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Kennzeichenhalter KZH mittig
Ich habe mir ja eine Low Rider ST bestellt. Um die Wartezeit ein wenig erträglicher zu gestalten, habe ich hier die Umbauberichte durch gesehen. Und werde schon das eine und andere Teil bereit legen.
Auch ich werde den KZH und das Rücklicht durch ein Teil von Iron Optics ersetzen.
https://iron-optics.com/kennzeichengrundplatte-jax-rl
Wenn ich keine Koffer hätte, würden es die Bullet Blinker von Kellermann werden plus den KZH von IO mit mittigem Rücklicht.
So aber ist es dieser KZH geworden mit Rücklicht extra, seitlichen Blinkern Kennzeichenbeleuchtung und dem integrierten Rückstrahler.
Habe natürlich auch Heinzbikes in der engeren Wahl Aber wieder verworfen, da ich auch ein wenig gesehen werden will.
Vorteil Iron Optics, ist das mittige Rücklicht mit dem "richtigen" Einbauwinkel und die doppelt so großen Blinkerflächen und doppelte LED Leistung.
Ralf
Erkundige dich vorher nach dem Abstand welchen die Blinkleuchten zur Mitte des Fahrzeuges haben müssen. Das sieht mir etwas zu gering aus.
Nach EG : vorne 240 Millimeter und hinten 180 Millimeter. Die Höhe muss mindestens 350 Millimeter und maximal 1.200 Millimeter betragen. Aussenkanten der Leuchtfläche gilt
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ja, Börnie hat recht - 180 mm hinten. Passt also.
Ralf
Aufgrund dessen das wir in D 180mm breite Kennzeichen haben passt das auf jeden Fall.
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
Ich hoffe mal das es auch eine Lösung geben wird einen seitlichen KZ zu verbauen trotz der Koffer
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Trust The Universe
wäre schön, kann ich mir aber nicht vorstellen das wird doch zu tief unter den Koffern und dann auch noch kaum leserlich, weil teilweise verdeckt.
zum zitierten Beitrag Zitat von Ironpig
Ich habe mir ja eine Low Rider ST bestellt. Um die Wartezeit ein wenig erträglicher zu gestalten, habe ich hier die Umbauberichte durch gesehen. Und werde schon das eine und andere Teil bereit legen.
Auch ich werde den KZH und das Rücklicht durch ein Teil von Iron Optics ersetzen.
https://iron-optics.com/kennzeichengrundplatte-jax-rl
Wenn ich keine Koffer hätte, würden es die Bullet Blinker von Kellermann werden plus den KZH von IO mit mittigem Rücklicht.
So aber ist es dieser KZH geworden mit Rücklicht extra, seitlichen Blinkern Kennzeichenbeleuchtung und dem integrierten Rückstrahler.
Habe natürlich auch Heinzbikes in der engeren Wahl Aber wieder verworfen, da ich auch ein wenig gesehen werden will.
Vorteil Iron Optics, ist das mittige Rücklicht mit dem "richtigen" Einbauwinkel und die doppelt so großen Blinkerflächen und doppelte LED Leistung.
Ralf
zum zitierten Beitrag Zitat von Ironpig
Ich habe mir ja eine Low Rider ST bestellt. Um die Wartezeit ein wenig erträglicher zu gestalten, habe ich hier die Umbauberichte durch gesehen. Und werde schon das eine und andere Teil bereit legen.
Auch ich werde den KZH und das Rücklicht durch ein Teil von Iron Optics ersetzen.
https://iron-optics.com/kennzeichengrundplatte-jax-rl
Wenn ich keine Koffer hätte, würden es die Bullet Blinker von Kellermann werden plus den KZH von IO mit mittigem Rücklicht.
So aber ist es dieser KZH geworden mit Rücklicht extra, seitlichen Blinkern Kennzeichenbeleuchtung und dem integrierten Rückstrahler.
Habe natürlich auch Heinzbikes in der engeren Wahl Aber wieder verworfen, da ich auch ein wenig gesehen werden will.
Vorteil Iron Optics, ist das mittige Rücklicht mit dem "richtigen" Einbauwinkel und die doppelt so großen Blinkerflächen und doppelte LED Leistung.
Ralf
zum zitierten Beitrag Zitat von Ironpig
Ich habe mir ja eine Low Rider ST bestellt. Um die Wartezeit ein wenig erträglicher zu gestalten, habe ich hier die Umbauberichte durch gesehen. Und werde schon das eine und andere Teil bereit legen.
Auch ich werde den KZH und das Rücklicht durch ein Teil von Iron Optics ersetzen.
https://iron-optics.com/kennzeichengrundplatte-jax-rl
Wenn ich keine Koffer hätte, würden es die Bullet Blinker von Kellermann werden plus den KZH von IO mit mittigem Rücklicht.
So aber ist es dieser KZH geworden mit Rücklicht extra, seitlichen Blinkern Kennzeichenbeleuchtung und dem integrierten Rückstrahler.
Habe natürlich auch Heinzbikes in der engeren Wahl Aber wieder verworfen, da ich auch ein wenig gesehen werden will.
Vorteil Iron Optics, ist das mittige Rücklicht mit dem "richtigen" Einbauwinkel und die doppelt so großen Blinkerflächen und doppelte LED Leistung.
Ralf
Hallo,habe mir den selben Kennzeichenhalter gekauft, es funktioniert auch alles super. Nur leider leuchtet die Lampe vom Sicherheitssystem sobald der Motor an ist und die Bremse betätigt wird. Fehler ausgelesen und B2161 wird angezeigt. Bedeutet Stromkreis des Bremslicht ist offen, aber Bremslicht geht. Hast du das auch? Und was hast du dagegen gemacht?
100 Ohm 2 W Widerstand parallel zum Bremslicht.
Fehler löschen
Fertig
Gruss, Börnie
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Danke für die Auskunft 👍
zum zitierten Beitrag Zitat von Börnie
100 Ohm 2 W Widerstand parallel zum Bremslicht.
Fehler löschen
Fertig
Gruss, Börnie
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So habe einen Widerstand 100 Ohm 2w angeschlossen, jetzt ist die Fehleranzeige weg , aber das Rücklicht geht jetzt nicht mehr, alles andere funktioniert aber. Was nun?