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Bremslicht
Hi,
ich habe dieses Rücklicht eingebaut. Jetzt funzt das Bremslicht nicht mehr, weder an der neuen noch an der alten Lampe.
Sicherungen sind alle ok, Blinker und Licht funktionieren. Was könnte das sein ?
Gruß Micha
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Et jeilste Land op der Welt dat is Kölle.....
Kaputt oder falsch angeschlossen/angesteckt. Strom hast auf dem Kabel fürs Bremslicht?
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
Hab leider kein Messgerät, ich guck die Pinbelegung noch mal nach ob es doch verkehrt gesteckt ist.
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Steck halt das alte Licht kurz an zum testen.
Dann weißt schon mal ob die Zuleitung OK ist oder nicht.
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Moos
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Hab ich ja, geht auch nicht. Weiß aber jetzt die Belegung nicht auswendig, muss ich noch mal gucken.
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Ah, das hab ich anfangs gar nicht gesehen. Denke dann ging das BL auch davor schon nicht. So lange Du aber keine Möglichkeit zum Messen hast ist eine Hilfe von hier aus fast unmöglich, zumindest für mich.
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Moos
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Kann ich mir kaum vorstellen, ist vor 3 Wochen durch den TÜV, da hats wohl funktioniert.
Ok, ich such mir jemand mit einem Messgerät, wird wohl im Bekanntenkreis jemand eins haben.
Aber Danke trotzdem
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Was mir noch einfällt, sofern noch nicht gemacht. Schau mal ob Du nicht evt. nen Pin im Stecker verbogen oder nach hinten geschoben hast.
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Moos
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Aus der Anleitung:
HINWEIS
"Wenn der Kontakt entfernt und wieder eingebaut werden muss, auf den Abschnitt MULTILOCK-STECKVERBINDER des entsprechenden Werkstatthandbuchs Bezug nehmen."
Was bedeutet das ?
Und weiß jemand welche Farbe in welche Nummer der Buchse kommt ?
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Et jeilste Land op der Welt dat is Kölle.....
Moinsen,
Das bedeutet, dass - wenn der Stecker warum auch immer - an dem das Rücklicht angeschlossen war/ist
entfernt werden muss, man vorher in der entsprechenden Passage des Handbuchs nachschauen sollte, wie
man einen AMP Multilock auspinnt. (<-LINK zu *.pdf-Dokument)
Pin 1 = BLAU (Rücklicht US)
Pin 2 = ORANGE/WEISS (Rücklicht HDI)
Pin 3 = ROT/GELB (Bremslicht)
Pin 4 = SCHWARZ (Masse)
GReetz Jo
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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten
Stammtisch in Münster/NRW
Die Rückleuchte war Neu? Schließ mal 12V an den Stecker vom Bremslicht an am Rüli. Wenn es dann geht liegt’s am Kabel, oder Pin oder der Bremslichtschalter. Hast du das alte Rüli probeweise mal gegengecheckt. Geht da alles? Gerade gesehen das schon das jemand geschrieben hatte
Ja die ist neu.
Da ich selber im Moment verletzungsbedingt nur einarmig bin muss ich warten bis mein Helfer nächste Woche Zeit hat. Ich werde dann berichten.
Hoffe das nur die Pins verkehrt sind....
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Hi,
der Kollege der mit geholfen hat, hat es jetzt noch mal probiert.
Wir hatten vorige Woche gedacht die Bremsleuchte funzt nicht, aber das Gegenteil ist der Fall.
Es ist also so dass das Rücklicht und das Bremslicht dauerhaft leuchten, also Dauerplus auf beiden Pins. Bei der neuen sowie bei der alten Lampe.
Keine Reaktion bei dem Hand- oder Fußbremshebel.
Das einzige was er gemacht hat war die Blinker weiter nach hinten zu legen. Damit kann es doch nichts zu tu haben ?
Blinker und Scheinwerfer, funktionieren normal.
Gruß Micha
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Irgendwo Masseschluß?
Ich muss leider sagen in habe keine Ahnung von dem ganzen. Wie kann man das feststellen ?
Kenne hier leider keinen der sich mit sowas auskennt.
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