Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten
Stammtisch in Münster/NRW
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"Kreischendes" Geräusch
Servus Leute,
ich versuche mal das Geräusch zu schildern, welches sich vor einigen Wochen (bzw ca. 500? km) bemerkbar machte.
Man könnte es als schreiend beschreiben und tritt nur auf wenn ich das Gas komplett loslasse, also die Kraft komplett auf den Motor laufen lasse.
Man kann es auch als "Motorbremse" bezeichnen.
Es kommt meiner Meinung nach von links vorn.
Im 4. und 5. Gang ist es massiver.
Es ist Drehzahlumabhängig.
Wenn ich langsamer werde, runterschalte und die Kupplung kommen lasse kommt es auf halbem Weg der geöffneten Kupplung.
Puh, ich hoffe ich konnte es einigermaßen verständlich erklären.
Vielleicht ist das ja auch dem Ein oder Anderen hier bekannt.
Danke schonmal 🙋♂️
Gruß Mic
zum zitierten Beitrag Zitat von theMic
Es kommt meiner Meinung nach von links vorn.
Im 4. und 5. Gang ist es massiver.
Es ist Drehzahlunabhängig.
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Ergänzung: Überprüfe, ob der Zahnriemen korrekt gespannt ist. Ganz grob: Du solltest den Riemen mittig um 45 Grad in sich verdrehen können. Wenn es mehr wird, ist der Riemen zu locker. Das ist aber nur ein grober Anhaltspunkt! Bei mir hat erst die Einstellung mit einem "Prüfgerät" (Beltprüfer, gibt's in der Bucht) dafür gesorgt, dass das von dir beschriebene Geräusch verschwand.
zum zitierten Beitrag Zitat von theMic
Man könnte es als schreiend beschreiben und tritt nur auf wenn ich das Gas komplett loslasse, also die Kraft komplett auf den Motor laufen lasse.
Man kann es auch als "Motorbremse" bezeichnen.
Halt mal ne Wachskerze an die Seitenflanken vom Belt, das hilft auch gegen das Quietschen. Kann aber auch ein Lagerschaden an der Getriebeausgangswelle (Pully) sein, was ich nicht hoffe.
....ggf. auch prüfen ob das vordere Pulley noch fest sitzt.
Gruß,Bert
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Auf Nägel gehören Köpfe,und Ponyreiten kostet Geld.
Aloha,
Hatte auch so ein Quitschen im Schiebebetrieb.
Riemen lief gerade, aber durch eine sich auflösende Hauptwellenlagerung löste sich die Riemenscheibe und es trat dann Öl aus und der Riemen lief eben nicht mehr sauber.
Mit Glück ist es bei Dir nur ein verspannter Riemen.
Ist das Geräusch auch im händischen Schiebebetrieb, vorwärts und rückwärts weg?
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Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.
Lieber stehend sterben als kniend leben.
#1 Rule of old age: don't lay it down, put it where it BELONGS.
#2 Rule: IF you put it WHERE YOU WONT FORGET, you WILL forget where it is.
Danke erst mal für die Zahlreichen Antworten.
Vielleicht wäre noch zu Erwähnen das ich den Primärantrieb auf Belt umgerüstet habe
Dieser hier
Dann werde ich den Augenmerk mal auf die Riemen legen, sowie Pully etc.
Vielen Dank, ich werde Bericht erstatten wenn die Ursache gefunden und behoben ist.
Aloha,
Kann das auch vom Primärbelt kommen?
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Nach Öffnen des Deckels schaute mich dieser Riss regelrecht an. Zum Glück war dieser oben!
Danke für eure Hinweise 👍
Bleibt die Frage wie das passieren kann? Wie auch immer, das Problem ist schnell behoben. Danke nochmal!
Nicht richtig gespannt und schlägt im Gehäuse?