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Nieten für Zündungscover

Servus!

bin gerade dabei, das Nockenwellenlager meiner 93 Softail zu tauschen und bestelle grad Teile.
Dabei ist mir aufgefallen, daß HD eine spezielle Niete für das Cover der Zündung vorschreibt.
Die entsprechende Stelle im WHB pack ich mal hier dazu.

Braucht man wirklich diese Spezialnieten?

Danke und schöne Grüße!

Christoph

Ich vermute mal, dass du statt der üblichen Popnieten / Blindnieten
in diesem Fall die Bechernieten bzw. Dichtblindnieten verwenden sollst.

Sind aber problemlos im Netzt zu finden. Ob du die auch im Baumarkt o.ä. bekommst
kann ich dir nicht sagen

verbau ein anderes cover, dass du links und rechts verschrauben kannst. Dann brauchst nix nieten und unterwegs wenn du mal schnell den deckel abnehmen musst, auch nix bohren

Moin,

meines Wissens ist so, das bei den alten Evo´s für die 2 Loch Timer Cover das Gewinde iim der Nase Code fehlt.  Die wurden immer genietet. 

Hier bei eBay gibt es die passenden Nieten in verschiedenen Größen. Bechernieten Edelstahl

Es gibt andere Nose Cone´s die ein Gewinde für Timer Cover haben in der Senkungen für die Schrauben enthalten sind. 

Nose Cone 73-92 Link

Nose Cone 93-99 Link


----- Edit -----

Bechernieten gibt es auch Luft- / Wasserdicht: Link

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Gruß

Andreas

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This Signature is under Construction .... 

Ich habe neulich auch erst bei meiner 94er Softail das Nockenwellenlager gewechselt und kam auch an diesen Punkt.

Nach einem Gespräch mit einem erfahrenen Schrauber habe ich mich für ganz normale Blindnieten entschieden. Ob die Endscheidung richtig war, wird die nä Saison zeigen

Ein Tausch auf ein anderes Cover wäre möglich gewesen, unter dem original Cover fanden sich die nötigen Gewinde. Aber zunächst lasse ich das erstmal so, weil mir das original Cover von der Evo gut gefällt.

Servus!

Ich habe mir jetzt doch ein anderes Cover bestellt:
https://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/wa/DirectAction?page=%21WW19680

Aber irgendwie bin ich nicht so ganz "happy" damit.
Bei der Dichtung kommen mir Zweifel.
Alleine mit der Dichtung wird das wohl nicht wasserdicht sein. Da brauchts nochmal Dichtmasse.

Außerdem gehen die Schrauben in die Halteschrauben der Timingplatte.
Wenn ich das Cover irgendwann mal wieder demontieren will, könnte es sein, daß ich damit gleich die Timingplatte locker mache.

Habt Ihr damit Erfahrungen?

Danke und schöne Grüße!

Christoph

Mach dir deswegen keine Gedanken! Dieses Teil wird schon seit fast 30 Jahren angeboten, und erfüllt seinen Zweck.

kann man da nicht einfach ein Gewinde reinschneiden, da wo die Nieten rein sollten?

Servus!

Danke für Die Antworten!

Die Zwischenplatte hat nur ca. 2mm Materialstärke.
Ein Gewinde wird wohl darin nicht halten.
Ich dachte schon an eine Nietmutter mit einem flachen Bund...

Schöne Grüße!

Christoph

Vor ein paar Jahren hatte ich anstelle der Nieten Blechschrauben reingedreht. Das hält wunderbar.

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Drosseln sind Vögel, wer sie in Motorräder Verbaut ist ein Tierquäler.

Es gäbe auch sonst keinen Platz dafür!

Vielleicht habe ich was überlesen, aber kann mir jemand sagen, wie ich die Nieten löse? Wenn ich es richtig verstanden habe, stecken die ja in Gewinden drin, die ich ja nachher nutzen möchte und nicht durch Aufbohren zerstören möchte

Man bohrt nur den Kopf vom Niet ab. Man muss nicht tiefer bohren.

Man kann die Köpfe auch abschleifen, weil dann eh ein anderer Deckel verwendet wird.