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Geschrieben von Huebi am 05.02.2021 um 19:33:

suche Bild von StreetBob Heckfender in Fat Bob

Am besten mal ein Foto von hinten,damit ich mir mal ein Bild davon machen kann,wie das mit der Luft zwischen Fender und Struts ausschaut.
Danke


Geschrieben von Huebi am 06.02.2021 um 01:17:

Oder kann jemand etwas über die verschiedenen Breiten der Heckfender  in cm mitteilen?


Geschrieben von niniobravo am 06.02.2021 um 10:55:

Hi,
der Heckfender einer Streetbob ist etwas zu schmal und müsste  verbreitert oder halt gezogen werden.
der einer Wide glide sollte von der Breite her besser passen.
Suche hier mal nach fatbob Umbau oder geh direkt ins fat Bob Forum.
Dort sollte es jede Menge Bilder von Umbauten geben.

grüsse
Roland


Geschrieben von Soonham am 06.02.2021 um 11:11:

sowas in etwa?


Geschrieben von bios4 am 06.02.2021 um 12:50:

zum zitierten Beitrag Zitat von Soonham
sowas in etwa?

Laut Fragestellung genau anders herum... Augenzwinkern


@Huebi - um welchen Street Bob Fender (kurz mit 3in1-Heckleuchten, kurz mit zentralem Rücklicht, lang) gehts dir?
Und ich vermute es geht dir außerdem um deine Fat Bob laut Avatarbild, und nicht um die neuere Version mit den Herdplatten-Rücklichtern?

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LG Mike


Geschrieben von Huebi am 06.02.2021 um 13:21:

 
@Huebi - um welchen Street Bob Fender (kurz mit 3in1-Heckleuchten, kurz mit zentralem Rücklicht, lang) gehts dir?
Und ich vermute es geht dir außerdem um deine Fat Bob laut Avatarbild, und nicht um die neuere Version mit den Herdplatten-Rücklichtern?

Hi,
Ich möchte meine 12er Bob mit wide glide Fender und Rücklicht wohl umbauen auf kurzen StreetBob  mit 3 in 1.
Hierbei interessiert mich vor allem das Spaltmass zwischen Fender und struts. Wieviel Abstand genau da ist,wie es optisch ausschaut.


Geschrieben von DéDé am 06.02.2021 um 13:28:

da würde ich den jetzt optimal passenden Wide Glide Fender lieber umbauen, Löcher fürs Licht, etc. hinten zuschweißen lassen, und dann 3 in 1 dranmachen mit neuer Verkabelung. Der Street Bob Fender ist zu schmal für die FB, außerdem ist der Street Bob Fender nicht wirklich viel kürzer

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noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm


Geschrieben von bios4 am 06.02.2021 um 13:34:

Ich glaube sogar dass der Street Bob Fender ÜBERHAUPT NICHT kürzer ist als der Wide Glide Fender (ab 2010)!??

Vor 2010 hatte ja auch die Wide Glide einen Bobtail-Fender.
Von daher denke ich, dass der Fender auf deinem Avatarbild nicht großartig anders sein wird als der von der letzten Street Bob.

Wenns dir also nur drum geht das zentrale Rücklicht wegzubekommen, ist der Weg von DéDé mMn der beste...

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LG Mike


Geschrieben von stara74 am 06.02.2021 um 14:02:

Hier paar Bilder von meiner 2015 Wide Glide mit US Fender, der sollte bei deiner Fat Bob passen

Gruss Stephan


Geschrieben von Soonham am 06.02.2021 um 14:13:

zum zitierten Beitrag Zitat von bios4
zum zitierten Beitrag Zitat von Soonham
sowas in etwa?

Laut Fragestellung genau anders herum... Augenzwinkern

jaja... wer lesen kann ...


Geschrieben von Huebi am 06.02.2021 um 14:18:

zum zitierten Beitrag Zitat von DéDé
da würde ich den jetzt optimal passenden Wide Glide Fender lieber umbauen, Löcher fürs Licht, etc. hinten zuschweißen lassen, und dann 3 in 1 dranmachen mit neuer Verkabelung. Der Street Bob Fender ist zu schmal für die FB, außerdem ist der Street Bob Fender nicht wirklich viel kürzer

Den wide glide würde ich schon gerne so belassen und zur Seite legen. Die Luft zwischen StreetBob Fender und struts mit ner Sissybar verkleinern.
Ist das Spaltmass denn so schlimm ,optisch gesehen?


Geschrieben von DéDé am 06.02.2021 um 15:25:

überleg doch mal, jetzt ist schon Luft mit WG Sissy Bar mit WG Blech, bei der Montage, bereits die Sachen ziehen sich auch schon auseinander bei der Montage. SB Fender sind deutlich schmaler, also theoretisch geht das schon mit dem SB Fender, aber ohne Abstandshülsen r. u l. wird das nix, und das sieht m.E. suboptimal aus.

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