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Kettenschutz
Hallo zusammen
Das sieht irgendwie komisch aus, kann es sein das es sich bei dem montierten Schutz um einen Beltschutz handelt und nicht um einen Kettenschutz?
Hätte jemand eventuell noch einen "passenden" für eine XL 883H Hugger Bj 89
Gruß Marco
Moin Marco,
ich wüsste nicht, dass es da einen "passenderen" Schutz gibt.
Meiner ist identisch, nur schwarz.
Lösung (für mich): Flex ansetzen, hinten optisch passend einkürzen, neu lackieren - bei der verchromten Variante natürlich suboptimal.
Sorry für off-topic:
Du fährst Weißwand in 150er Breite, korrekt?
Welcher Typ? Keine Probleme mit Eintragung und genug Platz?
Cheers, Thorsten
Hallo Thorsten
Doch, es gibt definitiv eine passendere Variante. Kumpel von mir fährt das gleiche Modell mit deutlich besserer Paßform. Ich schau mal ob ich ein Foto finde.
Ja ist ein 150er von Metzeler ME880.
Ob er eingetragen ist kann ich Dir noch nicht sagen, habe die Papiere noch nicht. Wie sagt man so schön, Platz ist in der kleinsten Hütte...ne ohne Scheiss ist schon sehr eng. Abstand zur Kette z.B. ca 5mm.
Die restlichen Abstände z.B. Schwinge und Fender sehen aber gut aus. Ich schau mal wenn die Papiere da sind.
Gruß Marco
Hier noch ein Foto vom passenden Kettenschutz...
Gruß Marco
zum zitierten Beitrag Zitat von hhmt13
Hätte jemand eventuell noch einen "passenden" für eine XL 883H Hugger Bj 89
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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten
Stammtisch in Münster/NRW
Hey Jo
Super, Danke für den Link.
Gruß Marco
Bei mir sah’s im Original auch schon komisch aus
Mit neuem Beltschutz und kleinerem Ritzel noch bescheidener. Da muss ich wohl jetzt auch mal ran. Ich denke mal, dass die alle gleich sind die Neuen. Werde ich wohl bisschen basteln müssen.
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Mia glangt dass i woaß dass i kannt wenn i mecht
So, ich habe fertig...
Gruß Marco
Wie hast du das denn jetzt gemacht?
Abgeflext und so wieder zusammen geschweißt wie du es brauchtest?
Schweißen geht ja nicht sonst ist die verchromte Oberfläche hin. Habe es abgeflext, versetzt und mit Poppnieten wieder befestigt.