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Kann man Einspritzung abschalten/unterbrechen

Tach zusammen ! Mein Ziel . . .ich möchte die Einspritzung deaktivieren, um mit Anlasser den Motor durchdrehen zu lassen. Gibt es eine Sicherung oder anderes, was man abklemmen/unterbrechen kann, das kein Sprit in den Ansaugtrackt gespritzt wird beim Anlasser-Durchdrehen des Motors ??
Danke für Hinweise und Grüße
'VoBi'   Ingo

Du kannst die Stecker der Einspritzdüsen abziehen

Oder den Stecker von der Spritpumpe, kommt man möglicherweise besser dran.

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten

Stammtisch in Münster/NRW

Vielen Dank Euch allen. Ein Forum ist halt immer das bessere 'Bedien- und Reparaturheft'
Gruß
Ingo

Was wäre dein Ziel dahinter? Oder besser gesagt warum?

Mein Ziel ? Das Bike stand die letzten 6 Jahre, zudem hatte ich die Ölleitungen, Filter und Öltank demontiert. Das frische Öl soll erst alle Lagerstellen erreichen, wo ohne Spritzufuhr der Motor einige male mit dem Anlasser ohne Kerzen kompressionsfrei durchlaufen soll. Ohne Sprit deshalb, das später beim Anlassen die Kat's in den Töpfen keinen Schaden nehmen.
Gruß

Ach ja . . .eine Frage dazu noch: Wenn beim Entfernen der Sicherung für die Pumpe später der Fehlercode 'DTC's' angezeigt werden sollte, lösche ich den wie ??
Danke schon mal
Gruß

Wie Du den Fehlerspeicher angezeigt bekommst, scheinst Du ja zu wissen. Wird ein Code angezeigt, dann den Trip-Knopf länger drücken und es erscheint "CLEAR".

GREETZ. JO

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Ich zieh im Frühjahr die Zündkerzenstecker ab, orgel ein bisschen und dann wieder drauf die Stecker und starte.

Im Frühjahr drücke ich einfach aufs Knöpfchen und lasse den Motor an.
Der TE hat aber ein 6 Jahre unbenutztes Bike bei dem auch noch der halbe Ölkreislauf demontiert war.

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Moos

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Ich weiß 

Moin ! Wie der Fehlercode angezeigt wird, weiß ich leider noch nicht, nehme an, das dieser in der elektronischen Kilometer . . eh sorry . . mph-Anzeige erscheint . . oder?
Wie schon geschrieben, sind in den Endtöpfen Kat's verbaut, die sehr sensibel auf unverbrannten Sprit reagieren. Es wird in den nächsten Jahren garantiert an der Abgaswert-Schraube auch für Bike's gedreht, da sind die Dinger dann steuerrelevant, erst recht bei 1500 ccm.

Wenn Du länger was von Deiner Zündanlage haben willst, ist DAS
eine ganz schlechte Idee. Bitte nicht nachmachen ! ! !

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