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Erfahrungen Avon Cobra Chrome

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Erfahrungen Avon Cobra Chrome

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Sam70 ist offline Sam70 · 1097 Posts seit 22.08.2014
fährt: Fat Boy Special BJ 2014, Softail Evo Springer BJ 1995 und Suzuki Bandit 1250S BJ 2008
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Neuer Beitrag 24.09.2019 20:32
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Bin jetzt die ersten 500 km mit den neuen Cobra Chrome auf meiner Fat Boy gefahren. Vorne 140er und hinten 200er. 
Profil neu: vorne 5mm, hinten 7mm.
Ein ganz anderes Fahrgefühl als die original Dunlop. Fällt viel leichter in die Kurve und die Eigendämpfung ist auch deutlich besser. Bei Nässe kann ich noch nichts sagen...
Aussehen ok. Hinterreifen auch ca. 200mm breit, wie es sein soll.
 
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bios4 ist offline bios4 · 5226 Posts seit 03.01.2013
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Neuer Beitrag 25.09.2019 07:41
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Bin mittlerweile knapp 1500 km mit dem Cobra Chrome unterwegs gewesen - durchweg super!
Richtig nass wars "leider" noch nicht, aber auch auf leicht restfeuchtem Untergrund hat der Reifen ganz gut funktioniert...

Was allerdings in meinen Dimensionen (FXDB Serie; 100/90 19" vorne und 160/70 17" hinten) wie auch schon bei den Vorgängern (alten Cobra vorne, Storm 3D hinten) auffällt ist, dass auch der Cobra Chrome anfällig ist, Spurrillen nachzulaufen bzw. Asphaltkanten recht direkt an den Fahrer weitergibt.

Wenn aber alles so bleibt wie bisher, hab ICH meinen Reifen für die Zukunft gefunden... Freude

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fnu ist offline fnu · 759 Posts seit 26.07.2011
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Neuer Beitrag 25.09.2019 11:26
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zum zitierten Beitrag Zitat von bios4
anfällig ist, Spurrillen nachzulaufen bzw. Asphaltkanten

Ist das nicht eher eine un-Art aller Motorräder?

Ich habe inzwischen auf die meinen seit Anfang August ca. 3700km drauf gebretzelt, sehr, sehr zufrieden. Schau'mer mal wie weit die Laufleistung geht ...

Musste mich hart an den Grip vorne gewöhnen (130/70-18), der flachere Gabelwinkel und der 100er Reifen (Cobra non-Chrome) an meiner vorherigen FXDC hatte mehr Slip und brauchte in manchen Kurven eine straffe Führung. Bin natürlich mit der FLD erstmal genauso losgefahren, nur wurde da das Hinterrad schnell etwas leicht, wenn ich wie mit der FXDC eingelenkt habe. Die FLD gleitet selbst durch Spitzkehren mit "leichter Hand" ...

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bios4 ist offline bios4 · 5226 Posts seit 03.01.2013
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Neuer Beitrag 25.09.2019 11:31
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zum zitierten Beitrag Zitat von fnu
zum zitierten Beitrag Zitat von bios4
anfällig ist, Spurrillen nachzulaufen bzw. Asphaltkanten

Ist das nicht eher eine un-Art aller Motorräder?

"Grundsätzlich" schon, ja.
Die Vorgänger der Avons - Metzeler ME888 - waren dahingehend aber völlig harmlos.

Trotzdem: lieber so, und dafür guten Grip... großes Grinsen

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LG Mike

hd-Joggl ist offline hd-Joggl · 20 Posts seit 05.03.2015
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Neuer Beitrag 30.09.2019 19:23
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möchte auch noch meine Erfahrung mit dem neuen Cobra (mein erster) kundtun großes Grinsen

Hab bei mir den 200er vor Faak draufgezogen und jetzt 1600 km gefahren.
bisheriges Fazit: Kurvenverhalten sehr gut, geht "geschmeidig" und gleichmässig rein und raus, fühlt sich richtig gut an.
Spurrillen kann ich auch bestätigen, sehr gewöhnungsbedürftig, aber bei der Wide Glide ist man komisches Fahrverhalten gewohnt Freude
Nässe: die Faak-Woche war leider nicht ganz trocken (insgesamt ca 300 km bei Nässe); leider musste ich feststellen, dass die Nässetauglichkeit nicht meinen Erwartungen entspricht.
Zuerst (vorsichtige Kurvenfahrt) war ich zufrieden. Aber beim Beschleunigen auf gerader Strecke dreht das Hinterrad durch. Erinnert mich an die Serienbereifung Baby
Da bin ich vom Michelin Comander II anderes gewohnt.

Auf der Sporty meiner Frau gabs jedoch keine Entäuschung, auch hier habe ich einen neuen Satz vor Faak montiert. Allerdings war bei Ihr zuvor der Scorcher drauf, da kann es nur besser werden :-)

Aber vielleicht hatte ich auch immer nur das Pech von rutschigem Belag, werde es mal weiter beobachten und berichten.

