Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
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Schlechtes Anspringverhalten mit warmen Motor
Mahlzeit,
Leider habe ich mit meiner Harley RK FLHRS BJ 2007, TC96 das Problem,
dass sie im warmen Zustand schlecht anspringt. Nachdem ich das Bike bspw. an der Tanke mit warmen Motor abgestellt habe, klappt der erste Startversuch zu 90% nicht, egal wie lange ich den Anlasser drehen lasse. Beim 2. Startversuch klappt es dann häufiger, manchmal ist noch ein 3. Versuch nötig.
Den Motortemperatursensor habe ich schon getauscht, brachte jedoch leider keine Besserung. Welche möglichen Fehlerquellen kann ich nun noch überprüfen ?
LG Jo
ich hatte das Problem auch - habe es nach Wechsel auf Super plus und höher nicht mehr.
zum zitierten Beitrag Zitat von Enterprise
ich hatte das Problem auch - habe es nach Wechsel auf Super plus und höher nicht mehr.
ja nur im warmen bzw heißen Zustand, kalt ging immer. Hatte allerdings ein Mapping drauf, nach späterem neuer Abstimmung auf dem Prüfstand wurde es etwas besser.
Wieviel Km hat denn deine drauf? Bei der Fat Bob hatte ich das auch.
TC 96 da war der Anfahrruckdämpfer verschlissen.
zum zitierten Beitrag Zitat von Robbie
Wieviel Km hat denn deine drauf? Bei der Fat Bob hatte ich das auch.
TC 96 da war der Anfahrruckdämpfer verschlissen.
Beschreibe mal das Geräusch beim Startversuch genauer.
Dreht der Motor beim Betätigen des Starterknopfs ganz normal durch, oder ist ein sirrendes/rasselndes Geräusch zu hören?
Zündkerzen wurden wann erneuert? Die Richtigen?
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zum zitierten Beitrag Zitat von gravnov
Beschreibe mal das Geräusch beim Startversuch genauer.
Dreht der Motor beim Betätigen des Starterknopfs ganz normal durch, oder ist ein sirrendes/rasselndes Geräusch zu hören?
zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Zündkerzen wurden wann erneuert? Die Richtigen?
zum zitierten Beitrag Zitat von Enterprise
zum zitierten Beitrag Zitat von Robbie
Wieviel Km hat denn deine drauf? Bei der Fat Bob hatte ich das auch.
TC 96 da war der Anfahrruckdämpfer verschlissen.
Anfahrruckdämpfer und Anlassen?
Wie ist das mit den EFI Modellen? Ist die Benzinleitung eine Ringleitung, also mit Rücklaufleitung in den Tank? Wenn ja, könnten es Dampfblasen in der Leitung sein.
Probier mal, die Zündung etwa 10mal hintereinander ein- und wieder auszuschalten vor dem Warmstartversuch, dann läuft die Pumpe kurz an und fördert Benzin durch die Leitung. Springt er anschliessend problemlos an, liegt es an der Pumpe, nehme an, die hat ein eingebautes Rückschlagventil.
Beim Auto ist das jedenfalls eine todsichere Diagnosemöglichkeit, entweder einen undichten Druckregler, Pumpe oder undichte Einspritzdüsen zu finden.
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Wenn dir der Staat alles gibt, was du willst,
wird er dir irgendwann alles nehmen, was du hast.
Freiheit und Frieden für die Ukraine!
Keine Rücklaufleitung.
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Ich habe nun einfach mal den Fehlerspeicher zurückgesetzt welcher den Fehler P0152 enthielt. Gestern bin ich dann knapp 300 km gefahren und habe einige Male angehalten. Das Problem ist gestern nicht mehr aufgetreten.