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Blinker, Rück-, Bremslichtumbau

Moin,

ich habe mir vorgenommen dieses Jahr meine Blinker, Brems- & Rücklicht kombination (Originalteil Bullet) in kleinere zierlichere Blinker umzubauen.
Gedacht habe ich dabei an sowas: https://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf/?channable=02097869640031303639353030373992&ObjectPath=%2FShops%2F10207048%2FProducts%2FPB-204-620.v%2FSubProducts%2FPB-204-620&Locale=de_DE&gclid=Cj0KCQiApL2QBhC8ARIsAGMm-KG2dBQjwcSn8bDy7yMI0SO0PXvUC4LNU0UK9cBLjV87HEMi_Idj0ZYaAhFhEALw_wcB oder sowas: https://shop.thunderbike.de/Thunderbike-Parts/Elektrik-Beleuchtung/Blinker/Kellermann-Bullet-Atto-DF-Blinker-Set-3in1-schwarz-klar.html?searchtype=live&searchparam=atto

Jetzt hab ich schon öfter gelesen, dass manch einer Widerstände a la https://shop.thunderbike.de/Thunderbike-Parts/Elektrik-Beleuchtung/Blinker/Blink-Frequenzgeber-Load-Equalizer-oxid.html verbauen musste und manch einer aber nicht..

Auch vorne würde ich den Umbau gerne vornehmen und da sowas verbauen: https://shop.thunderbike.de/Thunderbike-Parts/Elektrik-Beleuchtung/Blinker/Blinker-Stripe-LED-im-Alugehaeuse-schwarz-oxid-3.html

Hat das schonmal jemand gemacht an einem "Canbusmoped" bzw. vllt. sogar an einer Seventy Two?
Ich hab halt kein Bock, dass mein Moped nach dem umbau leuchtet wie ein Christbaum...

Würde mich über hilfreiche Tipps freuen
Danke
Nico

Moin, 

meine 2019er Forty-Eight hat rundum Attos von Kellermann. Dazu das i.BOS-CL1. Funktioniert einwandfrei.

Alles direkt beim Hersteller erworben; top Support und mittlerweile 5 Jahre Garantie auf die Leuchtmittel 

BlackStar

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Super, danke für die schnelle Antwort!

Weisst du ob es bei den Widerständen dann einen Unterschied macht, wenn ich vorne die besagten LED-Stripe-Blinker einbau? Brauch ich da evtl. andere?

VG
Nico

Moin, 

nicht mit Sicherheit, aber ich meine, die sind sich in der Stromaufnahme sehr ähnlich.

BlackStar

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Moin, 

habe an meiner 72 auch die Widerstände drin mit den Stripe Blinkern, nur nicht die Blinker von Thunderbike sondern von Iron Optics.

Muss gleich mal nachschauen welchen Widerstand ich verbaut habe.

/edit

Vorne

https://shop.thunderbike.de/Thunderbike-Parts/Elektrik-Beleuchtung/Blinker/Blink-Frequenzgeber-Load-Equalizer.html

Hinten

https://shop.thunderbike.de/Thunderbike-Parts/Elektrik-Beleuchtung/Blinker/Blink-Frequenzgeber-Load-Equalizer-oxid.html

ah super und welche blinker/licht-kombo hast du für hinten genommen? auch die atto?

 @ziskate :

Statt 60 Euro für Unfug ( Blink Frequenzgeber   ) ausgeben, einfach  hier lesen und das hier einbauen. Fertig ...

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'First shalt thou take out the Holy Pin. Then, shalt thou count to three. No more. No less. Three shalt be the number thou shalt count, and the number of the counting shall be three."

Hi, 
kann mir vielleicht einer sagen ob ich so richtig liege ? 
Das gelb/rote Kabel würde frei sein, wofür ist die eigentlich? 

schonmal Danke im Voraus.

Edit: Bj 2014 Superlow883

Moinsen,

Verkabelung ist so, wie Du sie auf dem Plan eingezeichnet hast, nicht das Gelbe vom Ei.

• Die Leitungen für die Blinkleuchten mit den Leitungen, die von [18B-1] bzw. [19B-1] abgehen, verbinden
  
• Die Leitung für´s Rücklicht mit BLAU von [93B] verbinden
  
• Die Leitung für´s Bremslicht mit ROT/GELB von [93B] verbinden
  
• Masseleitung an SCHWARZ (wo es halt am besten passt).
  

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Denke daran, dass Du wahrscheinlich noch Lastwiderstände (100 Ohm, 5Watt) in die Leitungen für die Blinkleuchten (und eventuell auch in den Bremslicht-Stromkreis) einlöten musst.

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