Moinsen,

Einen passenden Schaltplan hätte ich wohl, aber der wird Dir bei der Fehlersuche auch nicht viel weiter
helfen. Wenn ausgeschlossen werden kann, dass BEIDE Leuchtmittel in den Heckleuchten defekt sind,
hilft vielleicht das Auslesen eventuell abgespeicherter Fehlermeldungen....

Das Aktivieren des Signals für die Bremsleuchten geschieht bei der Handbremse per CAN-Bus-Signal, das direkt
vom rechten Handmodul an das BCM übermittelt wird ; der Fußbremsschalter hat eine separate Leitung zum
BCM. Dass BEIDE Signalwege unterbrochen sind, halte ICH für wenig wahrscheinlich (ein zeitgleicher Defekt
an BEIDEN Bremsleuchten wäre aber ebenfalls recht ungewöhnlich.....)

GReetz  Jo

Der ist hydraulisch und sitzt irgendwo an der Bremsleitung, vermutlich eher Richtung Bremszylinder. Kann man auch im Partfinder in den FAQ's herausfinden.

Seltsame Effekte an der Elektrik bei meiner Tri Glide gingen oft mit einem lockeren Massekabel im Trunk einher.
Ist bei der TGU eine dicke Litze, die oben im Trunk mit dem Rahmen verschraubt ist.