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TC96: Benzindruck ablassen vor Tankabbau

Im Manual ist beschrieben, dass man vor dem Abbau des Benzintanks den Benzindruck aus der Leitung nehmen soll, indem man die Benzinpumpensicherung zieht und ein paar mal den Motor durchorgelt.
Wieviel Druck ist da drauf, dass das nötig ist?

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

N'Abend George,

Irgendwas zwischen 4 und 5 bar bringt so ne Harley Kraftstoffpumpe maximal, aber ein "Druck-Abbauen" vor dem Trennen der Schnellverschluss-Kupplung ist mMn nicht nötig. Hab ICH so noch nie gemacht.

Greetz. Jo

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten

Stammtisch in Münster/NRW

Unnötig. Zumindest beim M8. Falla dir das zum Einschätzen hilft. Dachte auch da ist wunder was für'n Restdruck drauf. Kannste aber vernachlässigen, wenn de die Leitung nich gerade bei laufendem Motor trennst. 😉

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Prost...auf fallende Benzinpreise

Wenn man an der Benzinpumpe arbeiten will, sollte man unbedingt den Druck ablassen, kann sonst bös ins Auge gehen.

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Greetz
Franky

Benzin ist nahe nicht komprimierbar. Das heißt, eine mikro kleinste Undichtigkeit (und diese wird es definitiv geben) auf der Druckseite würde den Druck nach wenigen Minuten abbauen. Wenn die Pumpe seit Stunden nicht mehr gelaufen ist, sollte kein Druck drauf sein.

Kann ich nicht bestätigen. Auch nach Stunden war noch ordentlich Druck drauf

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Greetz
Franky

Ich hab den Schlauch abgezogen und es war von Druck nix zu merken.
Allerdings trat dann das Problem zutage, dass die Benzinschlauchkupplung mächtig leckte. Tippe auf den inneren, kleineren O Ring, den ich dank der Tipps in diesem thread jetzt erst mal erneuern werde.

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