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Heckumbau FLSTFI 2002 200er Bremse

Hallo, 
ich habe einigel gelesen und gefunden und habe mich jetzt an einen Umbau gewagt...
Doch leider schon das erste Problem.
Nach dem ich den Bremsanker ein Stück entfernt habe
passt zwar der Bremssattel aber er  stösst jetzt  am Felgen an.
Was mach ich damit ?


Danke

Da musst du schon genauer werden mit dem "wo an der Felge" anstoßen, den so wird dir kaum einer helfen können.
Ein paar Fotos von der Einbausituation und den Kollisionspunkten wären sehr hilfreich bei deinem Vorhaben!

Also ich mußte gar nichts abnehmen am Bremssattel beim Umbau auf 6,25x17 Felge. Habe aber auch dieses komische abstehende Teil nicht am Sattel. Ist das fest mit dem Sattel verbunden? Evt. mal Bild von der anderen Seite machen.

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Erst mal danke für eure Hilfe ....
Ja das ist fest mit dem Sattel verbunden.
Ich habe gerade nochmal geschaut, Model 2002 Bj 2002
Bilder mach ich gleich morgen dann sieht man besser wo es klemmt.
Dieses komische abstehende Teil hängt in montiertem Zustand in der Luft.
beim 200er 6x17  stösst es aber ab Felgenrand an.
Bilder kommen morgen

Bilder von meiner Bremse habe ich hier:

Ah, jetzt sieht man es besser. Das Teile gehört nach unten und ist die Drehmomentstütze. Die sollte unten aber auch nicht im Weg sein bei ner 17" Felge, da die ja außen an der Schwinge eingesteckt wird. Denke Du mußt mit deinem Bremssattel weiter nach außen. Ich schau mal morgen bei mir ob das was nachgearbeitet wurde.

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Moos

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Das Problem kenne ich von der FXDWG meines Schrauber Freundes. Der Sattel stößt innen im Felgenbett an. Rad Aus- und Einbau nur mittels lösen der Bremsscheibe möglich, eine elende Fummelei.
Haben dann in dem von dir gezeichneten Bereich der Drehmomentstütze erheblich mehr an Material runter feilen müssen damit es auch ohne Demontage der Bremsscheibe möglich ist.
Kann dir morgen ggf. mal ein paar Bilder machen, steht gerade bei mir auf der Hebebühne sein neu gelackter Sonnenschein.

Bremsscheibe muß ich auch abbauen, da ist schon der Sattel an sich zu groß.

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Moos

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das Teil ist horizontal eingebaut , vom Achsloch gesehen
Bremsscheibe raus währe mir egal, so oft baust du das Rad ja nicht aus.
und dadurch ist es wie Scirocco schreibt.
Das Ding stösst am Felgenrand an.
Es wird hell ich bau es mal "ein" dann seht ihr was los ist.

Ja cool, bitte nachschauen und berichten....

Ein paar Überlegungen:
Das Rad steht optisch relativ mittig in der Schwinge.
Es war schon in einer FLSTFI aus 2005 verbaut (meine ist 2003)
Es ist ein orig. umgeschweißtes Rad, 
ich gehe davon aus ,dass sich rechts am  Spacer technisch nichts ändert ?!
Der Radabstand zur Schwinge auf der rechte Seite setzt sich aus der Bremszange und einem Spacer zusammen.
Ich habe das Rad  auf der selben Position wie das orig. Rad.
Fehler ?
Orig. Rad 16" umgeschweißtes Rad 17 "
Es ändert sich aber ja nichts an der Achse ?!


OK, ich bin auf eure Einschätzung und Vorschläge gespannt .

So sitzt das Teil jetzt vorm Rad.



und hier mein Dilemma :

Ich hab das Rad wieder raus. Denk. Es steht jetzt  auf der Mopedbühne...
was passiert wenn ich es ablasse?  Federt das Rad ein und ich habe Platz ?

Also ,ich kann irgendwie mit deiner Beschreibung nix anfangen, da es weder einen logischen, noch bildhaften Zusammenhang der Ist-Situation für mich ergibt.

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Moos

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ja ist die 17 "