Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Dyna, FXR (Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=24)
--- Auspuffumbau/wechsel, wie? (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=10690)
Auspuffumbau/wechsel, wie?
hallo,
möchte an meiner dyna super glide meine neuen usa creaming eagle mufflers montieren, kennt jemand eine webseite mit bildern oder video zum endtopf umbau?
danke im voraus
gruss
Alten Auspuff anschrauben - neuen dran - viel. Halter verändern - das wars. Und schon mal ein paar Euronen für das zu erwartende Bußgeld bereit legen ......
zum zitierten Beitrag Zitat von lucifer
Alten Auspuff anschrauben - neuen dran - viel. Halter verändern - das wars. Und schon mal ein paar Euronen für das zu erwartende Bußgeld bereit legen ......![]()
Die Hitzeschutzbleche sind gewöhnlich mit Schlauchschellen befestigt, guck mal hinter deren Längskanten, meistens sieht man da den Schraubenkopf. Schellen ganz aufdrehen, schon kann man die Bleche abnehmen.
__________________
I'm not a dirty old man, I'm just a sexy senior citizen!
zum zitierten Beitrag Zitat von cvb
Die Hitzeschutzbleche sind gewöhnlich mit Schlauchschellen befestigt, guck mal hinter deren Längskanten, meistens sieht man da den Schraubenkopf. Schellen ganz aufdrehen, schon kann man die Bleche abnehmen.
Mach' das mal lieber bei kalter Anlage, die wird nämlich schnell warm. Dann die Auspuffschellen und die 4 unteren Muttern abschrauben, dann die Tüten leicht wackelnd nach hinter abziehen.
Gruß
Fred
__________________
Lebe so, dass Deine Freunde und Bekannten sich langweilen, wenn Du gestorben bist.
Hi,
..."bußgeld? angeblich ist der nicht viel lauter als das original, und laut hinweis auf dem pott innerhalb der 80 dB. laut meinen schein darf er 92 db im stand haben und 80 db beim fahren."...
was hat denn die Lautstärke mit dem erforderlichen, aber fehlenden E-Prüfzeichen zu tun ?
Gruß, silent
zum zitierten Beitrag Zitat von silent grey
Hi,
..."bußgeld? angeblich ist der nicht viel lauter als das original, und laut hinweis auf dem pott innerhalb der 80 dB. laut meinen schein darf er 92 db im stand haben und 80 db beim fahren."...
was hat denn die Lautstärke mit dem erforderlichen, aber fehlenden E-Prüfzeichen zu tun?
Gruß, silent
ein auspuff fred
na ja das ist wirklich keine sache und wenn du dich mal bückst siehst du auch die halterungen unten
halterungen und schellen lösen und töpfe ab
wenn du allerdings die schellen der blenden noch nicht entdeckt hast, kann es schwierig werden
__________________
"Lieber ein Bock unter'm Arsch, als einen im Stall"
Nase in den Wind @ all !
Zitat von grzegorz
.
.
.
möchte an meiner dyna super glide meine neuen usa creaming eagle mufflers montieren...
.
.
.
__________________
Zitat von Ambaktos
Zitat von grzegorz
.
.
.
möchte an meiner dyna super glide meine neuen usa creaming eagle mufflers montieren...
.
.
.
Ich hab die "Screaming Eagle 2" dran.... Ist der Klang deiner Tüten so Sahne, dass sie sich creaming eagle nennen??![]()
![]()
Scherz beiseite!
Wäre mir echt neu, wenn die screaming eagle nur unwesentlich lauter sein soll wie die originalen....
Zum zweiten: Die Blenden müssen (zumindest bei meinem Baujahr) nicht weg um die Töpfe zu wechseln.... 2 Schellen lösen und das Ganze abziehen.... Verbindungshalter wechseln... Neue Töpfe drauf und Schellen anziehen! Ferig!!
Gruß
KD
__________________
"Früher war ich eingebildet - heute weiss ich, dass ich gut bin!"
Dankscheeeee Günther!!
@grzegorz:
Was ist denn das für n Moped???
Dyna Super Glide 35th???
Wurde die 1938 zum 35sten Jübiläum gebaut??
Oder meinst Du 105th....
gruß
KD
__________________