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Fußrasten abbauen ...
Servus Mitnander,
92er XLH1200: Wollte mal Vorverlegte montieren, da muß aber so eine Umlenkung rein wo die Bremsepumpe dann angesteuert wird..
mal a Frage: wenn ich die MidControls/Fußrasten abbauen möchte… muß da echt der Seitendeckel von der vorderen Riemenscheibe abgebaut werden…, dazu muß aber der Auspuff auch noch wechgebaut werden…
Oh Harley & Davidson, was habt Ihr dabei gedacht…?
Gibts da keine einfachere Lösung?
die Fußrastenanlage der "Rostigen" sollen an die "Schwarze"
Gruß Helmut.-
Die "Rostige" sieht für mich aus wie 'ne 4speed. Das wird dann auf der linken Seite nur nach Modifikation auf die 5speed passen. (Nur als kleine Anmerkung, evtl. weißt du das ja)
zum zitierten Beitrag Zitat von mugwump
Die "Rostige" sieht für mich aus wie 'ne 4speed. Das wird dann auf der linken Seite nur nach Modifikation auf die 5speed passen. (Nur als kleine Anmerkung, evtl. weißt du das ja)
Ok, ich meinte auf dem rechten Bild ne Kette und Stößelführungen sowie die Kurbelgehäuseentlüftung der 4speed gesehen zu haben. Brauch wohl ne stärkere Brille.
Meine 89er hatte zuerst (weil US Import) auch 91 im Brief stehen, konnte ich dann ändern (das ältere Baujahr hat Vorteile bzgl. Umbauten)
Jo, der Seitendeckel muß ab.
nein, Du hast Recht, es is eine 4Speed... Modell 86...
die Anlage war angeblich an einer 92er Montiert und es sind zwei "Anlenkungen" für die Schaltung mit dabei...
was muß da angepaßt werden?
Wenn 2 Anlenkungen dabei sind wird es passen. Genau diese müßte modifiziert werden. Fußrastenaufnahme links ist unterschiedlich bei 5 und 4speed.
auf jeden Fall vielen Dank für Deine INFO..
an welchem Modelljahr die dran war ist ja eigentlich egal weil auf dem Bild was du gezeigt hast, ist definitiv 4 Gang und da ist auf der linken Seite
wie mugwump schreibt komplett anders.Würd ich aufjedenfall vergleichen ob das 1zu1 passt. Ich denk nicht.
Aber auf deine ursprüngliche Frage ja Krümmer muss runter, Deckel muss ab und dann ab geht die Post haha. Bin ich momentan ebenfalls am umbauen von vorverlegt auf MidControl.
Servus Leute,
danke nochmals für die Tips... die Vv is jetzt dran...
Krümmer konnten dranbleiben, mußten nur gelockert werden...
die Winkel der Stangenaudfnahme an den Schalthebel/Pedalen könnten besser sein, aber sonst paßt das alles
bremst und schaltet... brrrr war das kalt..