Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Softail [Cruiser] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=25)
--- Umbau Hauptscheinwerfer DOT auf E. (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=103169)

Umbau Hauptscheinwerfer DOT auf E.

Hallo,

meine Softail Deluxe Bj. 2011 hat wie jetzt erstmalig beim TÜV ausfiel leider nur ein Hauptscheinwerfer mit DOT Zulassung verbaut. Hier ist zwingend ein E Kennzeichen vorgeschrieben. Hat schon jemand einen 7“ Scheinwerfer von DOT auf E getauscht?
Kann man hier nur das Reflektorglas/Klarglas tauschen oder muss man die komplette Lampe wechseln?
Falls es reicht das Glas zu tauschen gibt es da was zu beachten oder nur Plug and Play?

Vielen Dank schonmal.

Gruß 
Michael

Umbau Hauptscheinwerfer DOT auf E.

Nix umbauen. Wo kommste wech? Kann dir meinen Halogen-Scheinwerfereinsatz meiner FLS für kleines Geld überlassen.

Gesendet von meinem SM-G975F mit Tapatalk

__________________
Ev'thangs bigger in Texas.

 

sorry, was ist denn so kompliziert daran?

In der Bucht gibt es LED Scheinwerfer, typischerweise 5 3/4" oder 7" mit E-Kennzeichnung für unter 30Euro. Die brauchst Du steckermäßig nur umstecken und Ende!
Was gibt es denn da so großartig zu überlegen?

Ich habe für meinen 5,75" genau 21 Euro bezahlt und funktioniert absolut super.

Gib z.B. mal in der Bucht in der Suche "LED Angle Eye harley" ein.

__________________
Der Weg ist das Ziel ... wer torkelt hat mehr vom Weg!

__________________
'First shalt thou take out the Holy Pin. Then, shalt thou count to three. No more. No less. Three shalt be the number thou shalt count, and the number of the counting shall be three."

Heiko hat völlig recht. Da steht meistens nur ein E im Kreis drauf ev. noch die Länderkennung aber weder die Prüfnummern, noch andere wichtige Hinweise wie WCR , WC/R etc.

Finger weg von diesen Fakes.

LG

Uwe

__________________
Das Leben ist zu kurz, um keine Harley zu fahren.

Blinder Glaube an die Obrigkeit ist der schlimmste Feind der Wahrheit. (A.Einstein)

Standlicht sollte auch drin sein,  nur so am Rande

__________________
noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm

Für den TÜV holst du dir einfach in der Bucht einen gebrauchten Einsatz. Gibt es wie Sand am Meer, weil alle die chinesischen LED Dinger ohne TÜV einbauen.

https://www.ebay.de/itm/224541378157?hash=item3447b5866d:g:-lEAAOSwbXdg9uwS

__________________
Ein Motorrad muss einen Vergaser haben. Mehr gibt es da nicht zu sagen.

Was man erträumen kann, kann man auch bauen.

Genau das ist es… ist das Standlicht und dessen Funktion im US Kabelbaum /OEM -Stecker mit verschaltet oder muss man Kabel einziehen?

Ich denke nicht, bei meiner Ultra, US Modell wurde einfach der Scheinwerfereinsatz gewechselt. Was sich mir bei meiner nicht erschließt, ist um welche Scheinwerfer es sich bei den Pasing Light handelt? Kann keine richtige E- Nummer erkennen, sind anscheinend noch die originalen US.

__________________
Wenn ich fliegen könnte würd ich kein Motorrad fahren
Grüße aus der Pfalz

__________________
'First shalt thou take out the Holy Pin. Then, shalt thou count to three. No more. No less. Three shalt be the number thou shalt count, and the number of the counting shall be three."

Hi Chopper 15 , bei allen anderen Leuchten wird  die DOT Kennzeichnung bei importierten Fahrzeugen akzeptiert da „in Etwa Wirkung „ gegeben ist. Sollte auch im Gutachten  bzw. in den Fahrzeugpapieren so eingetragen sein. Nur der Hauptscheinwerfer muss zwingend E Kennzeichnung haben.

Also ich habe mir den LED Scheinwerfereinsatz von Louis geholt mit E-Nummer alles drum und dran. Ist momentan im Angebot für 150€ Euro. Das Loch ist echt genial im Gegensatz zum original.

__________________
MfG

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten

Stammtisch in Münster/NRW