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Flhtcui

Guten Abend , 

Ich habe da 2 Fragen eventuell kann mir jemand helfen . 

Bei etwas stärkerer Beschleunigung fängt meine Maschine an teilweise nur wenig  Gas anzunehmen bzw. fängt an zu stottern ! Passiert NUR im WARMEN  Zustand . 
 
Jetzt habe ich eben die Zündkerzen gewechselt und an der vorderen Zündkerze war am Gewinde etwas Öl (nur am Gewinde ) ist mir eben auch an der Ampel abgesoffen und sprang nur schwer an !(vielleicht lag es auch daran ! qualmt aber auch nicht blau hinten raus ! Allgemein waren die sehr stark mit Ruß belegt ! 

Einfach nur alte Zündkerzen oder könnte es auch etwas anderes  sein ! ? 

2 frage ich komme so schwer in neutral Stellung rein immer bei ambeln  1/2 oder 2/1 immer ein rauf und runter schalten bis es dann mal klappt ! Im 4 Gang springt dann immer neutral Lampe mit an ! 
Was könnte es sein ? 
 Danke im Voraus .

Was hast Du denn für einen Motor und welches Bj., bisschen Info sollte schon sein. Von Dir auch, in der Vorstellungsecke, wenn magst.

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Hallo danke für deine Antwort ! 

baujahr 2005 . 
1475 ccm V twin.

Ok, dann kommt Sumping bei wohl noch nicht in Frage. Hatten die späteren M8 Modelle tlw.
Ist dein Glied in der Signatur Absicht?

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Moos

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Danke für den Hinweis mit dem Glied ! Liegt aber eher daran das es wohl meine Autokorrektur umgewandelt hat ! 

naja sind jetzt neue Kerzen drin werde morgen sehen ob sie besser fährt und wieder ruckelfrei läuft ! Die alten Kerzen waren total drüber !  
hab die Maschine erst 2 Wochen und kaum Infos darüber ! 
Kann ich normales 20w 50 Motoröl von HD nachfüllen (weiß nicht was aktuell drin ist )  ? 

sie geht aber auch über den Winter in Inspektion damit ich auf der sicheren Seite  bin wollte noch den goldenen Oktober was nutzen !

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Moos

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Hallo Namenloser

Das gleiche Modell habe ich bis 2020 auch gefahren und musste mich am Anfang auch erst an die Leerlauffindung gewöhnen, klappte aber zunehmends besser. Sofern die Kupplung richtig eingestellt und der Primarantrieb nicht überfüllt ist sollte es auch bei dir nach einer Eingewöhnungsphase besser  klappen. Auch mein Schalter für die Leerlaufkontrolleuchte hat manchmal verrückt gespielt, insbesondere bei heißem Getriebe. Dann hing er oft fest und die grüne Leuchte ging gar nicht. Wenn das Getriebe sich wieder abkühlte war wieder alles in Ordnung.
Fahr erst mal eine Weile, dann gewöhnst du dich an die Eigenheiten deines Motorrads. Insgesamt war ich mit meinem TwinCam sehr zufrieden.

Gruß Dirk

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There`s no second chance for a first impression!

 @Dom2710 : Immer noch nicht ganz richtig in der Signatur ("E Gleid Ultra Classic ").
                          Zum Glück wird es vom Foto überdeckt.                ⬇️ ⬆️

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten

Stammtisch in Münster/NRW