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Geschrieben von carbonfreak am 11.10.2022 um 13:07:

Unsere "neue" 2017er Road Glide (E4 M8 107er) hat relativ schnell Russ am Nummernschild und an den Seitenkoffern (weniger am Topcase), das kenne ich in dem Maß nicht von unseren 2021er at Bobs (E5 M8 114er).
Die Laufleistung der Road Glide ist jetzt 15.000 km, die Fat Bobs haben 6.000 km bzw. 8.000 km runter, also kein echter Unterschied.
Klar, an so einem Teil mit viel Chrom wird mehr rum geputzt... .!Augen rollen
Liegt das an der anderen Abgasführung oder an der unterschiedlichen Schadstoffnorm oder sind das einfach nur Exemplarstreuungen (Kolbenringe)?

Scheint nichts Ernstes zu sein, aber man ist ja neugierig... . Augenzwinkern

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Geschrieben von bestes-ht am 11.10.2022 um 13:13:

Denke das wird auch an der unterschiedlichen Luftverwirbelung liegen.
Kombis/Vans haben/brauchen im Vergleich zu einer Stufenheckvariante einen Heckwischer, da sich der Schmutz durch die Verwirbelungen/Unterdruck an die Heckscheibe zieht.

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich


Geschrieben von carbonfreak am 11.10.2022 um 13:15:

Da habe ich auch schon drüber sinniert, denkbar.

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Geschrieben von Harleyryder am 11.10.2022 um 15:16:

Habe ich bei mehreren Touring-Modellen auch schon festgestellt, egal ob Road King, Street- oder E-Glide. Liegt nach meiner Meinung tatsächlich an der Luftverwirbelung durch die Koffer.

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Geschrieben von Börnie am 11.10.2022 um 16:55:

Hab ich auch - aber besser Russ am Kennzeichen kleben als die Bull....izisten cool


Gruss Börnie


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Geschrieben von carbonfreak am 12.10.2022 um 09:01:

Das riecht nach Konsenz: unterschiedliche Abgasführung.Augen rollen
Ist halt kein EURO 6 Turbodiesel, bei dem die Abluft weniger Partikel enthält als die angesaugte Luft.großes Grinsen

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Geschrieben von Ole66 am 12.10.2022 um 09:06:

Das Vollrußen kann ich von meiner 2011er RoadKing in keinster Weise bestätigen. Weder Nummernschild, noch Koffer, Blinker etc.

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Geschrieben von JuergenSt am 12.10.2022 um 10:21:

Tach,
habe mit meiner 2018 er RKS M8 107 nun 67.000km runter.
Da rußt nix.
Noch nicht beim Dealer gewesen?
Gruß
Jürgen

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Geschrieben von snike98 am 12.10.2022 um 10:45:

Moin

Rußbildung kann ich bei meiner 2020er Limited auch nicht feststellen, trotz fetterem Mappings.

Gruß Dirk

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Geschrieben von cb750 am 12.10.2022 um 11:15:

An meiner Street Glide 2019 107 ci kann ich auch keine Ruß feststellen.

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Geschrieben von rockerle69 am 12.10.2022 um 12:26:

Aloha,
Russ komt wohl eher von verbranntem Öl oder extrem zu fett eingestellt.
Wie ist der Ölverbrauch?

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Geschrieben von carbonfreak am 12.10.2022 um 13:00:

Zum Ölverbrauch kann ich noch nichts sagen, wir haben sie gebraucht (über einen Händler) bezogen und seitdem etwa 1.200 km gefahren.
Ich habe noch nicht einmal nachgeschaut.
Bei unseren Fat Bobs tritt das auch auf (6.000 km bzw. 8.000 km runter), aber gefühlt doch weniger. Bei denen ist mir am Ölverbrauch bisher nichts aufgefallen.
Ich werde am Wochenende mal nachschauen, dann bin ich wieder daheim.

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Geschrieben von King Alrik am 12.10.2022 um 13:10:

Hatte ich noch bei keiner Harley , nichtmal bei meiner Wla . Nur die 2takter versauen ihr Heck fröhlich


Geschrieben von Chopper 15 am 12.10.2022 um 13:52:

Hatte ich auch noch nicht.

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Grüße aus der Pfalz


Geschrieben von Karlchen am 12.10.2022 um 15:41:

An meiner Road Glide stelle ich das leider auch immer wieder fest.
vermute auch das die zu fett läuft.

Beste Grüße aus dem Sauerland

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