mein Auspuff läuft so scharf an der Ölleitung vorbei, dass ich das mal klären wollte. Nicht das die Brühe zu warm wird und dann .....
Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Allgemein (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=16)
-- Allgemein: Motorräder (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=1)
--- Öl - Temperatur (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=10732)
Öl - Temperatur
Gibt es einen Höchstwert der Öl-Temperatur für unsere Motoren (Twin Cam B) und wie hoch liegt der?
Ab welcher Temperatur lohnt sich die Anbringung eines Ölkühlers in diesem Zusammenhang?
meiner meinung nach brauchen wir bei uns kein Ölkühler !
Diwel ich wollte ja nur wissen, ab welcher Temperatur man so was andenken sollte -
mein Auspuff läuft so scharf an der Ölleitung vorbei, dass ich das mal klären wollte. Nicht das die Brühe zu warm wird und dann .....
Nein wird sie nicht da sie in zirkulation ist und durch die Zylinder wieder gekühlt wird
Mach Dir darüber keine Sorgen!!
Wenn man überlegt welche Temperaturen das Öl bekommt, wenn Du mal länger in nem Stau stehst, dann hat dein Auspuff eher eine kühlende Wirkung auf das Öl... 
Nö im Ernst.... Ich persönlich halte nichts von Ölkühlern und schon gar nichts von den Messstäben mit integriertem Thermometer.... Das Ganze macht einen nur unnötig nervös!! 
Getreu dem Motto: "Never fix a working engine!"
Läuft doch alles ganz super so wie es ist!! 
Gruß
KD
__________________I don't support anybody!!
Ich meine, dass die Öltemperatur im normalen Betrieb bis zu 230 Fahrenheit (110 C) ansteigt.
Glaube nicht, dass ein Ölkühler in unseren Breiten Sinn macht.
Würde mal drüber nachdenken, wenn ich in den Emiraten rumdüsen würde, aber selbst da fahren die Jungs ohne Ölkühler durch die Gegend.
__________________
Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden
Wenn die rote Ölkontrolllampe ( schreibt man das wirklich jetzt mit 3 L ? ) , öfters Alarm schlägt , dann kannste mal drüber nachdenken , aber bei unserem heißen Sommer .... verguß es , komplett unnötig .
__________________
Weil jeder Tag zählt
Nothing else matters
Tradition ist das Feuer weiterzugeben,Nicht die Asche anzubeten
danke Jungs - wie immer gute und sachkundige Beiträge....
ich werde das mal messen, wenn es mal wieder heiß ist und meine kiste das flimmern anfängt
berichte hier dann
__________________
"Lieber ein Bock unter'm Arsch, als einen im Stall"
Nase in den Wind @ all !
Nur keine Hecktig aufkommen lasen beobachten ung weiter gute Fahrt 
gruß dragon
wenn ein Thermostat mit eingbaut wird kann es nicht schaden
der Ölfilm riss früher bei 130 - 160 Grad Celsius Öltemperatur ab,
wie weit die mit den heutigen Ölen sind weiß ich nicht, habe zwar
Datenblätter bei mobiloil gefunden da stand aber nichts Temperatur.
Grüse ED
__________________
Son of Arthritis Orencia Chapter
Das Harley-Öl ist extra für hohe Temperaturen mit Luftkühlung ausgelegt. Wenn du zb. 0W-40 reintust hast du ein Problem
__________________
Am Horizont gehts weiter..............................
nicht nur nachdenken - auch vordenken
ok behalte es im Auge.....
zum zitierten Beitrag Zitat von Bacardihardy
Das Harley-Öl ist extra für hohe Temperaturen mit Luftkühlung ausgelegt. Wenn du zb. 0W-40 reintust hast du ein Problem
In diesem Zusammenhang habe ich eine Frage.
Wie stelle ich fest das mein Motor zu heiss ist ??
Mein (nicht mehr so ) freundliche sagte mir am Tel das der Motor überhitzen kann wenn ich meinen Hypercharger Pro R und den PCV anbaue , weil er nicht richtig abgestimmt ist.
Nun habe ich ja noch die Autotune Teile mit am Moped er stellt sich also alleine ein. Gibt es auch noch ein Risiko des Überhitzen ?
Würde ein Ölthermometer die Überhitzung anzeigen ?
Danke für eure Geduld
Gruss
Störtebecker