 

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Sam70 ist offline Sam70 · 1097 Posts seit 22.08.2014
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Neuer Beitrag 30.09.2019 20:54
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@hd-Joggl Fährst Du den alten Cobra oder den Cobra Chrome?

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niniobravo ist offline niniobravo · 247 Posts seit 09.07.2009
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Neuer Beitrag 01.10.2019 08:36
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@hd-Joggl: hast du vorne auch den Cobra Chrome montiert, den 90er und
Sieht der breiter aus? hast du evtl. Bilder davon?

Fährst du hinten dann ne breitere Felge für den 200er?

will mir den Avon Cobra auch für die WG draufziehen lassen, deswegen die ganzen Fragen
bin bisher nur den Dunlop gefahren.

grüsse
Roland

fnu ist offline fnu · 759 Posts seit 26.07.2011
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Neuer Beitrag 01.10.2019 11:19
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zum zitierten Beitrag Zitat von hd-Joggl
Aber beim Beschleunigen auf gerader Strecke dreht das Hinterrad durch

Luftdruck korrekt?

Und was heißt Beschleunigen? Den Gasgriff schlagartig aufdrehen, wie im Trockenen?

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hd-Joggl ist offline hd-Joggl · 20 Posts seit 05.03.2015
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Neuer Beitrag 01.10.2019 15:53
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@ Sam70
Ja, hab komplett Chrome eingekauft, sowohl auf die Sporty, als auch auf die WG

@ Roland
für Front den 90er (ist aber noch nicht drauf (für Faak hat noch der Alte gereicht), wird demnächst montiert.
Heck geht natürlich nur der 200er auf eine andere Felge (Crossbones)

@fnu
Luftdruck hat gepasst.
Es war von mir schon etwas provoziert. Allerdings weiß ich gern im Voraus, ob ich aus der Kurve herausbeschleunigen kann/darf. Beim Comander II war es besser.
Aber vielleicht lag es doch am Belag großes Grinsen.

 

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Pielini 48 ist offline Pielini 48 · 14 Posts seit 23.10.2018
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fährt: Harley Davidson Street Bob
Neuer Beitrag 06.11.2019 18:44
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Hallo,bin neu im Twin Cam Forum bin erst kürzlich um gestiegen auf eine Street bob.
Mich würde auch interessieren ob der Avon Chrom etwas breiter wirkt wie sein Vorgänger den ich auf der Sportster gefahren habe.
Evt Fotos mit einem 180 Avon Chrom.

Danke im Voraus 

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bios4 ist offline bios4 · 5226 Posts seit 03.01.2013
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Neuer Beitrag 07.11.2019 08:07
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zum zitierten Beitrag Zitat von Pielini 48
Mich würde auch interessieren ob der Avon Chrom etwas breiter wirkt wie sein Vorgänger den ich auf der Sportster gefahren habe.

Das kann ich mir kaum vorstellen - da die Bob selbst ja breiter/wuchtiger ist als jede Sportster, wird der Reifen im Vergleich sogar eher weniger breit wirken...

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LG Mike

fnu ist offline fnu · 759 Posts seit 26.07.2011
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fährt: FLD 2013 (J&H, SE)
Neuer Beitrag 07.11.2019 14:25
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Also m.E. hat der Cobra Chrom in der Beziehung nichts mit dem alten Cobra zu tun. Der alte Cobra hatte eher eine "Pilz-Grundform", welcher zu diesem "breiten Look" über die Schultern geführt hat. Der Cobra Chrom hat eine runde Grundform, vergleichbar z.B. mit dem Metzler Marathon.

Die "breiten Schultern" waren aber leider auch unangenehm zu fahren ... und die Laufleistung war immer sehr überschaubar ...

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Pielini 48 ist offline Pielini 48 · 14 Posts seit 23.10.2018
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Pielini 48 ist offline Pielini 48
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fährt: Harley Davidson Street Bob
Neuer Beitrag 13.12.2019 18:45
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 Nebeneinander Inline       Hi,habt ihr eine Freigabe für die Avon Chrome?    würde gern Vorne 110/90 19 und Hinten 180 60 17 montieren vielleicht könnt ihr mir ja weiter helfen.        Danke im vorraus
 

niniobravo ist offline niniobravo · 247 Posts seit 09.07.2009
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niniobravo ist offline niniobravo
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fährt: Wide Glide 2010
Neuer Beitrag 16.01.2020 07:44
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Hallo zusammen,
kann es sein dass sich bzgl. der Reifendimension und Herstellerfreigabe was geändert hat?
Anscheinend muss jetzt trotz Freigabe eine Eintragung beim TÜV erfolgen.
weiss da jemand was?

Grüsse
Roland
 

bestes-ht ist offline bestes-ht · 22413 Posts seit 10.11.2009
aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo
bestes-ht ist offline bestes-ht
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fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo
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Neuer Beitrag 16.01.2020 08:55
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich

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