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Geschrieben von screwlord am 25.06.2009 um 15:06:

vorverlegte fussrasteanlage einbauen

moin,

ich hab schon die suche benutzt, aber ohne nennenswerten erfolg.

hab meine vorverlegtefussrastenanlage heute bekommen und da ist nur ne doofe ami anleitung dabei.

da ich heute son bissi taub im gehirn und mit der englischen sprache bin, suche ich so etwas in deutsch? evtl och als pdf?

ich wäre euch so dankbar.......


greetz

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Geschrieben von Barchetta am 25.06.2009 um 15:19:

Schreib' doch mal richtig Deutsch, was Du eigentlich möchtest.

Gruß
Fred

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Geschrieben von screwlord am 25.06.2009 um 15:39:

hm....ok ungelesen übern ganzen tag verteil geschrieben und gesendet.....

da kann nur mist rauskommen!

jetzt in verbesserter form!

siehe oben

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Geschrieben von Barchetta am 25.06.2009 um 16:08:

Willst Du wissen, wie die Anlage eingebaut wird? Was für ein Fabrikat ist es? Was ist Dir denn unklar? Mußt schon mal sagen, was Du eigentlich genau wissen möchtest.

Gruß
Fred
verwirrt

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Geschrieben von screwlord am 25.06.2009 um 16:20:

lieber fred:

wie der betreff schon lautet:

einbau vorverlegte fussrastenanlage!

ja ich möchte diese orginale anlage einbauen. und habe nur eine englische einbauanleitung!

es ist eine wie auch schon im betreff gekennzeichnet xl883 iron.....

kann mir da jmd eine deutsche anleitung zur verfügung stellen?

grüße

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Geschrieben von Dragon am 25.06.2009 um 16:44:

Zur not gibts übersetzungspogramme von Yaahoo


gruß dragon


Geschrieben von screwlord am 25.06.2009 um 19:22:

ok


ich hab nur ein problem.....

gehört der lange bolzenmit dem breiten halter auf die bremsseite, oder auf die schaltseite?

wenn man das vormontieren möchte ergeben sich genau die beiden möglichkeiten.


greetz

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Geschrieben von v-roder am 25.06.2009 um 19:56:

zum zitierten Beitrag Zitat von screwlord
lieber fred:

wie der betreff schon lautet:

einbau vorverlegte fussrastenanlage!

ja ich möchte diese orginale anlage einbauen. und habe nur eine englische einbauanleitung!

es ist eine wie auch schon im betreff gekennzeichnet xl883 iron.....

kann mir da jmd eine deutsche anleitung zur verfügung stellen?

grüße

ich weiß jetzt nicht genau was du meinst.
hab die vorverlegung bei meiner frau angebaut.
mach mal ein foto welches teil du da jetzt genau meinst..............

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Geschrieben von screwlord am 25.06.2009 um 20:17:

wie ihr seht ist der eine halter der an den rahmen geschraubt wird das auge dicker als das andere....
das kann mit dem kurzen und oder langen bolzen kombiniert werden.
das dann wiederum mit brems oder schalthebel.


ich meine das auge auf dem linken bild-das in dem die innenseckantschraube sichtbar ist

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Geschrieben von Pier 63 am 25.06.2009 um 22:16:

zum zitierten Beitrag Zitat von screwlord
wie ihr seht ist der eine halter der an den rahmen geschraubt wird das auge dicker als das andere....
das kann mit dem kurzen und oder langen bolzen kombiniert werden.
das dann wiederum mit brems oder schalthebel.


ich meine das auge auf dem linken bild-das in dem die innenseckantschraube sichtbar ist

Hallo,
der Dicke ist für die Bremse mit langen Bolzen!
Der Dünne ist für die Schaltung!

Gruß Dieter


Geschrieben von v-roder am 25.06.2009 um 23:28:

GENAU!!!

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Geschrieben von screwlord am 26.06.2009 um 08:34:

danke...

hab ich instinktiv allet richtig zusammengebaut

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Geschrieben von alex-hd am 26.06.2009 um 10:39:

Wenn mich nicht alles täuscht, passt das auch nur so. Sonst passt die Stange für die Bremse nicht.

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Gruß Alex cool


Geschrieben von Pier 63 am 26.06.2009 um 11:35:

zum zitierten Beitrag Zitat von alex-hd
Wenn mich nicht alles täuscht, passt das auch nur so. Sonst passt die Stange für die Bremse nicht.

Du hast Recht,
aber wenn man die ganzen Teile so vor sich liegen hat, kommt man schon leicht ins Grübeln wo was hingehört! verwirrt

Gruß Dieter


Geschrieben von firstbase am 26.06.2009 um 16:08:

Hallo Zusammen,

ich hab meine auch gerade eingebaut. Insgesamt aber 4 Stunden gebraucht. Am nervigsten waren diese Sicherungssplinte für die Fußrasten. Bin fast durchgedreht die Dinger da ranzufriemeln bzw.die Alten runterzubekommen. Gibts da ein Trick? Desweiteren konnte ich eine Schraube die die
Halterung der Bremse an das Fahrgestell verschraubt. (1 von 2en) nicht komplett reindrehen.
Kann es sein das das Gewinde nicht ganz durchgebohrt ist? Vorher war nämlich eine viel kürzere
drin. Damit mal zum Freundlichen fahren?
Annsonsten ist der Anbau auch für einen Leien machbar. Der vordere Auspuff muß allerdings ab
und die Einbauanleitung der Kupplung ist seitenvertauscht soweit ich mich entsinne.
Aber der Aufwand lohnt sich. Fährt sich super und die Knie sind entlastet.

gute Fahrt!
firstbase