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Forum » Allgemein » Allgemein: Motorräder » Kess Tech Auspuff - Fragen und Antwort Thread

Kess Tech Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Kess Tech Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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ACIDNURSE ist offline ACIDNURSE · 15 Posts seit 14.04.2018
aus Koblenz
fährt: Softail Slim
ACIDNURSE ist offline ACIDNURSE
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15 Posts seit 14.04.2018 aus Koblenz

fährt: Softail Slim
Neuer Beitrag 13.08.2018 06:36
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@Ralf

ja das ist normal, bei der Penzl V2 kann man im letzten Modus Starten z.b. Offen. Das kann die Kess leider nicht.

Dann sollte ich das Bike wohl nochmal zum Händler bringen Augen rollen.

KMWTeam ist offline KMWTeam · 1204 Posts seit 09.07.2015
aus Holzgerlingen
fährt: Forty Eight HCC Cancun Blue Flake
KMWTeam ist offline KMWTeam
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1204 Posts seit 09.07.2015 aus Holzgerlingen

fährt: Forty Eight HCC Cancun Blue Flake
Neuer Beitrag 13.08.2018 06:41
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Die Box ist nur Falsch angeschlossen. Das was du meinst ist ein anderes Thema.
Einige Stromabnehmer werden beim Starten vom CanBus nicht mit vollem Strom angefahren.
Wenn da jetzt die Box dran hängt, gehen die Klappen wieder zu und du musst nochmal drücken.

Beste Grüße

ACIDNURSE ist offline ACIDNURSE · 15 Posts seit 14.04.2018
aus Koblenz
fährt: Softail Slim
ACIDNURSE ist offline ACIDNURSE
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15 Posts seit 14.04.2018 aus Koblenz

fährt: Softail Slim
Neuer Beitrag 13.08.2018 06:47
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zum zitierten Beitrag Zitat von KMWTeam
Die Box ist nur Falsch angeschlossen. Das was du meinst ist ein anderes Thema.
Einige Stromabnehmer werden beim Starten vom CanBus nicht mit vollem Strom angefahren.
Wenn da jetzt die Box dran hängt, gehen die Klappen wieder zu und du musst nochmal drücken.

Beste Grüße

Oh gut zu wissen!Freude
 

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Dekay ist offline Dekay · 5 Posts seit 10.07.2018
aus Düsseldorf
fährt: HD Street Bob 2012
Dekay ist offline Dekay
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5 Posts seit 10.07.2018
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aus Düsseldorf

fährt: HD Street Bob 2012
Neuer Beitrag 21.08.2018 11:26
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Bei der Kesstech sind ja solche Kat Einsätze drin. 
Bringt das Soundtechnisch was die Dinger rauszunehmen?
Wird warscheinlich weniger bassig oder? Und leistungsverlust da weniger Staudruck? 
Was glaubt ihr? 

Ja. Ich weiß. Dadurch wird die Anlage illegal. 

KMWTeam ist offline KMWTeam · 1204 Posts seit 09.07.2015
aus Holzgerlingen
fährt: Forty Eight HCC Cancun Blue Flake
KMWTeam ist offline KMWTeam
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1204 Posts seit 09.07.2015 aus Holzgerlingen

fährt: Forty Eight HCC Cancun Blue Flake
Neuer Beitrag 21.08.2018 11:31
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Lauter und blechener und da STaudruck fehlt gefühlt untenrum weniger Drehmoment dafür oben raus mehr Leistung.
So mein Gefühl bei ner Sportster.

Beste Grüße

Roger Dodger ist offline Roger Dodger · 3011 Posts seit 01.04.2015
aus Mörlenbach
fährt: Breakout (FXSB), E-Glide (FLT)
Roger Dodger ist offline Roger Dodger
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3011 Posts seit 01.04.2015 aus Mörlenbach

fährt: Breakout (FXSB), E-Glide (FLT)
Neuer Beitrag 21.08.2018 13:55
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...die Breakout hört ich sich lauter an ohne die Kat´s, in der Tat weniger bassig.... für das Empfinden einiger Mitfahrer, zu laut.

Habe jetzt die Kat´s drin und muss sagen, immer noch laut genug!!!   großes Grinsen  Leistungstechnisch habe ich jetzt keine relevanten Unterschiede bemerkt..

__________________
Gruß Roger

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DusanFrosch57 ist offline DusanFrosch57 · 60 Posts seit 19.08.2015
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fährt: Harley Davidson 48
Neuer Beitrag 27.08.2018 11:42
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Hat jemand ne Ahnung ob es für die KessTech ESE auch noch diese Werkstattschalter gibt?
Bin irgendwie kein Freund von der Fernbedienung.
Mir nervt schon das gebaumel am Funkschlüssel.

Wenn ja, wo werden die denn an einer Touring verbaut?

