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Geschrieben von Nino-francesco am 17.02.2023 um 22:23:

Moin ich habe eine 93er Glide und suche dafür einen elektronische  Klappenauspuff das Motorrad hatte mitte letztes jahr einen kabelbrand und wurde komplett neu aufgebaut die elektrik wird jetzt über eine mo unit gesteuert. Ich hatte mal eine gesehen die per Hand über einen kleinen hebel neben dem choke gesteuert werden konnte aber ich finde wenn nur Anlagen ohne Klappe. Wisst ihr ob neuere bj trotzdem passen oder bis wann es passen wollte ? Und wo ich welche finden kann.danke für eure Hilfe 
LG Francesco


Geschrieben von Franz-REMCM am 17.02.2023 um 22:55:

Servus Francesco,

elektronisch gesteuerten Klappenauspuff für Vergasermotorräder gibt's nicht.

Mechanisch verstellbare Klappenauspuffanlagen sind auch auch für'n Arsch, da geöffnet gefahren, illegal.

Kauf Dir vernünftige Töpfe, z.B. AMC, mit denen habe ich bis jetzt die besten Erfahrungen gemacht, sowohl qualitativ als auch soundtechnisch.

Gruß, Franz


Geschrieben von Nino-francesco am 17.02.2023 um 23:19:

Weißt du zufällig was der spaß kostet finde keine Preise dafür .


Geschrieben von Zündfunke am 17.02.2023 um 23:23:

Grundsätzlich gibt es das schon für EVOs.
Zumindest bei Kess und J&H.
Speziell für dein Modell wirst du glaube ich nur bei J&H fündig. Schau mal in den Konfigurator.


Geschrieben von Dude am 18.02.2023 um 09:03:

Elektronisch verstellbar ist meines Wissens für EVO ab Baujahr 1996 möglich, da hier der Tacho sein Signal elektrisch bekommt und nicht mehr über eine Tachowelle. 
vielleicht gibt es eine mechanisch verstellbare von Penzl oder MCJ

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Der Teppich hat das Zimmer erst richtig gemütlich gemacht, hab ich recht ?


Geschrieben von Olsddelta88 am 18.02.2023 um 09:05:

Die Anlage mit den hebel dürfte dan wohl MCJ (Penzel) sein . Meschanische wie AMC HD 4  werden mitels Innenseckskant Verstelt und sollten neu auch über 1,2K kosten . Ansonsten Kess /J&H via Tastenschalter wurden damals mit einen Kabel in den Kabelbaum Eingelötet / Gekrimmp . Bei den neueren ist das dann Plug/play da eh nur Elektronik . Preislich war Kess/J&H schon in den 90iger bei 1800 DM und mehr .


Geschrieben von Nightrider am 18.02.2023 um 09:55:

Und das soll gesetzeskonform sein, glaube ich nicht.

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Geschrieben von Nino-francesco am 18.02.2023 um 11:12:

Die mit elektronischer Klappe sind zugelassen es gibt auch drehzahlabhängige klappen die ab Drehzahl so und so öffnen .
Man darf sie halt nicht offen fahren, oft steht da auch bei nur für Show oder Rennstrecke.


Geschrieben von akida am 18.02.2023 um 11:20:

Auch die mit mechanischer Klappe (z.B. Penzl, MCJ) darf man nicht offen fahren, kann man aber ... die klingen an nem EVO wunderbar.

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Geschrieben von Tweet am 18.02.2023 um 12:23:

fahre an meiner FXR Bj 91 ne MCJ,mit Bowdenzug über ne Hebel verstellbar ,meine Fxwg Bj 85 mit nen Elektromotor, auch MCJ .


Geschrieben von Franz-REMCM am 18.02.2023 um 13:06:

zum zitierten Beitrag Zitat von Nino-francesco
Die mit elektronischer Klappe sind zugelassen es gibt auch drehzahlabhängige klappen die ab Drehzahl so und so öffnen .
Man darf sie halt nicht offen fahren, oft steht da auch bei nur für Show oder Rennstrecke.

Dann würde ich die kaufen!


Geschrieben von Nino-francesco am 18.02.2023 um 20:19:

Also ich hab jetzt mal bei penzl geguckt in meinem Schein steht nur flt das bietet penzl nicht zur Auswahl an wisst ihr ob alternativ flht passen würde.mir sind jetzt so keine Unterschiede bekannt aber ich dachte ich frag euch mal .
Ich müsste eh ab bj 95 bestellen da der vorbesitzer die krümmer abgeflext hat um andere Pötte anzubasteln .


Geschrieben von FatTobi am 18.02.2023 um 20:51:

zum zitierten Beitrag Zitat von Olsddelta88
Die Anlage mit den hebel dürfte dan wohl MCJ (Penzel) sein . Meschanische wie AMC HD 4  werden mitels Innenseckskant Verstelt und sollten neu auch über 1,2K kosten . Ansonsten Kess /J&H via Tastenschalter wurden damals mit einen Kabel in den Kabelbaum Eingelötet / Gekrimmp . Bei den neueren ist das dann Plug/play da eh nur Elektronik . Preislich war Kess/J&H schon in den 90iger bei 1800 DM und mehr .

Da ich erst kürzlich Kontakt mit Herrn Schwarz hatte kann ich dir sagen das du für 1200 Euro gerade mal einen und ein gaaaaaanz bisschen von zweiten Topf bekommstgroßes Grinsen

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Frei nach dem Motto:
"Nicht alles was Spaß macht muss einen Sinn ergeben!"

Grüße aus dem Nordosten
Tobi


Geschrieben von Sam70 am 18.02.2023 um 20:52:

Elektronisch geregelt, wie schon geschrieben, erst ab BJ 96 mit der Einführung des elektonischen Tachos. Das Signal wird für das Auslesen der Geschwindigkeit benötigt, das ein analoger Tacho nicht liefert.


Geschrieben von Schimmy am 18.02.2023 um 21:03:

zum zitierten Beitrag Zitat von Sam70
Elektronisch geregelt, wie schon geschrieben, erst ab BJ 96 mit der Einführung des elektonischen Tachos. Das Signal wird für das Auslesen der Geschwindigkeit benötigt, das ein analoger Tacho nicht liefert.

N' Abend,

Der hielt  bei den Evos in verschiedenen Baujahren Einzug. Die E-Glides hatten sogar bis zum Ende der Evo-Ära einen mechanischen Tacho drin. Augenzwinkern

Greetz. Jo

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

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