Um zu beurteilen ob da was verbogen ist, müsste man das mal nackisch mit anständigen Bildern sehen.
Aber bitte nicht der Fotograf oder Beobachter nackisch.
So eine Harley ist bekanntlich ja amerikanisches Altmetall. Da kann schonmal was ein bisschen abweichen.
Wie schaut es tatsächlich mit den Abständen der Schrauben und Muttern zum Reifen aus? Eventuel mit einer Hülse das Rad zentrieren?
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Es ist ein Jammer, daß die Besserwisser zwar alles besser wissen, aber nichts besser machen.
Der Harley fahrer, der auch Reiskocher grüßt.
Die Zahl der blockierten User steigt stetig.
Der Spacken kann es nicht lassen.