 

Emteka ist offline Emteka · 664 Posts seit 17.09.2014
aus Rhein-Main
fährt: RGS 2017, M8 & Kess...
Emteka ist offline Emteka
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fährt: RGS 2017, M8 & Kess...
Neuer Beitrag 27.08.2018 13:28
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Werkstatttaster gibt es noch, verbauen kannste den überall ca. im Radius von 30-50 cm um das Steuermodul, so lang sind nämlich ungefähr die Originalkabel daran...  cool

__________________
Wenn Du Dich leer fühlst, denk dran, es gibt Menschen die sind Lehrer...    großes Grinsen

deuceman ist offline deuceman · 44 Posts seit 21.02.2014
fährt: 2014 CVO Road King, 2018 Heritage Classic, 1996 Fat Boy
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fährt: 2014 CVO Road King, 2018 Heritage Classic, 1996 Fat Boy
Neuer Beitrag 27.08.2018 17:46
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Gibt´s eigentlich die manuell verstellbaren von Kess noch? Suche was für meine 96er EVO Fat Boy.

Gruß Deuceman

neo-hs ist offline neo-hs · 36 Posts seit 03.09.2015
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fährt: Road King 2009
Neuer Beitrag 28.08.2018 08:51
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Hallo,
vielleicht kann mir ja jemand helfen.
Hab eine ESM1 Anlage an der Road King (2009).
Seit kurzem öffnet die rechte Seite nur ein StückchenBaby und erst nach mehrmaligem Betätigen, bis zu 5x, geht sie erst ganz auf.
Hat einer eine Idee woran das liegen könnte? Gruß
Horst

neo-hs ist offline neo-hs · 36 Posts seit 03.09.2015
fährt: Road King 2009
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36 Posts seit 03.09.2015
fährt: Road King 2009
Neuer Beitrag 04.09.2018 12:27
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Hallo,

hat siech erledigt großes Grinsen.
Da war eine Madenschraube locker.

Gruß

Roger Dodger ist offline Roger Dodger · 3011 Posts seit 01.04.2015
aus Mörlenbach
fährt: Breakout (FXSB), E-Glide (FLT)
Roger Dodger ist offline Roger Dodger
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3011 Posts seit 01.04.2015 aus Mörlenbach

fährt: Breakout (FXSB), E-Glide (FLT)
Neuer Beitrag 04.09.2018 14:49
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zum zitierten Beitrag Zitat von neo-hs
Hallo,

hat siech erledigt großes Grinsen .
Da war eine Madenschraube locker.

Gruß

...gut zu wissen!!!   großes GrinsenFreude

__________________
Gruß Roger

Loud Pipes saves Lives.... Augenzwinkern

Avatar (Profilbild) von fwj
fwj ist offline fwj · 798 Posts seit 07.03.2014
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798 Posts seit 07.03.2014
Avatar (Profilbild) von fwj

fährt: FLSB
Neuer Beitrag 25.09.2018 06:57
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Kann es sein, dass sich der Sound nach einer Weile an der Kesstech verändert? Hab die ESE an einer 18er Softail und am Anfang hatte ich ein schönes definiertes Knattern beim Beschleunigen (weiß nicht wie ich’s beschreiben soll, aber ihr wisst schon was ich meine, hoffe ich....). Jetzt habe ich nach 10.000km einen ziemlich einheitlichen, soßigen Lärm beim Beschleunigen, kein schönes Geknatter mehr. Könnte da irgendwas undicht sein, muß irgendwas nach den gefahrenen Kilometern nachgezogen werden? Irgendjemand ne Idee?

black&white ist offline black&white · 108 Posts seit 14.05.2013
fährt: FLSS
black&white ist offline black&white
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108 Posts seit 14.05.2013
fährt: FLSS
Neuer Beitrag 25.09.2018 11:44
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cool also ich glaube man gewöhnt sich - oder besser die Ohren gewöhnen sich echt fix dran an diesen tollen Sound....daran könnt es liegen - zumindest ging es mir so....meine Rod hatte immer schon nen schönen runden sonoren Klang - als meine FLSS kam und ich ja immer mal morgens die Mopeds tausche wenn ich auf Arbeit fahre - dachte ich als wieder die Slim dran war - an der Rod wäre der Auspuff kaputt großes Grinsen ...die FLSS macht ordntlich Druck am Abgasrohr und die Rod hab ich garni mehr gehört beim fahren....
Ich denk es liegt echt daran dass ma sich wirklich an "sein" Geräusch gewöhnt hat....

B&W

__________________
"Als Gott Erbsen und Hirn verteilte, da standen einige offensichtlich in der falschen Warteschlange..." Freude fröhlich großes Grinsen

mahaudi ist offline mahaudi · 43 Posts seit 01.08.2017
fährt: Rocker C.Vivid Black Deluxe.KessTech.Danny Grey.Stage 1 Filter
mahaudi ist offline mahaudi
Mitglied
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43 Posts seit 01.08.2017
fährt: Rocker C.Vivid Black Deluxe.KessTech.Danny Grey.Stage 1 Filter
Neuer Beitrag 05.10.2018 18:37
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Wer hat noch zwei Kat rum fliegen die er nicht mehr braucht ?

Suche  noch welche als EURO 3 

Meine neue ESM2 auf der Rocker ist echt mega laut ohne Kats . 

Diese Maße sollten die haben : 

LÄNGE: CA. 75 MM, und der andere CA. 93 MM

DURCHMESSER HÜLSE CA. 40 MM und  CA. 39,6 MM 

RING CA. 44 MM

 

Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von mahaudi am 06.10.2018 15:46.

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