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diese "Freundschaft" hat leider nicht lange gehalten  - nach 6 Wochen wieder verkauft, zu klein und für lange Strecken
nicht wirklich geeignet. "Coffee-racer" halt. Fahrtechnisch super agil mit hervorragender Seitenlage.
Leider nix für mich - aber optisch geil

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Es ist schon ein Unterschied, ob man

"den armen Vögeln hilft"

oder

"den Armen vögeln hilft"

???  zu klein und für lange Strecken nicht wirklich geeignet ???

ich will mit meiner 92er zur Superrally fahren.. mit Zelt & Schlafsack und keinen Meter Autobahn... 2.000km Einfach hab ich jetzt geplant... freu mich schon drauf 

PS: bin auch Rentner, fahr allerdings sehr gerne weite Strecken

Hi Soonham,
wenn dir das Spaß macht mit der XL, dann ist das doch o.k. Ich fahre halt lieber "bequem" mit meiner E-Glide. Und unter "Strecken" verstehe ich halt Tagesetappen von
mehr als 500 Km über mehrere Tage hinweg. Bisherige Touren z.Bsp. nach Südfrankreich (und solche Touren auch nach Möglichkeit "ohne BAB" -nur Landstraßen). Gesamtstrecken in einer Woche mehr
als 3000 Km. Da freut einen eine Rückenlehne... und Heizgriffe....

Wenn man mal richtiges Sauwetter erlebt hat (niedrige Temparaturen, kein Regen- sondern richtige "Regen-GÜSSE", Sturm mit Blitz und Donner) dann bist du froh, wenn
das Mopped eine vernünftige Fairing hat (und Heizgriffe!).

Aber wie geschrieben: jedem das Seine. Ich mag's halt gerne gemütlich, mit Rückenlehne und all dem Quatsch...

dLzG

Herby

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Es ist schon ein Unterschied, ob man

"den armen Vögeln hilft"

oder

"den Armen vögeln hilft"

hmmm
Ihre 72 hat meiner Frau für die Fahrt Wien-Hamburg und zurück (insgesamt alles in allem ca 3500 km) mehr als gereicht.
Meine alte 883R wurde von mir tausende Kilometer auf Langstrecken eingesetzt. Der Tip wäre, man muss es sich halt bequem machen und eventuell diesen tiefen Lenker gegen einen höheren austauschen, dass man nicht ständig wie der Affe auf dem Schleifstein auf dem Bike hängt. Sieht zwar cool aus, geht aber auf die Knochen.

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Windows ist wie ein U-Boot! Kaum macht man ein Fenster auf, gehen die Probleme los...

jedem wie es ihm gefällt ich mag 5 Zimmer Küche Bad als Motorrad nicht so und möchte auch auf kleinsten Strassen fahren da sind mir unter 250 kg und kurzer Radstand ganz lieb.

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the key to happiness
STAY AWAY FROM IDIOTS

Hi Cal43,
das sag ich doch -jedem das Seine
Sicher ist die XL1200 leichter als die E-Glide. Auch möglicherweise leichter im Handling für manche Fahrer.
Aber:
ich hatte bisher jedenfalls noch keine Probleme mit meiner Glide wegen "zu kleiner Strassen".
Die Route Napoleon führt auch durch Ortschaften mit engen Gässchen sowie über extrem kurvenreiche Etappen. Und wenn man z.Bsp. durch Grasse fährt, dann sicher nicht auf autobahnähnlichen
Wegen . Die E-Glide ist - wenn die mal rollt - unfassbar agil und fahrstabil. Egal wie breit die Gasse ist
Mal ausprobieren - dann kommst du vielleicht auch noch auf den Geschmack.

Übrigens: auch eine R1200RT (die ich mal hatte und die lockere 280Kg auf die Waage bringt) ist nicht leicht und fährt sich super - sogar auf die Edelweisspitze! Bis ganz nach oben...

Ich wünsche allen eine unfallfreie Saison

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Es ist schon ein Unterschied, ob man

"den armen Vögeln hilft"

oder

"den Armen vögeln hilft"

kleine Strassen ;-)

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-- typische "Spessartstrecken"...

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..ja, richtig - dann sollte man sich auch an die Regel halten und nicht anfangen zu diskutieren

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Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.

LG Mike

Och... wenn man sich bisschen einschränkt sind längere Strecken mit der Sporty eigentlich auch kein Problem.
Schweden im Sommer 2022

VG Thomson