche, aber die verhängten Zölle, Gegenzölle und so weiter bekommt eben weder Harley noch z.B. BMW zu sehen.
Es läuft darauf hinaus, dass zeitgleich unsere neue Harley teurer wird, während wir vielleicht bei BMW arbeiten und aufgrund der sich verschlechternden wirtschaftlichen Situation unserer Arbeitgeber Löhne und Gehälter stagnieren oder Arbeitsplätze entfallen. Da kurzfristig fast alle Länder gegenseitig höhere Zölle erheben, werden insgesamt die Preise steigen.

Obwohl das schon Schreckensszenario genug ist, ist für mich das größte Problem die völlige Unberechenbarkeit von Trump. Niemand kann sich darauf einstellen, dass irgendeine Entscheidung von Dauer ist. Und damit sind auch getroffene Maßnahmen sozusagen täglich neu zu bewerten. Unter solchen Vorzeichen ist es beispielsweise blanke Panik, wenn Händler sich die Lager noch schnell mit Waren füllen, die vielleicht allein wegen der wirtschaftlichen Situation ihrer Kunden kaum absetzbar sind. Die Harley zum 2024er Preis mag billiger sein als die 2025er, aber wenn der Kunde um seinen Job fürchtet, wird auch sie im Lager bleiben. Wenn andererseits Trump morgen gute Laune hat und alle Zölle zurück nimmt, stehen die Maschinen "zum alten Preis" erst recht wie Blei. In dieser Situation halten die Kunden hübsch ihr Geld beisammen, statt entbehrliche Luxusgüter zu kaufen, und sei es nur, weil sie auf den günstigsten Moment warten. Auf der Strecke bleiben die Händler, denen Atem und Kreditlinien gleichermaßen ausgehen werden.

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Der Sonne entgegen,

Micha

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raum68 · 663 Posts seit 19.12.2012

fährt: Softail Deluxe 2013, Honda Forza 300 2018

raum68

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04.04.2025 06:18

Bei all den Diskussionen eine Impression….

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