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3000km Solotour - Tagebuch

Hallo,
mein Name ist Rene (Rien) und ich bin bekannt für nichts. Ich liebe es mich in neuen Projekten oder meinen unzähligen Hobbys zu verlieren. Meine neueste und wahrscheinlich am besten geplante Herausforderung möchte ich medial dokumentieren und euch dabei mit auf die Reise nehmen.

Nächstes Jahr werde ich eine Solotour mit ca. 3000km von Deutschland an die Westküste Irlands und wieder zurück antreten und dabei meinen geliebten motorisierten zwei Rädern Vertrauen schenken. Bis es jedoch soweit ist, ist noch einiges zutun.

In den kommenden Tagen/Wochen/Monaten, werde ich regelmäßig mit meiner Unregelmäßigkeit glänzen und euch hier versuchen auf dem Laufenden halten. Gleichzeitig aber auch die Vorbereitungen, Umbaumaßnahmen und Verzweifelung videografisch verfolgen und über Youtube in bester unausgereifter Unprofessionalität veröffentlichen.

Ich würde mich freuen, wenn ihr bei Interesse meine Kanäle abonniert und mich mit interessanten Ideen und/oder Fachwissen unterstützt.

Instagram: https://www.instagram.com/3kjourney
Youtube: https://www.youtube.com/@3kjourney

Friede, Freude, Eierkuchen

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If you love it, ride it!

Bevor man sich neu einkleidet, muss man sich entkleiden. Immernoch im Prozess des entkleidens möchte ich euch ein kurzes Update bringen. Öl ist abgelassen, die Elektrik gekappt und Ersatzteile bestellt. Fertig mit Ausziehen bin ich noch lange nicht.
Bald jedoch, kann ich mit den Optimierungen anfangen.

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If you love it, ride it!

Servus Rien,

coole Idee, was baust für ne Elektrik rein?
Steuerbox / Zündung ect.

bin mal gespannt, hab jetzt auch noch ne 92er XL1200 ergattert und muß auch ein bisschen "renovieren"

freu mich schon auf Deinen Reisebericht...

Isle of Man nicht vergessen

Ich ziehe den Hut wenn ich solche Bilder von der Montage sehe .Respekt. Irland waren wir ( 8 Leute aus dem Forum ) schon Zwei mal. Im Jahre 2017 und dieses Jahr .Natürlich von der Haustüre weg .Gesammte Strecke 3.500  Km .Eine schöne Insel.
Dann wünsche ich Dir viel Spaß bei der Planung sowie auf der Tour.Werde Deine Tour natürlich verfolgen.

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Wer lächelt gewinnt öfters .....

Anfahrt bis Cork 1400 - 1700 km. Da sind ca 3000 km aber knapp gerechnet :-)
Welche Route hast Du denn im Kopf ?

Gruss Börnie

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Weiter im Prozess:
Um mich einem anderen Thema neben "Entkleiden" zu widmen, habe ich mir die Funktion der Rückleuchte mal angeschaut. Da ich vorhabe den Kabelsalat unterm Fender etwas zu minimieren, werde ich wahrscheinlich die Rückleuchte mit der Kennzeichenbeleuchtung (Kennzeichen an der Sissybar) kombinieren. Und das zweite Loch zur Befestigung der Leuchte für die Kabelführung missbrauchen


Technisch habe ich zusätzlich noch eine Frage zu den Bimetallsicherungen. Hat jemand diese schon mal gegen Alternativen getauscht, die nicht so viel Platz wegnehmen? Sind normale Sicherungen hier eine Alternative?

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If you love it, ride it!

Der thread wurde auf Wunsch von @Rien zurück in den Sportster-Bereich verschoben, da er hier die technische Vorbereitung auf die Tour dokumentieren will und ggf. Fragen klären möchte.

Ich hoffe Beiträge zur Tourplanung selbst werden dann folgen wenn es tatsächlich soweit ist.
Bzw. der Tourbericht, wenn der Spaß dann vorbei ist...

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Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.

LG Mike

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten

Stammtisch in Münster/NRW

ich werd die Bimetall-Sicherungen durch Sicherungsautomaten ersetzen..

Den Fender habe ich nun fertig verkabelt und wieder eingebaut. Ich habe mich dann doch dazu entschieden, für Kabel der Kennzeichenbeleuchtung an der Seite des Fenders ein weiteres Loch zu bohren. Es sieht nun unterm Kleid aufgeräumter aus und ich bin damit so erstmal zufrieden. Kommt Zeit kommt Rat, order wie sagt man Die Kabel aller Komponenten habe ich verlängert damit sie bis zum "Ausgang" reichen.
Während ich dabei war habe ich dann auch noch den Anschluss oben am Kennzeichenhalter gegen einen solideren und schöneren getauscht. Leider habe ich mich hier in der Kabellänge etwas vertan und zu viel abgeknippst, so dass es jetzt doch etwas stramm an der Skateboardachse sitzt. Ist nicht wild, aber nicht unbedingt so wie ich es mag.

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If you love it, ride it!

die Schrauben im Fender kürzt Du schon noch…!

 @Soonham : Guter Hinweis. Die einzige Schraube dir gekürzt werden muss, ist die vom Rücklicht (rot). Alle anderen sind die originalen Harley Schrauben (blau), aber zusätzliche Unterlegscheiben schaden sicher auch nicht.

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